或2018年初上市华晨宝马216i谍照曝光

王亮

2017年11月05日 06:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从相关渠道获得了一组华晨宝马216i的路试谍照。新车将采用1.5T低功率发动机，或将于2018年初正式上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从图片来看测试车与目前在售的华晨宝马220i和218i基本保持一致，仅在尾部标有216i这样的标识。另外，从路试车来看，其并没有装配行李架和倒车雷达探头。内饰的风格没有变化，中间位置配有悬浮屏，中控台还采用了银色饰板。不过由于目前新车尚未发布，测试车并不能代表实车最终的状态，不排除未来这款车在外观、内饰细节上调整的可能。

　　动力方面，新车将采用1.5T低功率发动机，最大输出功率113马力（83千瓦）。未来华晨宝马216i的引入，将进一步降低2系的入门价格。（文/汽车之家王亮）

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宝马2系旅行车 2016款 218i 领先型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.68秒	39.76米	8.10升
测试文章：特别熟悉/有些陌生测试宝马2系旅行车
评测编辑-李佳：	这款低配车型的得分我认为要高于那款2系旅行车220i车型，尽管在很多方面都不如那款车，比如搭载的是三缸1.5T发动机、加速慢了很多，排量小油耗反而要高一点。不过这些都不重要，这车我只推荐给城市女性，每天接孩子上下学这种，所以1.5T就够用了，而比2.0T便宜下来这5万元才是实实在在的。
评测编辑-李伟龙：	2系旅行车这台3缸发动机的振动控制还算不错，但声音比较单薄，所以即便不排斥3缸发动机，但坐在车里还是能感受到它确实跟2.0T发动机不同。驾驶感受的差异更大，动力储备不足比较明显。优点只是它还算是个豪华品牌，但感受到的却跟豪华品牌不太相符。
评测编辑-刘昱昕：	2系旅行车218i和220i两款车我都开过，驾驶感受上来说218i确实不如220i，一方面是动力表现，这是显而易见的，另一方面是218i的平顺性也不如220i好，低速时可以感受到偶尔会有顿挫，而220i没有这个情况，动力输出调校的很不错。

宝马2系旅行车 2016款 220i 领先型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.21秒	40.20米	7.90升
测试文章：特别熟悉/有些陌生测试宝马2系旅行车
评测编辑-李佳：	2.0T的动力对于喜欢驾驶的人来说应该足够找到驾驶乐趣，只是这车似乎就不是为喜欢驾驶的人准备的，高重心高坐姿、轻转向、偏向舒适的调校方式都让它离驾驶乐趣比较远。如果只想要一台开起来舒适的车，也没必要买2.0T吧。
评测编辑-刘昱昕：	2系旅行车的空间灵活，配置比较高，如果买一台家用，日常接送小孩，周末全家出游，是很不错的选择，只是单纯家用似乎买2.0T也没太多必要，而且价格稍有些高。
评测编辑-张可：	2系旅行车是介于轿车和MPV之间的车型，所以定位有点太小众了，看中驾驶的人买紧凑型轿车了，看中空间的人买MPV了。或许对于一些人来说正好不想要轿车不想要MPV，2系旅行车是正合适的，但这个缝隙实在很小，定位人群太小众。车还是不错的，适合买给老婆开。