[汽车之家 新闻] 在上期的上海车展新车前瞻文章中，我们给大家介绍了众多即将在2017上海车展亮相的重磅车型，不知道各位网友没有没看过瘾。如果没有看过瘾不用着急，在本期的文章中，我们将会带给大家更多的车展首发上市新车。这其中像哈弗全新H6以及新款卡罗拉等车型都将在车展当天正式上市销售，而包括宝骏310Wagon、雪铁龙C5 AIRCROSS、东风风神AX4、东风日产kicks、骏派Wagon、雷克萨斯新款NX、全新奥迪S5 Sportback、吉利全新MPV、别克VELITE 5、现代新款索纳塔以及丰田C-HR和全新凯美瑞两款概念版车型也都将正式国内亮相。如果这里面有您关注的新车，就请一起来文章中来详细了解一下吧。
● 哈弗全新H6
新车看点：全新外观内饰设计；全新动力系统
哈弗全新H6此前曾在今年2月的《哈弗百万 冠军荣耀》活动中正式亮相，与现款车型一样，全新H6也将继续采用红蓝标之分，不过新升级的外观、内饰以及动力系统都让新车焕然一新，而这款神车，就将会在4月19日开幕的上海车展上正式上市销售。
全新H6将继续分为红标和蓝标两个版本车型，两款车型整体造型基本保持一致，只是对于细节的处理有所不同，以此来满足不同消费者的审美需求。其中红标板车型采用了标志性的大嘴式进气格栅设计，而蓝标版车型则采用了更具运动感的六边形格栅，前大灯组更加细长，个人认为要比红标板车型更加耐看。
全新H6的长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。相比于现款车型，全新H6轴距保持不变，车身长度有所减少，但在整车宽度和高度方面都有所提升，如此的改变也让新车看起来更加协调。
在内饰设计上，全新H6相比现款车型也进行了较大的调整，整体造型与此前上市的哈弗H2S保持了较高的一致性，内饰的做工和用料表现在同级别中很好，看起来十分简洁，但充满质感。而在配置上，包括9英寸窄边大屏幕、四辐式多功能方向盘、全景天窗、后排出风口、一键启动以及电子手刹等都有配备，其中全新H6也是同级别车型中唯一配备电子挡杆的车型。
空间体验上，身高为190mm的体验者在前排拥有一拳的头部空间，在后排拥有两指的头部空间以及超过一拳的腿部空间，表现也足够日常使用。
动力上，全新H6将搭载一台2.0T直喷发动机，最大功率为197马力，峰值扭矩为315牛·米。除此之外，未来还将提供一款搭载1.3T小排量增压发动机的车型供选。传动系统上，新车将匹配一台来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。
编辑点评：作为目前中国SUV销量之王的继任者，新一代H6的进步是大家有目共睹的。全新的外观设计更显年轻，全新的内饰造型也特点鲜明，在继承了现款车型优点的同时还在科技感和质感上进行了较大的提升，像全景天窗、电子档杆以及后排出风口等新增的实用配置更是对消费者充满了诱惑色彩。
从目前中国市场来看，虽然现款H6因为车型时间等原因，相比其竞争对手（博越、荣威RX5等）就产品实力来说可能略逊一筹，但其销量却仍然是后者所望尘莫及的。可以看出，哈弗H6在市场中已形成了属于自己的金字招牌，而加上此次全新H6拥有的大幅进步，自然实力十足，如果上市当天有一个令人惊喜的价格话，相信这款新车依然能够继续引爆市场销量。
● 上汽斯柯达柯迪亚克
新车看点：7座中型SUV；斯柯达最新家族化设计
在本届上海车展上，上汽斯柯达柯迪亚克将正式上市销售，新车定位于一款中型SUV，其在外观上采用了斯柯达最新的设计风格，车身线条英朗，前脸造型威猛时尚，除此之外，新车还针对中国消费者进行了许多专属设计，并且采用7座布局增强日常实用性。
在内饰方面，这款车也以主打家庭实用为主，中控台造型简洁明了，木纹饰板也在一定程度上提升了整体质感。在空间体验上，柯迪亚克前两排空间表现足以能够满足日常需求，而第三排空间仅能用于临时乘坐，长途乘坐的话可能会有些难受。
动力方面，斯柯达柯迪亚克提供三款发动机四种动力可选，其中1.4T（280TSI）发动机最大功率150马力；1.8T（330TSI）发动机最大功率180马力；而2.0T发动机则提供186马力（或同为330TSI）低功率版和220马力（380TSI）高功率版本。此外，380TSI车型还提供四驱系统供消费者选择。
