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售158.8-332.8万 路虎2017款揽胜上市

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  [汽车之家 新车上市]  近日,我们从路虎官方获悉,2017款揽胜正式上市,新款车型取消了3.0 TDV6 Hybrid混合动力创世加长版,在外观颜色和内部配置方面进行了更多优化。据悉,2017款揽胜共有6款车型选择,售价区间为158.8-332.8万元

路虎2017款揽胜 指导售价
车型售价(万元)
3.0 V6 Vogue 标准轴距158.80
3.0 V6 Vogue 加长版165.80
3.0 V6 创世加长版179.80
3.0 V6 尊崇创世加长版198.80
5.0 V8 尊崇创世加长版267.80
5.0 V8 巅峰创世加长版332.80

路虎(进口) 揽胜 2016款 3.0 V6 SC Vogue SE 尊崇创世加长版

『配图为2016款揽胜』

  据了解,2017款揽胜将不再提供价格为186.8万元的3.0 TDV6 Hybrid混合动力创世加长版车型,其余2016款车型均保留至2017年款。在外部车型颜色方面,新款揽胜提供了更多选择,其中硅谷银、法拉隆黑两款豪华金属漆和SVA专属双色漆为新增选项,而马里亚纳蓝黑及巴罗洛黑将不再在新款车型中提供。此外,黑色外后视镜盖(加长版)和黑色撞色车顶颜色将由2016款的圣托里尼黑色更新为2017款上的纳尔维克黑。

  在配置方面,2017款揽胜将配备有升级后的10.2英寸中控触摸屏,可免费选装InControl智能驭领信息娱乐系统。在驾驶辅助和越野性能方面也有所提升,具有碰撞预防紧急制动、驾驶员疲劳监测、车道偏离预警、车道保持辅助、盲点辅助、全地形信息中心、起步防滑辅助等功能。

  动力方面,2017款揽胜标准轴距和加长版车型的动力保持不变,最大功率输出分别为340马力和381马力。而顶配车型巅峰创世加长版搭载的5.0L V8机械增压发动机的输出功率为551马力,次顶配5.0 V8 尊崇创世加长版车型为510马力。与发动机匹配的均为八速手自一体变速箱。(文/汽车之家 张晓丹)

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    7.28 40.27 --
    测试文章:王者新篇 测试揽胜加长版/奔驰G63 AMG
    评测编辑-刘昱昕:

    揽胜加长版是一辆开着不错但是坐着更好的车。可以说,它把SUV的市场范围又进一步扩大了。之前的SUV产品,无论价格、级别,基本还是买来开的,只不过功能性更强,而揽胜加长版真的可以买来请司机驾驶,这是它最大的突破。

    评测编辑-于晗:

    揽胜加长版开始要抢豪华车的饭碗,最关键的空间和舒适性它做得样样不差。尽管通过性受车身长度影响,但它的主人们无非是在享受豪华车的同时,追求一个SUV的姿态罢了。

    评测编辑-胡正暘:

    作为路虎品牌的旗舰车型,揽胜本来就拥有足够的豪华感,加长版的推出更加强调了这一特质。SUV、豪华车、礼宾车,揽胜加长版自己一个人全包办。

  • 揽胜 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
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    评测编辑-张子仪:

    新一代揽胜采用了全铝车身,外观和内饰的奢华感相比上一代都有明显提升,越野能力几乎无可挑剔,是一款既能够出席高端商务场所,也能够披荆斩棘的全能车型。不过它的后排空间不如同级别对手,而且在国内的售价有些高的离谱。

    评测编辑-刘昱昕:

    威严的外形、豪华的内饰、先进的技术、强悍的性能、更友好的油耗。全新一代揽胜拥有很强的产品力,几乎让对手无法望其项背。毫无疑问,它和新S级是富人们最佳的选择。当然不足也不是没有,对于它的价格和定位来说,后排空间实在有些惨不忍睹。

    评测编辑-郑宇:

    揽胜在历经了彻底的内外变化后,通过配置的增加和技术的进化,它在自己擅长的诠释豪华、行动迅猛和越野自如三个方面再次证明了自身的实力。不过和上一代车型一样,后排乘坐空间小的问题依旧没有有效改进,如果这方面揽胜能和奔驰GL级一样出色,那它将会成为这个级别的王者。

  • 揽胜 2012款 5.0 SC V8 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    测试文章:SUV中的行政专家 测路虎揽胜5.0 V8 SC
    评测编辑-梁巍:

    单就产品而言,揽胜绝对是这个级别当中很有实力的一款,豪华程度、越野能力、动力方面都有上乘表现,不过价格着实不低,同等价位可以有跟多选择,但是路虎独特的品牌魅力受到很多用户追捧,并且这些用户都不是很关心价格。

    评测编辑-胡正暘:

    坚持常年在单一领域发展的汽车品牌越来越少,路虎是其中一个。作为旗舰版的揽胜拥有品牌优势和无法复制的独特气质,成为不少人的梦想之车,不过就豪华而言,它的内饰用料做工比不上德系的扎实,也不及日系精致。

    评测编辑-罗浩:

    作为一款售价在200万左右的豪华SUV来说,谈通过性或者越野能力显得有些苍白无力,在英国它被大量的当做工作车和政府用车。而中国,真正的买家多数都是冲着大揽胜的“范”而掏腰包的。这个价位具备硬派越野能力的也就只有奔驰G级和雷克萨斯LX570了,但路虎浓郁的英国贵族范无疑能够让买家获得更多地心理满足感,也只有揽胜,能够在各种场合都气场十足。

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揽胜

指导价:141.20-379.50万
级别:中大型SUV
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