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2017上海车展:宝马新款4系家族国内首发

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  [汽车之家 新车首发]  本届上海车展上,宝马新款4系家族,包括双门轿跑(Coupe)、硬顶敞篷(Convertible)以及四门轿跑(Gran Coupe)首次在国内亮相。在造型上,新车针对保险杠造型、内饰及动力部分进行了调整。

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  新款4系家族依然提供三种不同形式的车身造型,三者共同的变化在于前大灯组采用了全新的全LED光源设计,呈现出更加时尚的天使眼造型,尾灯组同步进行了升级,全新的LED光带式设计,看起来更加动感。

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  此外,新车的前保险杠根据车型不同进行了升级,普通版车型增加镀铬装饰,M运动套件版则更加运动,同时M运动套装车型新增双五辐造型的双色轮圈,而设计套装车型也新增一款密辐式轮圈。另外,新款4系还增加了两种外观颜色,分别为鲷鱼岩蓝和日落橙。 

宝马(进口) 宝马4系 2018款 440i Coupe

宝马(进口) 宝马4系 2018款 440i Coupe

  新款4系的内饰变化同样不大,其增加了新的内饰配色,并在细节处增加了镀铬装饰以提升质感。与此同时,宝马还为新款4系提供了液晶仪表盘,并在中控多媒体系统中增加了宝马智能互联、无线热点及苹果CarPlay手机互联等功能。

  动力方面,新款4系将搭载B48/B58系列的2.0T/3.0T发动机,其中420i(2.0T低功率)车型最大输出功率为184马力,430i(2.0T高功率)车型最大输出功率为252马力,440i(3.0T)车型最大输出功率为326马力;柴油车型方面,新款4系还提供了418d(仅Gran Coupe)/420d/430d/435d车型,最大输出功率分别为150马力/190马力/258马力/313马力。传动系统方面,新车将匹配6速手动或8速手自一体变速箱,其中大多数车型均可选装xDrive四驱系统。(文/汽车之家 李长宁)

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    测试文章:没有花钱的不是 测新款宝马440i xDrive
    评测编辑-张郁达:

    不否认440i xDrive是台好车,惊人的加速成绩和逆天的油耗,称之为最强的4系应该不过分(M系列除外),但是你也要知道世界上没有花钱的不是,指导价格68.9万元,办下来至少75万,这个价格可选择的余地太多了,我更愿意来一台二手的M3/M4。

    评测编辑-张子仪:

    这台440i开着真是相当爽,3.0T 四驱,給油就冲,180km/h之前的动力都非常充沛,但我不会选,第一是价格太贵,第二它是四驱的,四驱少了不少驾驶乐趣,宝马还得买后驱。

    评测编辑-王涛:

    我也不会选择这个440i,第一不是我没钱,只是觉得这个型号有点小众,务实的说喜欢4系的来一个430im就完全足够了,动力不怂,外观有范儿。70万,我选还是买保时捷718更合适。

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
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    测试文章:更讨人喜欢的“3系” 宝马435i性能测试
    评测编辑-梁巍:

    宝马4系在我看来就是一辆3系的COUPE版,性能表现和操控性能绝对毋庸置疑,而且全面超越3系,要更好玩一些,当然价格也更贵,我们测试这款售价已经超过了70万,注定只能是给小部分人群当做娱乐品的一个产品。

    评测编辑-胡正暘:

    你必须真的坐进驾驶室好好开上一段路才能发现4系跟3系的区别在哪,这种区别正是它存在的立足点。遗憾的是这种机会并不多,所以至少在目前看来,大多数人只把它当做3系的Coupe版,而且贵出一截。

    评测编辑-罗浩:

    开始我并不明白宝马为什么要为一辆“3系coupe”车型去占用一个独立的车系数字,后来直到我听说要出4系GT版的时候,终于明白了点什么,宝马在布一个庞大的阵营。至于它和3系之间究竟有什么区别,我觉得如果你非要使劲去体会的话,实在没有必要,这款车的出现不是为了锻炼你的洞察力的,好好享受驾驶乐趣,只要你有足够的闲钱。

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宝马4系

指导价:36.98-63.58万
级别:中型车
发动机:2.0T 3.0T
变速箱:手自一体