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2017成都车展:东风风神副总经理李炜

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  [汽车之家 人物对话]  在本届成都车展上,汽车之家邀请到东风风神汽车公司副总经理李炜先生进行了对话,对话内容如下。

汽车之家

  车评人:各位网友大家好,我们现在在2017年的成都车展,今天来到我们汽车之家接受对话的是东风乘用车副总经理李炜先生。李总你好。

  李炜:各位网友大家好。

  车评人:我们知道AX4已经开始预售了,您预期这款车预售和以后上市会什么样的表现?

  李炜:应该说汽车之家的时间抓得非常紧,刚刚几分钟我们正式的对市场公布我们预售车型和相应价格和预售政策后,很快就开始与我们进行交流和沟通。AX4是我们第四款的SUV,我们自从在14年的11月份推出了第一款SUV以后,整个东风风神大概是以一年一款SUV的速度发展,我们15年的时候推出了AX3,16年的时候推出了AX5,今年,就在刚刚推出了AX4,AX4它跟前面几款车不一样,它正好弥补我们中间的空白,它对应的是小型SUV,针对年轻的泛90后用户群体。它的造型在上海车展亮相以来,时尚的设计,出色的品质,包括它的内饰都获得了广大媒体老师和客户的喜爱。为了更好的诠释我们这款车型的设计理念,我们在上海车展以后,又分别在武汉、杭州、北京等地对它的造型、内饰、质量做了全方面的展示活动,到今天正式开始预售,应该这一路走过来,我们听到的更多是大家的期望。

  伴随着AX4的预售,为东风风神整个SUV产品系列,从重型的SUV到紧凑型的SUV再到小型的SUV,形成了成熟的车型矩阵,而且更值得一提的是,AX4是东风风神产品3.0时代的开山之作。我们的理解什么是东风产品3.0时代呢?就是以客户的视角来观察这款车,比如外观、内饰、NVH调试、电子架构、设计、制造质量等等,客户直接感知的有188大项,细化后是1882个小项,所以在这方面做了充分强化。这是东风风神产品3.0时代的产品,应该说了解东风风神的媒体老师、客户朋友们都应该知道,无论从它的外观还是从它的品质包括我们做的推广活动,都看到东风风神显著的一些变化,所以说我们对这款车也是充满了期待。

  今天是正式预售的这AX4,一共有6个车身颜色,流光红、动感橙、魅影蓝、珍珠白,以及流光红黑、动感橙黑两种双拼车色,这种双拼车色不是简单的做一个贴膜的,而是采用了两次喷涂技术。这个技术现在我们看量还不是很多的,这是一种新技术,在工艺上给我们提出了挑战,我们花了很大的精力,这款双色车出来以后,也得到了媒体老师和用户的喜爱。我们这款车有两个发动机、变速箱,由三种动力组成,这次一共是6款车型的配置,价格是7万到11万之间,同时对于现在开始预定的,我们现在还推出了非常有吸引力的预售政策。比如说我们有超低首付、超长年限、超省日供,这样的金融服务包;无理由救援、上门取送车、事故车陪同的安心服务礼包;还有每年12G数据流量,终身免费送的免费流量礼包。

  这款车还有一个特点,这是一款互联网的小型SUV,它非常好玩、“会说话”,我们在2015年广州车展上就有展示过。比如它有发红包功能,还会跟你做语音交流,你只要轻轻的说一声“风神你好”,就可以把它激活了。而且不用去上网查询天气,你可以轻松的问:“今天天气怎么样啊”,它就把当地实时的天气状况给你说出来,可以说非常人性化。在前期的交流体验过程中,媒体老师和用户对我们AX4的这些功能都赞不绝口。评价AX4“好炫”,因为看它的外观好炫,还有好玩,好玩就是互联网的技术、阿嘉米斯3D音效、8种色彩可选的氛围灯、铂金双T动力等。而“好安心”这一大卖点,是因为AX4是除了常规等安全装置外,在同级车型中唯一配备AEB低速防碰撞系统的车型。外观炫,功能好玩,开着也很安心,体验非常好,所以我们对AX4充满了期望,我们希望它能在汽车市场有非常突出,有卓越的表现。

汽车之家

  车评人:提到AX4的车型,卖点和亮点的东西,李总您如数家珍,非常的眉飞色舞。

  李炜:这是我们来成都车展的一场重头戏。

  车评人:AX4预售阶段的这些优惠政策,在上市以后还会有么?

