当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售23.88-37.98万元 新款楼兰正式上市

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车上市]  日前,东风日产官方宣布,2017款楼兰正式上市,新车共推出6款车型,其售价区间为23.88-37.98万元。2017款楼兰新增一款混动四驱车型,进一步降低了四驱车型的入门价格。详情请见下表:

2017款东风日产楼兰指导售价
车型售价(万元)
2.5L XE 两驱精英版23.88
2.5L XL 两驱智尚版26.88
2.5L XL NAVI Plus 两驱智领版29.18
2.5 S/C HEV XE 四驱混动尊尚版(新增29.78
2.5 S/C HEV XL 四驱混动尊贵版33.38
2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版37.98

 东风日产 楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

『配图为现款楼兰』

  2017款日产楼兰的外观及内饰基本延续了现款车型的设计风格,而配置方面,新车新增CarPlay手机互联系统,更加符合时下用车需求。

东风日产 楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版

『配图为现款楼兰』

  动力方面,新车继续搭载现款车型的动力总成,其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩为230牛·米,在传动系统部分搭载的是CVT变速箱;而对于混动系统,2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力,峰值扭矩为330牛·米,电动机的最大功率为20马力,峰值扭矩为160牛·米,同时,混动车型均配备四驱系统。

  编辑点评:合资品牌中型SUV市场的斗争异常激烈,不过这一激烈的市场和楼兰似乎没有太多关系,月均2000多辆的销量也无法与汉兰达等日系竞争对手相提并论,东风日产自然也想改变这一现状。此次上市的2017款楼兰车型把四驱混动车型的价格控制在30万元以内,一定程度上增加了该车性价比,不过相比汉兰达、冠道昂科威等竞争对手,消费者会为它买单吗?我们也拭目以待。(文/汽车之家 李长宁)

售23.88-37.98万元 新款楼兰正式上市 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
SUV价格
更多精彩内容:
行业对话
文章标签: 新车上市/价格 SUV价格
收藏
+1
+1
推荐阅读
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 楼兰 2015款 2.5L XV RES Plus 两驱豪雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.26 39.12 9.60
    测试文章:动力够用 舒适仍是主调 测试楼兰2.5L
    评测编辑-何家荣:

    我喜欢楼兰的设计,也喜欢它的行驶质感,只可惜它在性能方面并没有亮眼的表现,尤其是加速性能,0-100km/h加速时间10.26秒的成绩实在一般。当然,我也知道2.5L车型最主要是为了拉低售价,但如果我真的想买楼兰,恐怕不会选择这个排量的车型,须知道同级别同价位还有更好的选择。除非它的市场优惠足够吸引吧。

    评测编辑-王子平:

    楼兰的2.5L车型动力比较勉强,但开起来还是不错的,舒适性到位,设计和配置方面也有足够的豪华味道,算是在同级当中一款挺有个性的车型,只是随着冠道这些新对手的出现,它可能需要再来点优惠才能保持在性价比方面的竞争力了。

    评测编辑-黄荣嘉:

    虽然楼兰只是一辆中型城市SUV,但坐在驾驶席上的感觉却很“显大”,一是坐姿高,二是方向盘大,而且圈数多,主观感受就像是开着一辆大车,与同级车型是有明显区别的。那这是好还不是不好呢?其实没有好不好,就看你喜不喜欢而已。虽然它不是我的菜,但从舒适性角度来看,我觉得楼兰挺不错的,减振和隔音都挺好的,我想这才是它的特色所在。

  • 楼兰 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驱混动旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.97 38.13 9.50
    测试文章:抗拒从良 东风日产全新楼兰性能测试
    评测编辑-王子平:

    新楼兰给人的第一印象还是很不错的,在设计上面继续保留了个性的风格,而且看上去非常年轻,很美式却又很有活力,所以楼兰在造型上面和同价位的SUV相比是最闪耀的。配置方面楼兰也汲取了之前的失败经验,变得更加合理了,这台顶配车型更是能让人心满意足。动态方面的表现中规中矩,但不失豪华特性。不过我们都很清楚,真正的销售主力只会是中低配车型。

    评测编辑-时睦华:

    楼兰的这套混动系统对于绝对加速能力和综合油耗的帮助,并没有我们常见的混动系统那么大。我觉得它主要改善了行驶中频繁加减速时的响应速度,让提速过程变得游刃有余。全新楼兰的外观确实很吸引人,配置也不低,但接近38万的售价让这款顶配车型进入了豪华品牌中型SUV的售价区间,它又没有诸如7座布局等能够满足一些人硬性需求的卖点。所以,我并不看好这款车的市场表现,不过低配车型还是可以考虑的。

    评测编辑-于晗:

    特立独行是楼兰存在的硬道理,换代之后造型更前卫,却依旧不设置七座车型。这次国内上市的新楼兰没有六缸发动机好遗憾,混合动力车型却太贵,喜欢这车的朋友建议买2.5L自然吸气的车型,实惠!

最新文章
加载中

楼兰

指导价:23.88-48.88万
级别:中型SUV
询底价