● 瑞虎7 1.5T DCT
上市日期：4月中旬
指导价：13.89万、15.39万
车型特点：新增DCT双离合变速箱/新增全黑内饰
近日我们从奇瑞官方渠道获悉，两款瑞虎7 1.5T DCT车型的官方指导价分别是13.89万元（耀领版）、15.39万元（耀尊版），前段时间就已经开始接受消费者预订，但正式的上市销售时间是4月中旬，不排除届时会推出更多的车型，毕竟目前的可选择性确实是有点少。
据介绍，瑞虎7 1.5T DCT车型的外形与目前在售车型基本保持一致，长宽高依旧是4505×1837×1670mm，轴距依旧是2670mm。不过，为了突出其身份，新车会针对保险杠、排气布局进行相应的调整。
同样，车内的整体设计也不会有变化，只会针对细节进行相应的调整，而最明显的细节改变就是换装了全新的换挡杆。值得一提的是，新车除了提供棕/黑双色混搭风格的内饰以外，还会增加一套全黑色内饰，以便进一步丰富消费者的选择性。
至于动力方面，它依旧搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率为147马力（108kW），最大扭矩为210牛·米，在之匹配的是6速DCT双离合变速箱。
◆ 编辑点评：
毫无疑问，6速DCT双离合变速箱就是其最为重点的变化之处，一改过往瑞虎7 1.5T车型没有自动变速箱可选的尴尬。就厂商而言，瑞虎7 DCT车型的推出可以进一步丰富产品线；就瑞虎7 1.5T车型的潜在消费者而言，他们将会有更多的选择性。不过，从目前公布的两款DCT车型的指导价来看，要买它就得花费13.89万元以上了，对于那些入门级消费者而言并不是好事，建议厂商在该车正式上市时可以考虑多推出几款配置相对低一点的车型，让消费者可以有更多的选择性。
上市日期：4月5日
预售价：暂无
车型特点：车内配置调整/增加五座版本
早前，2017款福特撼路者的实车在上海正式亮相。从实车来看，它的主要变化在于内饰及配置做了细微的调整，并且增加了五座版本供消费者选择。据悉，新车将会在4月5日正式上市或发布。
它只是福特撼路者的年度小改款，因此外观仍然沿用现款车型的设计，依旧主打硬派越野风格。其实，新车的最大变化在于在于内饰和智能科技配置等方面的调整，它将现款车型搭载的SYNC® 2系统升级到福特最新一代SYNC® 3车载互联系统，让系统界面和语音识别功能得到优化。
另外，其它车内配置也会有一定的变化，其中一项是新款的中配以上车型将会增加电动全景天窗。更值得关注的是，新款撼路者还将会推出五座版本车型，在轴距不变的前提下，可以为后排提供更为宽敞的纵向乘坐空间，以便满足不同家庭人群的多样化出行需求。
2017款撼路者将会继续搭载现款车型的2.0T EcoBoost汽油发动机和2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机。在传动系统部分，汽油版车型采用的是6速手自一体变速箱，而柴油版车型则使用了6速手动变速箱。另外，该车的部分车型将会搭载全时四驱系统，并且配备TMS路况实时管理系统，让它可以适应更多复杂的路况。
◆ 编辑点评：
由于这一次只是年度小改款，因此2017款撼路者没有带来太多明显的变化，这点倒是在情理之中。个人认为，它的重点之处在于增加了五座版本车型，既为消费者提供了更多的选择性，同时又丰富了自己的产品线。
● 雷凌双擎特装版
上市日期：4月18日
预售价：暂无
车型特点：配置调整或提升/蓄电池质保期或会增加
据悉，广汽丰田将会在4月18日推出雷凌双擎的特装版车型——基于目前在售的雷凌双擎车型进行配置调整/提升后得来的新车型。
截止至写稿前，广汽丰田并未对外透露太多与雷凌双擎特装版车型相关的消息，我们只知道它是一款新增加的特别版车型，而且是基于目前在售车型进行配置调整/提升得来，主要目的是为了丰富产品线并且为消费者提供更多的选择。另外，我们从小道消息获知，该款新车有望提升蓄电池的质保期，从现在的8年二十万公里提高至终身质保期。
除此以外，雷凌双擎特装版车型的其它方面不会有变化，依旧搭载现款车型的混合动力系统。该动力系统由一台1.8L阿特金森发动机与电动机组合而成，其中汽油发动机的最大功率是99马力，最大扭矩是142牛·米；电动驱动机的最大输出功率是53kW，最大扭矩是207牛·米。
◆ 编辑点评：
厂商推出雷凌双擎特装版主要是希望可以丰富消费者的选择性，同时为雷凌双擎增加一点新鲜度。当然了，如果蓄电池质终身质保的小道消息属实，那么它的吸引力明显会提升很多，须知道目前国内消费者对混合动力车型望而却步的主要原因之一就是担心蓄电池的耐用度。
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