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2017上海车展:宝马M4 CS国内正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  在2017年上海车展上,宝马正式在国内发布了M4 CS车型,新车型将定位于普通版本M4以及M4 GTS之间。

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  外形方面,M4 CS取消了GTS版本的大号扰流板,风格上更贴近于普通版本的M4车型。前唇和发动机盖会有轻微调整,另外车尾上部的设计风格也与普通M4有所不同。内饰方面,后排座椅回到了它应该在的位置,这也说明CS车型并不是那么极端,更在意日常使用。

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  动力方面,3.0L直列6缸双涡轮增压发动机将继续使用,但经过调校后,最大功率达到460马力,介于普通M4和GTS车型之间,传动系统依然是7挡双离合变速箱。(文/汽车之家 李长宁)

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  • 宝马M4 2014款 M4双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.31 34.69 10.50
    测试文章:跟V8说再见 测试宝马全新M4双门轿跑车
    评测编辑-罗浩:

    这依然是经典纯粹的宝马M,动力充沛,灵活犀利,具备丰富的驾驶乐趣。自动挡性格多面,亦静亦动,而手动挡在城市里缺乏实用性,它终究成为一款注重玩乐的小众车。

    评测编辑-李佳:

    尽管一些人会对自然吸气不舍,不过对于宝马来说这是一次成功的迭代,效率至上的时代更需要动力更好油耗更低的车型。全新M4在发动机、变速箱、底盘等多个方面呈现更多面性格。遗憾的是双门车型不再是那个经典的名字M3,它叫M4。

    评测编辑-于晗:

    全新M4是款让人欲罢不能的车,尤其是手动挡的加入给这辆M4增添了更多乐趣,也让它成为了最特别的M系之一。也许它会和1系M一样,将有一批忠实拥趸。

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宝马M4

指导价:89.39-105.88万
级别:中型车
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