  李炜:这是目前我们的预售政策。

  车评人:实际上销售中应该比这个更刺激吧。

  李炜:具体拭目以待吧,我们希望更多的客户品鉴和拥有。

  车评人:其实这种做法在很多国际大厂都会在用,比如在预售的阶段,或者是在销售前一千台或者一万台用户都会有很刺激的,比如品牌定制的东西,或者是赠送很贴心的服务。

  李炜:希望表达东风满满的诚意吧。

  车评人:我们知道中国品牌很多厂商都在做人工智能的交互,包括语音控制这些东西,风神现在在这个领域上,我们除了在AX4上有还有其他车型有搭载吗?

  李炜:这个汽车技术未来的发展,我们东风公司有深入的研究,简单的说,我们认为未来汽车的发展,应该说是五化,所谓五化就是说轻量化,汽车智能化,互联化,还有电动化(电动汽车、新能源汽车),还有共享化。所以从我们对这些的理解来看,无论是汽车本身的智能化还是互联化应该说都在未来发展的需求中。从东风我们自己的系统来看,我们是在15年的广州车展上发布的WindLink智能网联系统,到现在已经两年多时间了,从刚开始发布的时候仅仅搭在AX7这样的高配车型上,到现在AX5系列和这次AX4系列都搭载了这个系统,而且可以看到我们刚开始的系统还是比较简单的,功能比较少的,到现在我们这样一个系统有了会说话、会交流、会发红包等新玩法。而且这个系统除了普通话,方言也都能够听得懂,所以这也是一个好玩的地方。其实在智能驾驶这个方面,东风也有很多的一些工作,包括我们在去年的时候参加了超越险阻的比赛,在所有非改装车,就是说社会上的量产车我们都放在AX7,取得了第一名,获得了用户的好评。另外我们在智能驾驶或者无人驾驶方面也有很多工作在做,像自动泊车技术、智能驾驶技术等等都在逐步的应用到我们的车型中,我们认为智能化是未来发展的趋势,都在做相应的探讨型的工作,应该说随着时间的发展和技能装备的成熟,我们的车辆智能技术发展会越来越快。

  车评人:您提到了几个关键点,比如智能网联这些东西,这些东西随着风神的应用,其实也是整个行业的一种推动,让它渐渐成为了我们中国汽车市场用户所在选择买车的时候很重要的主流参考方向,过去是看三大件,现在除了三大件,大家还要看车够不够智能,够不够人性化。像刚才您提到的,如果能够更好的话那就是一个甲等奖。

  李炜:对,未来90后的消费群体会慢慢成为汽车消费的主体,他们的汽车消费需求跟上一代的汽车消费需求会有不一样的变化,所以我们东风风神在造型,在内饰,包括在搭载的科技设备上,我们也做了很多新的尝试,也是为了适应这种潮流。应该说伴随着AX4的产品的投放,其实大家也可以关注到东风风神这几年不仅仅是产品在向年轻发展做一些变化,其中我们的营销活动、沟通方式也在更多的向年轻用户变化,可以说,我们对客户的了解,对客户的洞察,以及我们和他们的交流,包括到产品上会走得越来越近。  

  车评人:我们非常期待AX4在预售阶段包括未来上市以后会创造非常高的一个销量。

  李炜:谢谢车评人,谢谢汽车之家。

  车评人:谢谢李总。

2017成都车展:东风风神副总经理李炜 汽车之家
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  • 东风风神AX4 2017款 1.4T DCT潮享型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91 40.72 6.90
    测试文章:正青春潮出范儿 测试东风风神AX4 1.4T
    评测编辑-:

    这款车的造型真是非常个性,测试期间走在路上回头率很高,十万元价位的小型SUV能配备低速防碰撞系统很给力。它开着也挺不错,动力够用,变速箱也挺顺,底盘和隔音表现出色,整体还是挺讨喜的。

    评测编辑-王涛:

    东风风神AX4造型很可爱很时尚,开着挺顺手的,整体给人感觉挺紧致,动力够用了,换挡也挺平顺,我个人很喜欢这款小车。

    评测编辑-:

    东风风神AX4比同价位的其他SUV看着有意思多了,外观设计大胆,驾驶、配置什么的也都比较主流,整车均衡没什么短板,想追求点个性的话可以考虑它。

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东风风神AX4

指导价:6.68-10.18万
级别:小型SUV
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