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11月全球首发 曝全新宝马530Le更多信息

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  [汽车之家 新闻]  日前我们从宝马官方获悉,由华晨宝马投产的全新宝马5系轴距插电式混动版(即全新530 Le iPerformance)将于今年11月全球首发,我们预计其准确时间或为11月17日开幕的广州车展。未来新车将与传统5系长轴距版在华晨宝马大东工厂共线生产。

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华晨宝马 宝马5系新能源 2018款 530Le iPerformance

华晨宝马 宝马5系新能源 2018款 530Le iPerformance

  从之前曝光的工信部申报图来看,全新530 Le iPerformance的外观与目前在售的5系长轴距版豪华套装车型完全一致,在细节方面,新车将提供全新的轮圈造型,并在前翼子板处增加iPerformance专属LOGO以及插电式接口。

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  尾部设计上,新车保留了传统燃油版的双边共两出排气布局,保持了宝马5系的运动风格。新车的长宽高分别为5087/1868/1490mm,轴距为3108mm。

  动力方面,新车将搭载一套插电式混动系统,由一台最大功率为184马力2.0T涡轮增压发动机和锂电池组组成,整车的纯电行驶里程达到61公里,纯电最高时速可至140公里/小时,百公里综合油耗仅1.9升,充满电池所需时间需4小时。
。(文/汽车之家 耿源)

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  • 宝马5系新能源 2015款 530Le 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    测试文章:环保光环加持 华晨宝马530Le性能测试
    评测编辑-李毅:

    其实算上各种补贴和优惠,成交价58万的530Le真心不赖:舒适性比普通5系强、动力好、配置还不低,而且在除了北京之外的几个一线城市,你还不用摇号,不过后备箱太小是个硬伤,此外你还要有个能装充电桩的固定车位,如果不在意这些,那就放心买吧。

    评测编辑-胡正暘:

    530le是一款插电式轻混合动力车型,环保意义比不上Hybrid油电混合,但实用角度,它真的不错:跑得快,油耗低,舒适性好,行驶品质出色,关键能享受各种补贴,大幅降低实际购车成本。不过你需要克服两个障碍:一是有个充电方便的车位,二是能接受狭窄的后备厢。

    评测编辑-张郁达:

    530Le配置水平相当高,与528Li豪华设计套装一致,而且还配备了全系独有的动态悬架系统,加上全办下来58万元的价格,真是超值。不过前提是你家能安装充电桩,第二,还有它的后备厢只能装一个28英寸行李箱。

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宝马5系新能源

指导价:50.95-54.65万
级别:中大型车
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