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亮相在即 全新一代梅甘娜R.S.官方谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,雷诺发布了一组全新一代梅甘娜R.S.的官方谍照。据最新消息获悉,新车将会提前在今年5月26日开幕的F1摩纳哥大奖赛上正式亮相。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为我们谍报家中的一员。


汽车之家

『全新一代梅甘娜R.S.官方谍照』

雷诺(进口) 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 街版

『配图为现款梅甘娜R.S.』

  从官方谍照来看,全新一代梅甘娜R.S.将会采用雷诺最新的设计风格,相比现款车型变化巨大。标志性的最新家族式前大灯在新车上有所体现,全新的前包围也运动性十足。除此之外,值得注意的是新车前保险杠两侧的三光源LED雾灯看起来十分具有攻击色彩,其设计风格也与新款Clio R.S.有异曲同工之妙,这一点在此前的官方预告图中也有所体现。

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『此前曝光的全新梅甘娜R.S.尾部谍照』

  从此前尾部谍照来看,全新梅甘娜R.S.换装了全新的宽体式包围,并且搭配车底部的扩散器呈现了十分战斗的视觉效果,同时新车的排气仍然保持了上代车型的中置设计,突显出其高性能车型的定位。

  动力方面,据此前消息获悉,新车有望搭载一台新的2.0T涡轮增压发动机,最大功率或将达到304马力,传动方面或匹配6速手动变速箱以及EDC双离合变速箱,并只有五门版车型提供。(文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    测试文章:为赛道而生 雷诺梅甘娜R.S.性能测试
    评测编辑-张子仪:

    我喜欢梅甘娜R.S.的极端,迷恋它的驾驶乐趣,这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了,以至于日后的维修保养会令我比较担心。

    评测编辑-张郁达:

    梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位,虽然35.99万的售价有些高昂,但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD,和经过改良的麦弗逊悬架,让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调,但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望,再加上只有手动挡的配置,更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器,选梅甘娜R.S.准没错。

    评测编辑-罗浩:

    梅甘娜R.S是一辆与众不同的车,奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的,现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了,所以我愿意为此给它一个高分,但这也注定了它成为小众中的小众的命运。

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