[汽车之家 人物对话] 在本届广州车展上，汽车之家邀请到一汽-大众销售有限责任公司副总经理马振山先生进行了对话，对话内容如下：
车评人：马总，本届广州车展，您给我们带来了很多新品，能给我们主要介绍一下吗？
马振山：我们这次主要为大家带来了新高尔夫家族，11月上市的包括高尔夫、高尔夫R-Line、高尔夫GTI。这个车型大家非常熟了，已经走过了43年的历史，这一次的新高尔夫家族外观更加运动、时尚，更符合年轻消费群体的需求，同时配置和性能也有大幅度升级进阶，希望能为喜爱高尔夫的车迷们带来更多惊喜。
车评人：我们在国内有很多高尔夫迷，包括我自己也是，能给我们介绍一下吗？
马振山：高尔夫对于我来说是一个情怀，我们卖高尔夫，我推广高尔夫，同时我自己也开高尔夫，我感到很自豪。因为高尔夫这个车，第一，品牌是支撑我们信念的一个重要原因，而高尔夫这个车正是有历史优势的。大众已经把最好的技术和设计放在了高尔夫上，我今天还在研究这个车，像A级两厢车的一个尺寸，这次的焕新升级在继承七代高尔夫精良品质基础上，对新车进行了产品配置和性能等方面的大幅度升级进阶，使得新高尔夫家族车型在细分市场中的优势更加突出。经过43年的淬炼打磨，高尔夫可以称得上是一种艺术品了，它的整个性能，从配置到内饰有一种跨级，已经超越A级车，接近B级车的水准了。
第二点就是我们高尔夫文化。在德国，高尔夫已经形成了每年一度在奥地利沃尔特湖举办嘉年华，粉丝们会开着自己的车进行一年一度的庆典，改装车、老爷车等等齐聚一堂，已经形成了一种粉丝文化，包括施罗德自己的车是高尔夫，还有沃特里、贝克汉姆等人也开高尔夫。其实，我们高6上市以后，神车的概念就出来了，它创造了一个奇迹。现在，我们高尔夫有两个族群，一个是赛车，就是我们自己的车队，参加了中国CRC赛事，几乎包揽了每一站的冠军。
再一个群体就是我们的粉丝。我们今年举办了成都、北京、苏州三站粉丝嘉年华，每站都是很多改装车主自己开着爱车过来，就是为了在一起聚一聚、聊一聊、嗨一嗨，这个就是一种情怀。再比如，这个月初，以“燃 就现在”为主题的新高尔夫上市发布会，也打破常规形式，以更具互动性、娱乐性、体验性的嘉年华方式呈现给众人，将高尔夫独特的“燃”文化体现得淋漓尽致，也更加说明了一汽-大众对于粉丝文化的高度重视。
车评人：就像您所说的，其实高尔夫，我们之前在开秋水会还有公园，包括您说的成都，都有训练营，这是它的整体运营，今天咱们有一款非常热的车，就是蔚领，可以说蔚领成功激活了中国旅行车市场，您如何看待中国旅行车市场以及未来形成的文化？
马振山：实际上中国的每一款车都是伴随着生活方式的变化而应运而生的。中国以前没有度假文化，在国外每年7月中旬到8月初，将近有两三周假期，就是度假。人们开着车，装满了行李冲向海边，但是中国的度假文化还没有成熟，所以旅行车一直不太被接受，以前也有几部车在试水，但一直没有成功。随着国内消费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车一起出门远行，已成为都市车族的新时尚。另外，当前80后90后已成为主流消费群体，他们的消费观念更加独立，汽车的多元化、个性化需求更加明显，因此，中国旅行车市场具备了快速升温的土壤。正是基于对这种趋势的把握和消费需求的深刻洞悉，我们大众品牌第七车型品牌蔚领应时而生。事实证明，我们对市场的判断是正确的，蔚领用持续攀升的销量证明了中国旅行车市场拥有的巨大潜力。今年10月份蔚领终端销售新车6800多辆，再创月销量新高，而截至今年10月底，上市满一年的蔚领，终端累计销量已突破5.5万辆，月均销量近5000辆。目前，蔚领的销量已经占整个中国旅行车市场78%的份额，应该说跟我们的预期也比较符合，尤其老外很吃惊，没想到中国的旅行车还能卖得这么好。
这个市场前景非常好，蔚领的出现彻底激活了中国旅行车市场，董总在上午的发言里也提到了，蔚领让国内旅行车市场增长了200%。但是这个市场需要进一步丰富，蔚领更想作为市场的引领者，带动更多车企共同做大、做强旅行车市场。我们欢迎竞争，希望市场丰富多彩，希望在蔚领的带动下，未来能有更多的旅行车加入进来，给中国用户带来更加丰富的消费选择、更加多元化的生活方式。
车评人：我刚才听您说，作为高尔夫一个43年历史的车型，您说到这款车型用了很多高质量的技术，我可以总结出来高尔夫的成功在于越级，您能给我们总结一下蔚领这款车走到今天一年时间，最核心的一点是哪？
马振山：最核心的一点，我觉得我们不是站在厂家的角度去推广这款车，而是理解用户的需求。未来有两种营销趋势，一种趋势是营销一定要善于利用技术，比如大数据的技术，或者说社交技术，未来营销不能跟这个脱离，必须时刻走在技术的前沿，然后你才能享有技术的红利，千万不要固步自封。比如智能技术、无线互联的技术，出行的技术，电动车的技术等等，未来一定要根据这些需求去做营销，因为这就是代表未来，代表风口，如果营销跟它脱节，肯定不行。
第二，营销要跟生态结合。大家喜欢什么，用什么语言去沟通，说什么话，都是需要我们去研究的。比如，我们蔚领在做的生态圈，蔚领与TREK跨界联合举办TREK100主题骑行之旅，让更多国人体验“4+2”新旅行生活。我们要迎合消费者的生态群，然后进行合适的结合，一定不要对着消费者用喇叭去喊，而是要去沟通、去交流，我的意思是要玩在一起，才有意思，就跟和朋友相处一样。未来可能考验我们厂家智慧的是，你如何能够跟你的粉丝对话、沟通、玩，你才能赢得他们。同时这还需要技术，因为厂家不可能做到对每一个潜客、保客一对一的沟通，成本特别高，所以我们需要利用先进的技术，追踪精准用户，最大限度地跟每一个感兴趣的群体进行沟通。
车评人：蔚领不光是开创了新汽车板块，同时也开创了消费板块。
马振山：这跟人一样，一个是健康层面，另一方面是精神层面，比如你的口碑、水平、阅历。每一个车型，我们如何给它注入精神层面的内涵，这个很重要，这才能是你跟别的车不一样的地方。所以我们很看中品牌方面的打造。
车评人：谢谢马总。
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