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将在国内投产 曝全新宝马5系Li混动消息

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  [汽车之家 新闻]  日前我们从相关渠道获悉,宝马5系项目负责人汉斯·蒂茨斯蒂尔表示针对中国市场的特殊需求,在不久的未来将推出全新宝马5系Li混动版车型,同时新能源车型将与汽油版车型一起在华晨宝马新大东工厂进行投产。

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『全新标轴版宝马530e iPerformance插电式混合动力车型』

  此前宝马在2017北美车展发布了全新标轴版宝马530e iPerformance插电式混合动力车型,而参考这款车型来看,未来国内市场的全新长轴距5系新能源也有望搭载相同的动力总成。其为一台2.0T发动机,最大功率为184马力,配合95马力的电动机,综合功率为254马力。作为一款插电式混合动力车型,新车的电池容量为9.2kWh,纯电动续航里程为45公里。

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  值得一提的是,在2017 CES Asia上,宝马宣布其未来将布局的新能源车型,在2025年前,宝马将会继续推出两款插电式混合动力车型、两款纯电动车型以及一款氢燃料电池车型,同时其将在2025年完成新能源汽车销量占据总销量15%-25%的占比。同时,未来中国或将成为宝马重要的新能源车型市场,所以宝马也将为国内市场和消费者提供更多选择。(文/汽车之家 周易)

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  • 宝马5系新能源 2015款 530Le 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    测试文章:环保光环加持 华晨宝马530Le性能测试
    评测编辑-李毅:

    其实算上各种补贴和优惠,成交价58万的530Le真心不赖:舒适性比普通5系强、动力好、配置还不低,而且在除了北京之外的几个一线城市,你还不用摇号,不过后备箱太小是个硬伤,此外你还要有个能装充电桩的固定车位,如果不在意这些,那就放心买吧。

    评测编辑-胡正暘:

    530le是一款插电式轻混合动力车型,环保意义比不上Hybrid油电混合,但实用角度,它真的不错:跑得快,油耗低,舒适性好,行驶品质出色,关键能享受各种补贴,大幅降低实际购车成本。不过你需要克服两个障碍:一是有个充电方便的车位,二是能接受狭窄的后备厢。

    评测编辑-张郁达:

    530Le配置水平相当高,与528Li豪华设计套装一致,而且还配备了全系独有的动态悬架系统,加上全办下来58万元的价格,真是超值。不过前提是你家能安装充电桩,第二,还有它的后备厢只能装一个28英寸行李箱。

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宝马5系新能源

指导价:49.69-69.86万
级别:中大型车
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