[汽车之家 新闻] 日前，网上传出“北京新能源汽车全面停售”的新闻，其中提到了在北京地区，多个品牌旗下的新能源车型目前处于停售状态。现实情况果真如此么？我们针对北汽新能源、江淮以及比亚迪三家热销的新能源品牌经销商进行了一番调查，发现停售的情况并不是普遍现象，而且急于购车的朋友也不必着急，因为导致“停售”的原因在2月20日左右就可以解决，不过我们还发现了一些厂商新车的售价有所上涨。具体情况如何，让我们走进正文。
■ 原因是什么？
1月23日，工信部发布了《2017新能源汽车推广应用推荐车型目录》，新的目录包含了39个企业的185款新能源车型。随后，北京市相关部门也发布了2017年北京新能源车型补贴标准。不过，由于《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》，依旧是所谓的北京市地方目录仍未正式公布，所以厂商和消费者都面临着有补贴政策、无目录支持的现状，这也导致新能源车的销售受到了一定的影响。那么影响到底是怎样的？我们对北汽新能源、比亚迪以及江淮三个热销品牌在北京的4S店进行了对话调查。
■ 4S店的真实情况是怎样的？
● 北汽新能源：正常销售、车价上涨
在北汽新能源4S店我们了解到，目前所有新车的销售都是正常进行的，补贴标准参考的是国家和北京最新的政策，可以订车也可以提车。不过对于具体的价格，4S店表示随着补贴的下滑，EU260的车价会有所上涨，调整幅度为0.3-1万元，其余车型售价不变。
● 比亚迪：可以订车、目前无法提车
对于比亚迪的经销商我们了解到，目前店内都有现车，而且支持订车，但是受到北京市目录尚未公布的影响，现在还不能提车，此外有部分4S店表示在月底基本就能提车了。在价格方面，有4S店表示e6、秦EV几款车价格都有所上涨，涨幅在1万元左右。
● 江淮：2016年12月26日至今全面停止销售
在对江淮4S店进行调查中，销售人员表示从2016年12月26日开始，江淮在北京的4S店就不再销售任何新能源车型了，具体原因是当时国家/地方补贴政策不明朗、国家/地方目录都未出台。由于目前北京市目录依旧未出台，所以店内仍不售卖新能源车。具体何时恢复，对方表示不确定。
■ 各厂商官方的说法
● 北汽新能源：一切正常
北汽新能源在2月9日向市场投放了新款EU260和EX260车型，其中EU260价格有所上涨，也就是上文中经销商所反映的价格上调。对于原有的EV系列车型，厂商表示未来对于这款车会有新的动作，不过目前还不能透露。
为保证消费者顺利购车，北汽新能源已经启动新车发运及新车保险、免税办理、工商验证等上牌的准备工作，以保证本月指标到期客户如期上牌，避免让用户出现指标到期作废无法购车的情况。我们也从相关人士获悉，消费者可以先使用临牌，北汽新能源会提前为消费者准备其他手续，等到目录下来后直接可以上牌。
● 比亚迪：可以先原价提车、无调价通知
比亚迪官方表示，受到新能源政策的影响，目前北京的4S店不能提车。如果着急提车建议和4S店签订“补贴不确定协议”，按照原价购车，在所有政策落实后根据补贴政策情况，通过申报补贴来返还相关补贴款项。但是对于经销商提出的涨价现象，官方称目前没有调价通知。
● 江淮：暂停供货、没有调价通知
江淮汽车官方表示，厂家从2016年12月26日就暂停了对北京4S店进行供货，所以现在4S店已经不再售卖新能源车型，预计在3月份左右可以恢复销售。同样，江淮官方目前没有涨价的政策出台。
■ 重要消息：北京市目录有望在20日左右正式出台
在对经销商的对话中，我们提出了很多消费者的疑问，比如“我是2016年8月取得新能源指标的，按照规定这个指标在2017年2月26日就要到期了，北京市目录不发布，我们提不到车怎么办？”
在调查中，一家比亚迪4S店销售人员表示不必担忧，26号左右可以顺利提车，不过具体原因对方并没有详谈。此后有可靠人士向我们透露，北京市的目录有望在2月20日正式出台，这意味着从20日开始，新能源车的售卖和上牌等均不会受到政策的影响。
■ 总结：
近几天来“北京新能源汽车全面停售”的消息可能让很多消费者感到焦急，不过从我们的调查来看，“全面停售”的情况并不存在，但的确有部分品牌无法提车的现象。根据我们获得的可靠消息，《北京市示范应用纯电动小客车产品备案信息》将会在2月20日正式发布，相信大部分品牌在这个时间节点之后会恢复新车的售卖，新车的上牌也恢复正常，对于大部分消费者来说不用担心。关于新能源车市场的动态，我们还会持续关注。各地网友，如果您所在当地也有这种情况，非常欢迎大家反馈，我们也会帮大家咨询厂家。（文/汽车之家 陈浩/王壮）
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