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劲客/瑞风S7/纳瓦拉 一周新车早知道

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  [汽车之家 新闻]  接下来一周中国市场将要迎来的新车数量比较少,只有三款,但这三款都是全新车型,两款SUV,一款皮卡。其一是东风日产旗下的全新小型SUV——劲客,它将于下周五(6月16日)正式开启预售;而另外一款SUV则来自中国品牌,是江淮旗下的全新紧凑SUV——S7,这款车也将在下周五正式上市销售。即将上市的皮卡车型是来自郑州日产的纳瓦拉,上市日期也是下周五。

  ●日产劲客
  6月16日预售

  这款车的设计年轻新潮,前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部的六边形网格造型十分时尚。侧面所采用的悬浮式车顶设计,这也是时下比较流行的元素

东风日产 劲客 2017款 基本型

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  内饰方面,新车的设计也显得简洁时尚,迎合时下年轻人的审美;中央配备了一块较大尺寸的液晶显示屏,同时这款车还使用了比较有个性的仪表盘。

东风日产 劲客 2017款 基本型

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   在配置部分,这款车将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统,该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。

东风日产 劲客 2017款 基本型

东风日产 劲客 2017款 基本型 东风日产 劲客 2017款 基本型

   动力方面,东风日产劲客搭载一台HR15型1.5L自然吸气发动机,其最大功率为124马力,传动系统将搭载6速手动或CVT无级变速箱。

  ●江淮S7
  6月16日上市

  该车将推出两种排量共计12款车型, 包含5座和7座布局,此前官方公布的预售价区间为10.98-15.18万元。外观方面,该车前脸采用了江淮最新的家族宝瓶式设计风格;下方两侧的雾灯采用了独特的三角形设计,看上去非常年轻。

江淮汽车 瑞风S7 2017款 2.0T 自动豪华智能型

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  车身尾部一条较宽的镀铬饰条贯穿两侧尾灯,大大提升了视觉效果。此外,该车还配备了双边共两出的排气管装饰。车身尺寸方面,瑞风S7的长宽高分别为4790/1900/1760mm,轴距为2750mm。

江淮汽车 瑞风S7 2017款 2.0T 自动豪华智能型

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  内饰方面,瑞风S7整体造型较为年轻,全新的仪表盘将采用全液晶设计,中控台造型也更加具有档次感。值得一提的是,该车的内饰配色将提供采多种配色方案,看上去更加个性、时尚。此外,该车还将提供7座车型来满足消费者的出行需求。

江淮汽车 瑞风S7 2017款 2.0T 自动豪华智能型

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  动力方面,该车将搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率为174马力,峰值扭矩为251牛·米;2.0T发动机最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛·米。在传动系统方面,该车将提供6速手动变速箱和6速双离合变速箱

  ●纳瓦拉
  6月16日上市

  郑州日产旗下的全新皮卡车型纳瓦拉将会在6月16日正式上市销售,是海外日产NP300 Navara的国产版本,这款车将主打15-20万元的皮卡市场。

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25 郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  这款车外观给人的感觉是整车富有肌肉感。部分高配车型将使用LED前大灯,其余车型则使用卤素光源。该车的轴距为3150mm,长宽高分别为5263/1850/1790(四驱为1808)mm。

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25 郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  新车的内饰设计同样整体显得较为粗犷,三辐式方向盘依旧是日产经典是造型。在车内配置部分,除了入门的标准版之外,其余车型都会配备后排空调出风口。7英寸显示屏+导航(+倒车影像)提供全系选装。

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25 郑州日产 纳瓦拉 2017款 2.5L自动四驱豪华版QR25

  在动力方面,新车搭载的是代号为QR25的2.5L汽油发动机,这款发动机符合国V标准,最大功率为184马力(135kW),峰值扭矩为236/251牛·米两种版本。传动系统方面匹配5速手动(两驱)、6速手动(四驱)和7速手自一体变速箱(两驱/四驱)。 

  文章总结:

  接下来一周的新车数量确实不多,只有三款,但因为三款都是全新车型,所以兴趣的朋友还是可以关注下的,巧合的是这三款车都是在6月16日周五开启预售/上市。三款车中东风日产的劲客是最值得期待的车型,小型SUV的定位加上年轻化的外观,对于初入社会的年轻消费者非常具有吸引力;江淮旗下的全新紧凑SUV S7的上市将为关注中国品牌车型的朋友提供更多的选择;而纳瓦拉的上市,一定会吸引钟爱皮卡的朋友的目光。(文/汽车之家 刘巍巍)

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  • 劲客 2017款 1.5L 手动高配版 阅读测试文章
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    测试文章:还不算晚 测试日产劲客1.5L CVT/MT
    评测编辑-侯云峰:

    说实话这台手动挡车型的表现让我有点失望,首先是离合器结合行程太短了,起步时的时候油门跟不上特别容易熄火,不适合新手以及城市拥堵路况驾驶。另外就是齿比设定不如CVT,感觉低扭没劲,我还是建议大家买CVT车型。

    评测编辑-王涛:

    其实对于这个价位的小车,买个自动挡车型就够了,开着省心,不用非把手动挡往驾驶乐趣上靠,踏踏实实代步足以。

    评测编辑-罗浩:

    有些事就怕比较,手动挡和CVT一比就会发现CVT其实是更好的选择,好开、油耗也不高,干嘛为了省那一点油跟自己较劲,天天开手动挡多累啊。

  • 劲客 2017款 1.5L CVT智领版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.24 43.16 6.80
    测试文章:还不算晚 测试日产劲客1.5L CVT/MT
    评测编辑-侯云峰:

    劲客真的是一辆很好开的车,适合作为日常代步车,后备厢空间大、动力系统匹配出色、底盘调校也不像传统的日系车。不过缺点也有点明显,后排空间小、全系没天窗,如果价格能有惊喜的话,劲客会是一个不错的选择。

    评测编辑-王涛:

    劲客最让我惊讶的地方在于动力系统的匹配,变速箱很聪明,知道什么时间该干什么事,并且发动机的隔音也很出色,感觉不像这个价位的车。缺点在于悬架的支撑性一般,塔顶胶也有点软,不适合激烈驾驶

    评测编辑-罗浩:

    对于日产的车,好像不用太过担心,几乎都是以日常驾驶作为核心,不会有跟你较劲的地方。对于这车的外观我发现争议好像挺大的,不过我觉得还挺好看,是个挺精致的小车。

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