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中置后驱!全新科尔维特路试谍照曝光

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有国外媒体再度曝光了一组雪佛兰科尔维特C8中置跑车最新路试谍照。据了解,该车有望在2018年亮相,并在2019年于海外上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  全新一代的科尔维特C8将采用中置布局在网上已经流传多时,此次海外摄影师在通用汽车密歇根总部拍到了车辆的路试照片。车辆依然处于重度伪装状态,但可以看到车头采用了类似于前几代车型的中间下凹式前脸,同时我们也注意到车身后半部比例有些不协调,像是被拉长一样。据报道,车辆将提供3种不同的外观,包括标准的硬顶版,敞篷版,以及可选的玻璃车顶版本。

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  动力方面,据外媒推测,新科尔维特将提供三种不同的动力系统,其中两款采用传统的汽油发动机,而另一款则会采用混合动力,三款发动机的代号分别为LT2、LT6和LT7, 并且动力预计在700马力 (521千瓦) 左右。根据目前的消息,C8上市之后会与C7共同销售一段时间,C7计划逐步减少并在2021年停止生产发售。(谍照来源:Chris Doane Automotive/motor1;文/汽车之家 周翱)

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  • 科尔维特 2014款 C7 Stingray 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.66 36.88 --
    测试文章:惜为他人梦 测试科尔维特 C7 Stingray
    评测编辑-于晗:

    这是独一无二的跑车,也应该是一辆让你觉得要花上百万,实际却只用个零头就能买到的跑车。但它的国内售价数倍于美国,我们买到它时的心情和美国人也是完全不一样的。即便科尔维特是属于美国人的跑车,我也给它10分,为它的进步,和承载的梦。

    评测编辑-时睦华:

    文化这东西,身在不同的环境下是很难理解的。8缸自然吸气跑车对于美国人来说到底意味着什么,我无法切身体会。但我清楚的知道,我是多么希望我们也能拥有自己的克尔维特。

    评测编辑-胡正暘:

    美式跑车的代表作品,不完美,但性感,还接地气,在它的出生地,它是普通人通过奋斗可以实现的梦想,作为第七代产品,C7 Stingray很好的延续了这些家族气质。如果你去美国旅行,应该租上一台,在笔直的66号公路上感受一下美国梦的味道。

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