◆ 2016年中国品牌销量第四名——宝骏
销量表现：同比2016年增长了51.24%/依旧保持高速的增长
宝骏品牌在2016年的销量为76.05万辆，同比增长了51.24%，虽然没法与2015年176.93%的暴涨相提并论，但是这样的增长速度依旧是销量前五中国品牌中最快的。黑马令人可怕，比黑马更可怕的是一直在冲刺的黑马，显然宝骏就是这样的品牌。
销量分析：宝骏730最畅销（全年销售370169辆）/宝骏560飞速增长
宝骏品牌从诞生到现在已经向市场投放了近10款车型，不过在2016年中真正售卖的有六款车型，分别为宝骏730、宝骏560、宝骏310、宝骏630、宝骏610以及从雪佛兰换标而来的乐驰，车型结构相对简单。虽然阵容不强大，但是主销车型的爆发支撑起了宝骏品牌的快速增长，我们接下来就看看具体车型的销量表现吧。
『宝骏730』
宝骏730绝对是家用MPV市场中的霸主（中汽协将五菱宏光定义为MPV，汽车之家将其定义为一款微面车型），这款车在2016年共售出了370169万辆，同比2015年增长了15.29%，保持着较高的增长速度。2014年投放市场的宝骏730一路高歌猛进，在2015年的最高单月销量达到了47690辆，助力宝骏品牌登上了销量第四的位置。进入2016年之后，这款车推出售价为6.08万的入门级车型和售价7.38万起的1.5T车型进一步提升竞争力，其最高月销量也首次突破了5万辆（12月销量50128辆）。通过宝骏730，我们也看到了中国家用MPV市场巨大的潜力。
『宝骏560』
宝骏730销量大，但要比增长速度快的话，还是得看宝骏560。这款车在2016年共售出321555辆，同比2015年增长121.75%，之所以取得这样的增长速度，一方面是建立在这款车在2015年刚刚上市，当年销量相对较低的基础上，另一方面离不开这款车很强的市场竞争力。凭借6.98万元的起售价、优秀的空间以及丰富的配置，这款车在同级别车型中拥有较高的性价比，所以宝骏560很快就站稳了脚跟，并取得了2016年中SUV市场销量第三的成绩。
与上述两款车相比，宝骏其他车型的销量就没有那么耀眼了。其中宝骏630和宝骏610的销量为13832辆，乐驰的销量为4975辆，这两款车销量不高的原因主要是产品过老导致竞争力下滑。此外，很多人会问到宝骏310，这款车共售出了50028辆，虽然销量不算很大，但是要知道这款车才上市四个月，其未来的表现值得期待。
未来增长点在哪？哪款新车型更有潜力？
『宝骏560自动挡车型内饰』
宝骏730的销量已经这么大了，是不是会趋于稳定？先别着急下结论，因为宝骏730在今年1月进行了中期改款。新车不仅采用了全新的设计，增加了配备独立后悬架的车型，配置也有大幅的提升，再加上之后还要推出的自动挡车型，这款车还是有潜力可挖的。宝骏560同样如此，在年初推出了定位更高的律动版车型，虽然价格更高，但是配备了Infinity音响并升级五连杆独立后悬架，可以满足很多更高需求的消费者。此外，普通版的宝骏560也将搭载自动变速箱，也有利于其获得更多客户群体的青睐。
『宝骏510』
在SUV市场，宝骏还将投放一款全新的入门级小型SUV——宝骏510，这款车的预售价为5.98万元起，而且配置也不低，看来同样是要走性价比路线。虽然这款车是在2月20日才正式上市销售，但是目前已经存在很多按照预售价提车的现象，可见消费者对于这款车的关注度是非常高的。
『宝骏310』
说完SUV，我们再看看轿车。宝骏新推出的入门级小型车宝骏310的售价3.68-4.98万元，无论外观、内饰还有价格，都是一款平易近人的车，从仅上市4个月就售出50028辆可以看到市场对于这款车的认可。当然有人吐槽1.2L动力太弱，也有人吐槽仅有手动挡车型。在2017年，这些愿望都能实现，因为这款车将推出1.5L车型，也将会匹配AMT变速箱。到这里还没结束，因为宝骏还将基于这款车开发更加实用的三厢版车型310L以及旅行版车型310W，以满足更多消费者需求。在我们统计的1月份小型车关注度排行中，这款车仅次于大众的明星产品POLO，所以对于其2017年的表现，我们不用怀疑。
总结：抛开较老的630/610以及“继子”乐驰，宝骏新推出的这几款车真是推一款爆一款，宝骏730和宝骏560在去年的销量均超过了30万辆，这反映出宝骏对于产品定位、消费者需求的把握还是很准的。这让我们对于刚上市的310、之后将上市的310衍生车型以及马上就要上市的宝骏510充满了期待，相信这两款车会同宝骏730和宝骏560那样让宝骏这批黑马继续冲刺。
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