编辑点评：即将上市的柯迪亚克可谓算是上海车展上的又一款重磅新车，消费者在购买时也多了一款主打实用性7座SUV的选择。虽然相比锐界、汉兰达等车型在车身尺寸上不占优势，但是相比昂科威以及雪佛兰探界者等5座中型SUV，7座的柯迪亚克则似乎准备更加充足。并且与同门师兄弟大众途观L相比，柯迪亚克的售价或许将更加亲民，7座的空间布局也更加贴近中国消费者的购车需求，所以其未来上市后，如果配上一个合适的定价，则非常有希望成为中型SUV中的爆款车型。
● 新款卡罗拉
新车看点：外观新升级；内饰有所调整
『此前曝光的国产新款卡罗拉申报图』
『欧版新款卡罗拉』
在即将开幕的上海车展上，一汽丰田新款卡罗拉也将正式上市销售。作为一款中期改款车型，新车将会换装与欧版新款卡罗拉车型相同的外观，前格栅、前大灯以及前保险杠等都进行了重新设计。其中前大灯造型更加修长犀利，与前格栅融为一体，灯组内部结构也进行了调整，两侧细长的L型LED日间行车灯颇具亮点。整体来看，新车的前脸设计极具“攻击性”，相比现款车型略显夸张。
『欧版新款卡罗拉内饰』
内饰方面，从海外亮相的欧版车型来看，新车基本延续了现款车型的内饰布局风格，不过在细节处进行了多项调整。其中，新车空调控制区采用了按钮+屏幕式设计，代替了现款车型的旋钮式造型，两侧空调出风口调整为更加运动化的圆形设计。另外，新车的仪表盘样式、挡把区域面板造型也进行了相应的调整，更加趋向年轻化。
动力方面，国产新款卡罗拉预计将沿用现款车型的动力系统，包括1.2T、1.6L、1.8L以及1.8L双擎，传动部分或匹配5速手动、6速手动、CVT（模拟8挡）以及E-CVT变速箱。
编辑点评：作为目前丰田在中国最热销的车型，卡罗拉对于丰田中国市场的重要性不言而喻。在2016年里，一汽丰田将部分1.6L车型更新为1.2T车型，并且为1.2T车型标配VSC车身稳定系统，提升了产品竞争力。而在今年，一汽丰田则再度发力，引入中期改款车型，进一步提升卡罗拉在紧凑型车市场中的影响力。
从产品来看，此次改款车型主要是对于外观上的调整，提供更加运动和时尚的外观设计，这对于消费者来说具备一定的吸引力。不过放眼目前中国合资品牌紧凑型车市场，卡罗拉面对的竞争对手众多，像大众朗逸、大众速腾、别克英朗以及日产轩逸等车型都拥有比较强的实力，新款卡罗拉如果想取得更好的销量，那么一个合适的售价就必不可少。喜欢这款车的网友也希望继续关注我们的报道，我们将会在上海车展当天，在现场为大家正式揭晓最终答案。
● 新款雷克萨斯NX
新车看点：中期改款车型；全新的外观设计
『新款雷克萨斯NX预告图』
早在2014年的北京车展上，雷克萨斯旗下全新SUV——雷克萨斯NX正式亮相，并在同年11月正式在中国上市销售，距离现在也有3年的时间了。而在即将开幕的上海车展上，NX将迎来中期改款车型，并且正式全球首发。
『配图为现款雷克萨斯NX』
从官方发布的预告图来看，作为中期改款车型，新款NX在外观方面采用了雷克萨斯最新的家族式设计风格，标志性的纺锤形前格栅依旧得以保留，不过尺寸相比现款车型有所减小，但边缘处的镀铬装饰却进行了加大，采用了明显的分隔处理。除此之外，新车换装了全新的前大灯组造型，内部的三个LED矩阵式光源点亮后呈现出了十分犀利的视觉效果。
而在内饰和动力方面，目前还没有官方消息。不过作为参考，现款NX普通车型搭载了2.0L和2.0T发动机，最大功率分别为150马力和238马力，传动系统匹配的是CVT和6速手自一体变速箱；混合动力车型则搭载了2.5L发动机，该发动机最大功率为155马力，匹配E-CVT变速箱。
编辑点评：虽然目前我们获得的关于中期改款雷克萨斯NX车型信息较少，不过从最新的预告图中还是能发现一些新车将要发生的较大变化。全新的设计风格让新车看起来更加犀利，内饰虽然没有官方信息，但预计也将进行升级与调整，进一步提升市场竞争力。不过在英菲尼迪与讴歌都相继国产之后，作为日系三大豪华品牌的雷克萨斯依旧还将采用进口方式销售，而这种进口的销售方式就在一定程度上成为了限制其高销量的因素，如果未来能够进行国产化，相信其一定能够拥有更好的市场表现。
加载中
