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上海车展对话:启辰市场部负责人熊发明

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  [汽车之家 人物对话]  在2017年上海车展期间,我们请到了东风启辰市场部部门负责人熊发明先生,他为大家介绍了东风启辰在本次车展展出的车辆。

汽车之家

  汽车之家:熊总您好。还是惯例,我们今天先跟大家介绍一下,启辰今天给大家带来什么样的新产品?

  熊发明:这一次上海车展,是今年2月7号东风启辰正式成立以来的第一次参展。同时展台规模也是最大的一次,达到了1200平方米。这次车展我们基本展出了全部车型。像大家比较熟悉的T90、T70,D50,包括今天上午首发的M50V。前段时间,我们已经做过一些试驾,包括价格,但是我们没有做过正式的发布会。借着上海车展,也算是召开了一次M50V的发布会,这是产品系来说。

  事实上从现在企业展览的阶段,它是展示了三个方面。一个是车,另一个是技术,哪些技术,就涉及到哪些体验项目。比如说我们启辰的座椅采用的是零重力座椅,更多在人体工程学方面,考虑的更加充分。从客户角度来说,我们希望让客户自己体验一下,这个座椅跟别的车的座椅相比,差别怎么样,会不会更舒服。这其实有两个方面,一方面告诉他,启辰这款车,我在座椅设计上,我们是做了很多思考的。

  另外也是要告诉广大的用户,其实我们在用车的时候,不仅仅是它外观怎么怎么样,然后它的发动机怎么怎么样,还有很多方面都跟你有关系,比如说我们到了哪些展台,或者哪些地方,它的空气清新程度等等,这都是一样的。还有一个在M50V,因为这款车马总刚才发布了,这款车它的特点,就是说它是讲空间的。所以说,我们把这款车改了一个像咖啡角的一个区域,这也是倡导一种汽车的一种生活。车不仅是可以开出去,其实它可以跟你生活的方方面面有关系。

  汽车之家:相当于代表着一种生活方式。

  熊发明:是的,这是一种让消费者轻松应对家庭与工作,享受优质、高效、体面的生活方式。

  汽车之家:您刚才提到M50V这款车,也是我们正式向公众展示的一款新车型,我们为什么推出这款新车型?

  熊发明:我过去这几年中国汽车品类的发展,两个产品系列是发展最快的,一个是SUV系列,一个是MPV系列。MPV在过去这些年当中,一直增长的比较快。去年大概在23%的增长水平。在这里面,中型MPV和经济型MPV,它的占比会更高一些。从这个市场的趋势来讲,我们一直是在跟进、在分析。我们在开发一款符合市场需求的一款车,最后我们就推出了现在的M50V。那么M50V这款车主要是要解决消费者真正的痛点和痒点。

  第一,过去我要买轿车、买SUV,但是如果我们家里除了三口人之外,还有双方的父母要出去怎么办?其实相信大家都会有的困惑,就像你刚才说的二胎怎么办。所以对于这款车我们有了七座,它的七座功能可以满足大家的需求。

  另外你的车除了坐人以外,有时候要装点东西怎么办?假设我们平时骑个自行车,SUV要么绑在上面,要么叠着放在后备厢上面,但不是每个自行车都可以叠。但是对于这款车,我们座椅的活动就很方便,第二排座椅挪动的空间很大,可以放很多东西。对于第三排座椅来说,我们很多车第三排翻的话需要很大劲,而这款车的第三排,很多娇小的女性都可以很轻松的翻开。

  这就是从人性化的角度上考虑。因为既然是家用,我们要考虑到女人和老人的使用。还有包括一些很好玩的设计,我相信这个目前,我们还没有接触过这样的产品。我们在第一排和第二排之间的脚板,地板下面有一个1L的储物箱。

