[汽车之家新闻] 近日，我们从上海阿斯顿·马丁销售中心了解到，全新一代V8 Vantage车型展车已经到店，新车搭载了一台由AMG提供的4.0L V8双涡轮增压发动机，官方公布的0-60mph加速成绩为3.6秒，起售价为199.80万元，即日起接受意向预定，最快明年三季度即可提车。

全新一代Vantage在外观造型上借鉴了“火神” （Aston Martin Vulcan）设计风格，家族化的中网设计被移至更靠下的位置，整个车头的设计显得很简约。

新车的长宽高尺寸分别为4465mm×1949mm×1275mm，离地间隙120mm，车身采用全铝结构，车身四周的包围都采用了碳纤维材质。

全新Vantage展车上搭载了前轮对向6活塞/后轮对向4活塞+浮动制动盘的结构，轮胎型号为P ZERO，前轮规格255/40 ZR20，后轮295/35 ZR20。

车顶并没有配备天窗，而是采用了碳纤维材质来帮助整车进行减重。

车尾的攻击性极其强烈，贯穿车尾的LED尾灯保证了高辨识度，夸张的碳纤维尾部扩散器宽度达到了190cm，即便是在超跑中也算是巨大的了。

中控台的设计和时下流行的简约风正相反，接近矩形的方向盘战斗气息强烈，全液晶仪表盘将驾驶者的视线重点都集中在了中央的圆形表盘上。

布满着按键的中控台诠释着阿斯顿·马丁对简约派设计的不屑，包括空调、座椅通风/加热和挡位在内的一切功能都以独立的物理按键存在，机械感十足。

熟悉的COMAND系统软/硬件皆源自梅赛德斯-奔驰，并且已经完成了汉化，能够在其中见到360°全景影像、CarPlay等实用的功能。

座椅提供了丰富的电动调节选项，主副驾驶座功能一致，座椅本身的支撑性不成问题，并且还很宽大，提供了足够的日常驾驶舒适性。

当然了，对于不同客户的配色需求，阿斯顿·马丁也提供了Vantage六种可选的配色方案，当然如果您还有其他的想法，那么也就是钱的问题。

此外，全新Vantage还有其“特别实在、适合日常实用性”的一面，尽管车身紧凑，但它依旧有一个350L的后备箱。难怪阿斯顿·马丁上海展厅直接在全新Vantage后备箱内置了一整套高尔夫球具做演示，很直观。

最后则是动力方面，全新V8 Vantage配备了一台由AMG提供的4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率510马力，最大扭矩685牛·米，并提供运动、运动+和赛道三种模式，0-60mph时间仅需3.6秒。据了解，新车即日起开始接受意向预定，最快明年三季度（7、8月份左右）第一批客户就可提车，起售价为199.80万元。（文/图/摄 汽车之家 黄正桥）

展车信息提供：上海阿斯顿·马丁销售中心（400-868-4713）