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或2019年法兰克福发布 曝新宝马M3谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,海外媒体捕获到了一组新宝马M3的路试谍照,该车外观造型更为运动,从轮胎样式和双边共四处排气等细节可以分辨出其性能车身份。据外媒推测,新车有望于2019年法兰克福车展发布,并在2019年年底上市。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  据悉,现款宝马M3(F80)在2014年推出,预计于2018年10月停产。从最新曝光的测试车尾部谍照可以看出,全新宝马M3已初具雏形,虽然其与全新3系测试车外观差异不明显,但从其隆起的轮眉、更具性能特质的轮胎和双边共四处排气可以看到,它并不是一款普通3系。

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  新车将基于宝马全新CLAR平台生产,有望采用大量铝、高强度钢甚至碳纤维等轻质材料来打造,进一步减轻车身重量。动力方面,新M3可能会继续采用3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率或达到507马力。此外,新车还有可能配备48V轻混系统,具有更强大的启停功能,以满足更严格的排放标准。(信息来源:motor1;编译/汽车之家 张晓丹)

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  • 宝马M3 2009款 M3双门轿跑车 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.90 36.60 --
    测试文章:可怕而复杂的火箭起步模式 测试宝马M3
    评测编辑-韩路:

    M3的性能发挥比较的晦涩,火箭弹射模式起码需要设置个10多分钟,一般人不看“宝典”还真不会,同时过重的V8车头让M3对前轮胎的性能要求太苛刻,稍微情况差点的轮胎就让M3连操控特性都改变了。总体来讲,100-130万这个价位还有奔驰C 63 AMG、GTR、CTS-V、911卡雷拉,如果是我我不选M3。

    评测编辑-孟庆嘉:

    不可否认M3是好车,再说什么速度性能之类的东西已经没什么意义,数字都摆在那里。但你需要悉心照顾它,复杂的电子设置,娇气的变速箱,还有对轮胎的要求,这些都会成为M3车主最大的痛苦。本来是可以玩得很爽的车,却因有如此多的羁绊,实在是很让人沮丧。

    评测编辑-梁巍:

    宝马E92 M3让我印象最深的并不是性能上的数字,繁琐的火箭起步模式才是其中的看点,如果从男人与玩具的层面上理解它确实有点意思,但从性能车角度出发,这种复杂、脆弱的秘籍就有些缺乏优势了。

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指导价:86.39-91.39万
级别:中型车
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