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6月上市 欧蓝德2.0L荣耀版实车亮相

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  [汽车之家 新车首发] 5月20日,广汽三菱新增车型欧蓝德2.0L两驱荣耀版实车正式亮相。新车定位于两驱风尚版与四驱精英版之间,它预计会在今年6月份正式上市销售,配置方面将会比原有的入门车型有不少升级。

汽车之家

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  作为新增车型,欧蓝德2.0L两驱荣耀版在外观上并没有明显变化,长宽高分别为4705/1810/1680mm,轴距为2670mm,依旧是标准的紧凑型SUV。外观上,新车保持了进口车型的外观造型,前脸在大面积镀铬装饰的衬托下层次感很强,充满了视觉冲击力。

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  在内饰方面,其依旧采用了双色搭配设计,并且根据此前2.0L入门车型配置过低的情形,欧蓝德2.0L两驱荣耀版有针对性对配置进行了相应的升级,加入了诸如胎压监测、行李架、天窗、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制系统、一键启动、后视镜自动防眩目、18寸轮圈、前雾灯、双驱独立空调、真皮方向盘、电动折叠外后视镜等。

广汽三菱 欧蓝德 2016款 2.0L 两驱风尚版 5座

  动力方面,新车依然沿用代号为4J11的2.0L自然吸气发动机,最大功率和最大扭矩分别为166马力和201牛·米,与发动机匹配的是一台CVT变速箱。

●竞争对手

 一汽丰田 RAV4荣放 2016款 2.0L CVT四驱新锐版 东风日产 奇骏 2017款 2.0L CVT七座舒适版 2WD

丰田RAV4荣放日产奇骏

  欧蓝德2.0L两驱荣耀版的主要竞争对手是日韩品牌的紧凑级SUV,这其中不仅有丰田RAV4 荣放、日产奇骏、现代途胜等同级热门车型,较大的空间和性价比让欧蓝德拥有不错的竞争力。

●背景介绍

  之前,三菱欧蓝德一直以其整车进口的形象被国内消费者所熟知。在去年,中期改款之后的第三代欧蓝德正式在广汽三菱迎来了国产。国产之后的欧蓝德共分为2.0L、2.4L两种排量,5座、7座两种车型,除一款2.0L车型之外,2.4L车型全系标配四驱系统。凭借着出色的性价比,广汽三菱欧蓝德一经上市,就迅速跻身热门合资紧凑级SUV之列。

●全文总结

  作为对车系的补充,欧蓝德2.0L两驱荣耀版在外观和内饰设计上并没有十分明显的变化,主要是配置方面的升级。目前入门车型两驱风尚版的配置确实比较贫乏,LED大灯电动天窗ESP无钥匙启动/进入、后驻车雷达、外后视镜电动折叠等常见功能均没有配备。此次,在配置上有所升级的两驱荣耀版不仅能够进一步丰富欧蓝德车系阵容,同时也能改变2.0L车型配置过低,仅能依靠2.4L车型走量的局面。(文/汽车之家 薛凯文)

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  • 欧蓝德 2017款 2.0L 两驱荣耀版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.76 41.91 8.70
    测试文章:这一万花的值 测三菱欧蓝德2.0L荣耀版
    评测编辑-张可:

    从性价比来看这车肯定是很高的,一万块钱买了一堆后期不能自己加装的配置,17万的价格很值。从欧蓝德消费群体的角度出发,性价比、大空间和皮实耐用是第一要素,品质感确实不如奇骏、CR-V和荣放。

    评测编辑-罗浩:

    日常驾驶没什么问题,与比较符合这个价位和定位应有的表现,但是在一些相对极限的情况下,动力的后续储备及匹配都非常一般,跟竞品有差距。不过看在这样一台车消费者也不会有太大的使用强度,以日常驾驶角度来看给8分。

    评测编辑-苑璐:

    日常开着很轻松,动力、底盘、噪音都如何日常使用的需求,内饰的设计个人感觉有点过时,而且新款取消了大储物槽对实用性的伤害是有的。

  • 欧蓝德 2016款 2.4L 四驱精英版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.32 41.45 10.10
    测试文章:价格才是杀手锏 测广汽三菱欧蓝德2.4L
    评测编辑-张郁达:

    国产之后的欧蓝德品质、配置几乎都和进口版一样,但价格便宜了不少,就这款车来说,起步价只有18.98万元,LED大灯、四驱什么的配置都齐全,除了发动机老点之外想不到什么缺点了。

    评测编辑-张可:

    欧蓝德进口的时候口碑还不错,国产以后价格一下来把竞争对手都吓了一跳,整体开上去挺不错的,动力输出平稳,配置够高,我要有指标就得来一个。

    评测编辑-苑璐:

    国产欧蓝德从价格上突围,品质上也丝毫不落后竞争对手……性价比很高,我推荐5座精英版就足够用,如果家里人多,可以买7座低配版~

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欧蓝德

指导价:15.98-22.98万
级别:紧凑型SUV
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