汽车之家

  汽车之家:就是暗格。

  熊发明:对,1L的暗格。平时你不注意,下面和地毯是连着的,你把暗格拉开,你的钱包、现金什么的都放在里面。可以放不少东西,这是这款车空间上的一个亮点。

  那么,我们在通常出去开车的时候,如果上个夜班,跑个长途啊,中途累了怎么办?我们一般会把座椅打个角度,靠一会儿。我们的M50V第一排、第二排座椅可以打开平躺180度,就是你可以平躺在上面睡觉。你长途开车,也是比较轻松的。那么我们这款车整个技术的体系,采用的发动机和变速箱,包括车架,它是采用跟轩逸相同的总成。

  前段时间大概在11月底,我们做了一个媒体试驾,很多媒体去开完了之后,他们说没想到这个车开起来感觉这么好。当时我们选择在广西中越的德天瀑布,那个地方有很多山路。走那个山路的时候,你坐一辆MPV,在山路上拐弯,保持某一个不低的速度的时候,它的倾斜都很小,而且整个循迹性会特别好。所以他们开完之后,真正没有想到,这个车这么好。

  这个是从整个车的性能角度来讲,再一个现在的车,特别是到三四五线城市,人用车的时候,希望它的功能更综合,全面一点。不是说,打个比方我这个车纯轿车,我要到农村去,回农村老家,或者是我带着家人出去玩一下,你就没有办法去,你刮着底盘。但是对于我们这款车专门针对这部分群体,我们把底盘设计的很高,所以一般的路面,包括你过个马路牙子你都会很方便,这就是综合考虑。我们的理念,希望消费者能够花更少的钱的情况下,能够有更大的适用面积,在很多地方可以用,这是整个车的特点。

  汽车之家:这是整个车的特点。

  熊发明:但是如果只有这个特点的话,大家会感觉到,这个车跟别的车比有好的地方,做得比较独特一点。还有一个更大的特点,现在市面上的中小型的MPV当中,M50V是唯一配有CVT变速箱的。其实大家都很懂车,特别是像你们更懂。所以说有这个变速箱之后,大家开过这款车之后都有很好的印象。现在这个车已经到了销售网点,很多用户试了,试完以后立马就要订了。因为他开了之后,他感觉真的很好。操纵起来也非常好。

  汽车之家:刚才我们聊了MPV,你也知道最近这几年来说,比MPV更火热的是SUV,它的增长比MPV更加高的增长。在这个高烧的市场里面,我们可以看到几乎所有的车型,都在扎堆往SUV当中扎,你认为今年几年SUV车潮还会不会持续?或者将来SUV市场,还会有一些什么样的变化?

  熊发明:整个轿车品类的发展,整个乘用车品类发展先有轿车,然后再有MPV、SUV这些多功能汽车。其实在欧美也是这样,SUV现阶段占有比较比较大。中国角度来说分为两块,第一块,过去这么多年来说,一二线城市是大家主攻的市场,包括所有合资品牌,自主品牌。实际上市场发展到今天,三四五六线城市是非常大的市场。从SUV角度来讲,过去一直增长比较快。

  但是这几年,稍微速度有一点回落。所以有人感叹,SUV是不是不行了?其实不会,因为现在的整个速度往下,主要有几个方面。首先第一个,现在基数已经很大了,这是第一个。另外第二个,我们要对它将来的发展,还是有一种乐观的态度。我们现在的市场不仅仅是一二线城市,三四五线城市有巨大的市场我们还没有开发,这里面有大量的人都喜欢开SUV。包括我们走访很多县地级市场的时候,我们有时候跟一些自己的销售人员聊,包括有一些客户聊,你喜欢轿车还是SUV?他们不思考的都会说我要买SUV,说明这个需求还是很大的。

  汽车之家:最后来聊一聊,咱们针对启辰今年整个市场表现,包括说我们的预期来说,一季度销量表现情况怎么样,今年整个的计划是怎样的?

