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或采用新命名 斯柯达全新Yeti更多消息

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们通过国外媒体获得的一份报告来看,斯柯达目前已经在海外注册了名为“Karoq”全新名称,而今年9月将发布的全新一代Yeti车型则有可能采用Karoq进行命名,与柯迪亚克(Kodiaq)形成斯柯达最新的家族化体系。

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  从海外曝光的谍照来看,虽然新车伪装度较高,不过还是能够发现全新一代Yeti将会采用全新的设计风格,前进气格栅以及前大灯造型都与柯迪亚克十分相似。

  据了解,新车将会基于大众MQB平台进行打造,在动力方面也将有望与大众全新Tiguan西雅特Ateca等车型共享动力总成,包括各种1.4T/1.8T/2.0T等多种排量的汽油/柴油发动机,并推出搭载四驱系统的车型。(消息来源:autoevolution;文/汽车之家 吴昱晨)

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  • Yeti(进口) 2013款 1.8T DSG尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.23 40.52 --
    测试文章:为国产问路 测试进口斯柯达Yeti 4X4
    评测编辑-梁巍:

    Yeti最大的特点就是空间,多样的人性化设计让人印象深刻,另外1.8T+6速DSG也让它的性能有出色的表现,但和所有进口车一样,它的价格实在太高,这恐怕难以适应国内市场。如果未来能推出一些1.4T的低配车型,拉低产品价格,市场反应会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    优点与缺点在官方售价面前同样显得苍白无力,33万多的价格,斯柯达自信从何而来?

    评测编辑-罗浩:

    从某种角度上说,进口Yeti存在的价值就是让我们提前感受一下这款车的风采,并憧憬未来国产之后的美好生活,另外如果有极个别消费者已经欲火焚身,实在等不下去的话,也可以花30多万买进口车型,钱没有白花,为国家税收做贡献很光荣。

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Yeti(进口)

指导价:29.30-33.28万
级别:小型SUV
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