[汽车之家 人物对话] 在本届广州车展上，汽车之家邀请到北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛先生进行了对话，对话内容如下：
车评人：感谢吴总接受我们的对话。首先能给我们简单介绍一下这次广州车展北京现代带来哪些车型？
吴周涛：这次广州车展恰逢北京现代新旧十五年交替点，过去15年北京现代创造了现代品质和现代速度，连续4年成为年产销过百万的企业。今年北京现代遇到了发展中的挑战，可喜的是，通过这几个月的发展，我们逐步走过了低谷。今年广州车展我们展现了未来15年的发展方向。第一，我们发布了全新的品牌口号“质现代，智未来”，一个是质量的质，一个是智慧的智，未来北京现代会是一个高品质、智能化的企业。
第二，这次带来了全新的产品，一个是我们刚刚上市的新一代ix35，这个产品无论是产品本身的优良品质、价格都有明显优势，刚上市就得到了媒体、客户的高度认可。第二个产品，是一款高性能车，这款产品它整个设计理念跟现有的产品是完全不一样的，极具未来感，同时也会搭载我们的互联网技术。
第三，我们还有新技术的展示。我们把新能源技术进行了全面的展示，包括我们首次参展的下一代燃料电池车，这款车有4个方面的优势，首先，它的续航里程能达到580公里，第二个就是耐久性，它的耐久性跟普通燃油车一样，能做到10年16万公里。第三，它的能源转换效率达到60%，传统的车只有40%。第四，它采用了现在国际上最领先氢原料储藏技术，这是4方面的特点。
同时，我们还带来了新能源的电动车，还有混动，插电混动等新能源技术，我们在这一次广州车展全面展示。另外还有自动驾驶技术，智能网联技术，以及新一代动力总成，通过最新的CVVT技术，它的能效转化率能达到50%。
车评人：您刚才提到高性能车预计什么时候能上市？
吴周涛：明年一季度的时候会上市。
车评人：会跟现在的产品有重叠吗？价格区间？
吴周涛：价格区间肯定有重叠，但设计的理念是完全不一样。
车评人：刚才说刚上市新一代ix35，它的价格是很理性的，真的是很接地气的，在这个级别的车中是比较有竞争力。我能不能理解为，这是一个战略部署调整，因为这个价格区间是有一定的下调，由于这台车的定位，厂家是怎样看待？
吴周涛：今年发展确实是遇到了一些挑战，但我们没停止自己的步伐，我想任何一家企业在发展过程中都会遇到各种各样的挑战，真正优秀的企业，在困难面前能够不断的去反省，不断的自我革新，不断的调整自己，通过这样的调整，才能把这种危机、这种挑战变成一种机遇，这是成熟的企业，强大的企业必须具备的能力。北京现代正是这样的一家企业，在这一挑战面前，无论在经营的战略方面，产品的战略方面、技术战略方面、服务的战略方面，品牌的战略方面都做了很多的调整，包括渠道战略方面，我们是非常快走出了低谷，回到正常的经营状态，这是在业界被称赞的。
在这过程，我们的产品，包括定位的调整、技术的调整，包括引用了现在新上市的产品都是互联网化，现在的产品也感觉到接地气，我们不再像过去高定价，不要让消费者在价格上进行犹豫，而是真正让消费者了解产品的性能，了解产品的技术，把技术的东西真正展现出来，要做技术上、性能上有创新的企业。这次我们提出了新品牌的发展方向，未来我们的战略就是要为客户提供最好的产品。
车评人：刚才有介绍到北京现代还是给大家展示了未来新一代动力总成技术，还有下一代燃料电池车，这两个大概什么时候会有产品？
吴周涛：新一代动力系统应该会很快投入到我们的量产产品里，刚才也简单介绍了一下，通过CVVD新系统的升级转换，能源转换效率能接近50%，第二个，我们也展示了1.6T Gamma II发动机，还有8速双离合变速器，这些技术在一两年之内都会在新的产品上得到应用。
另外，下一代燃料电池车FCEV代表了现代汽车最前沿的技术储备和氢燃料电池系统能力，在燃料电池系统效率、性能（最大输出功率）、耐用性和油箱储油密度等方面有很大提升，同时新车还将搭载智能网联和自动驾驶等技术。它的系统效率可达到60%，最大续航里程可达到580km。另外这款车通过优化氢燃料储藏密度，实现了世界最高水平的储藏容量。
燃料电池车是未来汽车发展最新的路径，我想未来中国汽车市场肯定也会得到广泛的应用，当然这应用不是我们一个厂家能做，必须靠整个社会、政府做基础设施的建设，然后厂家配合。我们会沿着这个方向推出更好的氢原料动力的产品，这样的技术前景非常大。
车评人：感谢吴总。
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