外观更加精致奥迪RS 5碳纤维版本官图

王梓冰

2017年09月27日 15:34 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车官图] 日前，奥迪官方发布了一组RS 5 Coupe车型的Carbon Edition（碳纤维版本）官方图片，新车在RS 5车型基础上增加大量的碳纤维部件，在减轻车身重量的同时，还让新车看起来更加凶悍。此外，RS 4 Avant将一同推出碳纤维版本车型。

　　外观来看，新车整体设计与现款RS 5车型保持一致，但车型在前保险杠、侧扰流、后视镜、后扩散器以及车顶部分全部采用了碳纤维材质。轮圈方面，新车也从19英寸升级为了20英寸。这些部件的更换也让车身更加轻盈，其中，碳纤维车顶减重3kg，轮圈减重8kg。

　　动力部分，新车采用了一台2.9T双涡轮增压发动机，最大功率达到了450马力，峰值扭矩为600牛·米。值得一提的是，该款发动机与保时捷全新Panamera 4S上所采用的相同。此外，售价方面，碳纤维版本相比普通版车型上涨了12500英镑（约合人民币11万元）。（文/汽车之家王梓冰）

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评测编辑-郑雷：	外观和内饰运动感极强，发动机和排气的声音非常悦耳，大幅度增加了驾驶的乐趣。
评测编辑-谢玥：	RS 5给我的感觉就是它可以给你所有想要的东西，安静舒适、躁动激情可以随意切换，但它却少了人车的交流感，你的一切似乎都在它的掌握之中。
评测编辑-王泽石：	最令我印象深刻的或许就是它的加速表现了，四驱+450马力+600牛·米的硬实力让这台猛兽的0-100km/h的加速时间控制在3.76秒。

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评测编辑-梁巍：	RS 5很强大，这点毋庸置疑，而且它的上手难度最低，只要你会开车基本就能轻松的开着它玩耍。当然它做不出漂亮的漂移动作，也不能让后轮散发出滚滚浓烟来吸引眼球，装酷耍帅不是它的强项，如果你是本着这个目的话那还是别考虑RS 5了，它只适合那些真正喜欢开车的人。
评测编辑-胡正暘：	不用怀疑RS 5的能力，它已经用测试数据证明了自己。quattro四驱系统的存在更让RS 5轻轻松松就能开的飞快，极限很高但是过于稳定。你不用多担心什么，所有的事情交给它就行了。
评测编辑-罗浩：	4.2升自然吸气发动机搭配quattro全时四驱系统能发挥如此强大的实力实在出人意料，它仿佛专门为测试加速刹车而生，而且舒适性也无可挑剔，唯一不满的是四驱系统过于智能化，虽然过弯很快，但缺少了一点挑性。