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2017法兰克福车展:丰田新款普拉多首发

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  [汽车之家 新车官图]  在刚刚开幕的2017法兰克福车展上,丰田正式发布了新款普拉多(欧洲称LandCruiser),新车除了在外观和内饰设计上进行了调整之外,还搭载了全新的防碰撞辅助系统。同时丰田同步发布了日规版的官图,未来一汽丰田国产新款普拉多预计将于今年10月正式发布。

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『新款普拉多欧规』

  新款普拉多在外观设计上主要针对前进气格栅和大灯组进行了调整,粗条幅格栅看起来更加立体,同时大灯组与格栅相连,内部采用LED光源,配合极具力量感的前保险杠造型,看起来非常霸气。

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『新款普拉多欧规』

  作为一次中期改款,新款普拉多并没有针对车身进行调整,全新的19英寸铝合金轮圈是亮点之一,而尾部设计上,新车延续了侧开门设计,同时尾灯组造型有所变化。未来日规版将提供9种外观车漆和3种内饰配色。

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『新款普拉多欧规』

丰田(进口) 普拉多(进口) 2017款 基本型

丰田(进口) 普拉多(进口) 2017款 基本型

丰田(进口) 普拉多(进口) 2017款 基本型

『新款普拉多日规』

  内饰方面,新款普拉多重新设计了仪表盘和方向盘,使得其看起来更加具备科技气息,同时新车针对中控台进行调整,其中日规版本将中控屏幕作为选装,下方的空调控制区和驾驶模式控制区也进行了重新布局,座椅方面,新车继续提供5座或7座布局。此外,新车还增加了全新的防碰撞预警系统。

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  同时由于新款普拉多配备有托森机械式后桥差速器,所以新款车型拥有五种驾驶模式选择(标准、ECO、舒适、运动和运动+)。动力方面,新款普拉多日规版将搭载2.7L汽油和2.8T柴油发动机,传动方面,与之匹配的将是6速自动变速箱,未来国产车型或将提供一台7GR型3.5L自然吸气V6发动机,其最大功率依然为280马力。(文/汽车之家 耿源)

文章标签: 新车首次发布
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  • 普拉多(进口) 2010款 2.7L 自动豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.83 42.85 --
    测试文章:验证越野传奇 测试进口丰田普拉多2.7
    评测编辑-孟庆嘉:

    这并不是我期待的那款普拉多,进口款无论在哪方面性能都还处于入门级阶段,没有电子辅助系统对限滑的帮 助,它的脱困能力便非常有限;相比之下,我更期待国产的普拉多,尤其在四驱结构方面要比它更强!

    评测编辑-梁巍:

    丰田系的越野车在我心里一直都有着很高的地位,毫无疑问他们都应该具有强悍的越野性能,但是这次进口的普拉多2.7让我大失所望,只能说这是一款高端城市SUV,我们还是期待国产普拉多4.0车型能有更好的表现吧。

    评测编辑-罗浩:

    强悍的体型是它炫耀的资本,专业的底盘是它不变的追求,宽敞的空间是它实用的基础,可是它0-100公里/小时加速需要15秒,也无法通过标准的交叉轴测试,结合它40多万的价格,你付出的不仅是金钱,还有极大的魄力。

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