  熊发明:提到销量,特别提到一季度,其实是很敏感,也是很热的话题。为什么这么说呢?其实大家都知道,因为上海车展,全国的媒体基本上都拢在这个地方,大的厂家主要负责市场的人员都在这个地方。我们这几天在参加很多各种颁奖、论坛。

  大家碰到的第一个问题就是你们刚才说的问题,就是1到3月份销量怎么样?是不是压力好大?都再问这个问题,说白了,为什么大家都在问这个问题?说明形势不是太乐观,这个也是的的确确你们看数据可以看出来,有些厂家在一到三月份有可能会出现腰斩的情况,但有的它没有腰斩,但它下降的非常快。

  事实上,从启辰角度来说,总体来说还好。因为我们从今年一月份、二月份、三月份,我们三个月每个单月的销量,跟去年同期相比都有很大的增长。如果加起来的话,1-3月份,我们的销量大概跟去年同期相比增长了22%。从我们的角度上讲,我们对市场的看法是这样的,这个东西跟股市是一样的,在牛市的行情当中其实也有亏的,在熊市行情中也有赚的。

汽车之家

  汽车之家:牛市里面也是跑出大盘的。

  熊发明:对,它也是这样。我们启辰是今年2月7号刚刚成立,对于我们来讲,我们更多的是脚踏实地,扎扎实实把我们的客户做好,我们要走出去,把我们的产品推到客户面前。我们通过媒体的渠道也好,我们的实车也好,我们的人也好,要跟他们接触,争取更多消费者的认可。

  其实,启辰这个品牌成立将近七年的时间,因为你们都是业内专业人士,我相信你们也很关注我们。在过去六年多的时间当中,我们累计保有客户有五十多万。其实这五十多万,目前在市场上来讲,对于启辰形成了正向口碑,这些是种子用户。同时在过去三年当中,我们的销量一直徘徊在10万到12万之间。从我们现在的角度上讲,因为今年是东风启辰成立,我们肯定有更大的决心,更强的抱负,肯定要突破这个目标,要突破这个目标,这个是肯定的。

  所以说我们现在工作,基本上已经做到了第一个网点,我们要发展到二三四五六线城市,把它下沉。大概像今年,我们的网点到现在为止有260家4S店,还有200家直营网店,还有将近两千家非直营的销售网点。意思就是说,我们现在有2200多家网店。那么只有,当我们有更多的网点在下面的时候,才有机会跟客户接触。要不然这个产品好,他都不知道到哪里找。

  特别是现在的车,它是生活当中一部分,是不可或缺的产品。我们要让消费者,除了在网络上,在媒体上很容易看到我们之外,实物也可以看到,他也能够体验到,体验到。他买回去以后他要放心,我这个车后续服务怎么办,用起来怎么办,这个东西我们都要解决。所以这也是我们10公里服务圈建立初衷,就是你把这个车买回去之后,要放心。基本上,这就是从整个启辰来讲,对于销售和对整个营销的思考。

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  • 启辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.54 42.00 8.00
    测试文章:倾向普通家庭的选择 测试启辰M50V 1.6L
    评测编辑-王亮:

    启辰M50V还是比较贴近家用的,尤其是城镇多人口的普通家庭。外形设计协调简约,内饰方面朴素大方,配置方面中规中矩,不过360°全景影像是其配置中的一个亮点。动力方面的表现足以胜任日常家庭用车需求,CVT变速箱的平顺性也还不错。但是在底盘悬架方面的表现有些松散,面对较大起伏路面时的晃动感较强。

    评测编辑-刘东:

    从目前来看启辰M50V算是这个价位车型中比较好开的一款了。1.6L+CVT的动力组合形式很成熟,驾驶起来很轻松顺滑。不错从整体来看仍有不少的微面元素,如无天窗、第三排座整体折叠形式,偏窄的车身、顶配车型都没有配备导航等。综合来看它驾驶起来不错,但在一些细节方面还有一些进步的空间。

    评测编辑-王鹤璇:

    启辰M50V的动力调教是偏激进的,在中低速驾驶中能够保证车辆足够充沛的动力输出,但平顺性受到了一些影响,同时也不利于燃油的经济性。刹车、NVH表现良好,可以给予驾驶员足够的信心和相对舒适的驾驶环境。

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启辰M50V

指导价:6.58-9.09万
级别:紧凑型MPV
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