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内饰豪华感爆棚 新一代奔驰G级内饰官图

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  [汽车之家 新车官图]  日前,奔驰正式发布了新一代梅赛德斯-奔驰G级的内饰官图,新车将豪华属性进一步提升,计划将于2018年1月14日开幕的北美车展全球首发。

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  相比于前几代G级,新一代梅赛德斯-奔驰G级的内饰有着翻天覆地一般的变化,应用全新家族化设计语言的同时,保留了部分直线棱角线条设计,这与其硬派SUV的定位更加接近。其中入门级版本将采用传统机械仪表盘+12.3英寸中控显示屏设计,而高配车型将使用双12.3英寸屏幕,并且可选择三种不同的全液晶仪表盘界面设计。此外,全新的三辐式方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

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  相比之下,位于中控台重要的三把差速锁控制键却得到了保留,这说明新一代G级将至少保持原有非铺装路面的越野性能。

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  此外新一代梅赛德斯-奔驰G级将豪华属性进一步提升,除了应用大面积皮革包裹之外,还选择了更多的木饰板以及银色装饰件组成,有需求可客户还可选择碳纤维装饰。此外官方提到,新一代G级的尺寸进行了增加,其中后排乘客的纵向乘坐空间增加150mm,保证了第二排乘坐的舒适性。音响系统方面,入门级车型将配备有7个扬声器,并可提供580瓦、16个扬声器的柏林之声环绕声系统可选择。

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  全新的座椅造型不仅更加豪华,还针对人体工程学进行了优化,其中前排座椅肩部相比老款加宽38mm,使得乘坐更加舒适。此外该座椅还具有加热、通风、按摩功能。根据官方透露,新一代G级提供的内饰配色也将更加丰富。

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  虽然本次官方并未透露新一代G级的外观,但是从位于车身上的专属徽章来看,新一代G级的外观变化非常细微,整体保持了G级传承自1979年以来近四十年的经典外观。动力方面,根据此前外媒猜测,新车将搭载直列6缸、V6、V8在内的多款汽油和柴油发动机。更多细节,我们将在北美车展为大家带来更详细的报道。(文/汽车之家 耿源)

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  • 奔驰G级 2020款 G 350 阅读测试文章
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    测试文章:花近200万买台四缸车,你可以喷我无脑,但你却不能无视它!
    评测编辑-于硕:

    别看这台车吐槽超级多,但如果它的最终售价真能到最先猜测的百万以下,那恐怕这款车会成为国内大城市的“街车”。四缸确实不够野,但大方盒子独特的魅力却又不是一般人可以抗拒的。

    评测编辑-王泽石:

    如果从我的视角出发,这辆车并不值140多万,跟别提再加价几十万才能提车了。这么多钱买一辆2.0T会让我觉得智商受到了挑战,尽管它有着100%大G的外观,但开在路上总会让我有点心虚。不过看来真正买得起的人并不会在意它是不是V8,市场表现说明了一切。

    评测编辑-陶懞轩:

    动力,操控表现都不错,开起来基本和v8无差,越野性能没阉割,但就是少了点这个价位该有的溢出感

  • 奔驰G级 2019款 G 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.72 44.02 15.60
    测试文章:无差别攻击 全面测试全新奔驰G 500
    评测编辑-王泽石:

    G级的魅力不言而喻,从你启动发动机的那一刻,就能感受到它全方位散发出的雄性荷尔蒙,原来的G级像是个威猛但粗糙的汉子,全新G级则多了几分铁汉柔情,它让人们知道它也能做到温柔体贴,它也能尽到一辆全天候代步车的职责。

    评测编辑-张可:

    方盒子的变化显而易见,感受层面比上一代有明显提升,不用再去妥协公路的驾驶感,豪华感的提升非常容易俘获车内的所有人。如今能兼具能力、颜值、性格的车不多了,这是其中之一。

    评测编辑-李佳:

    全新G级缺点和槽点依旧很多,如果用木桶理论,这个木桶大概只有两三块木板是长板,不过不妨碍爱他的人继续爱他。这次全新G级有了精致化趋向,好在还是那个G,越野性能丝毫不减,甚至仅在电子辅助的帮助下,性能也在老款之上,中控台中间的三把锁就像是图腾,G级的灵魂在这里。

  • 奔驰G级 2016款 G 500 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.06 41.42 15.70
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    评测编辑-侯云峰:

    虽然G 500在城市里的驾驶感受很差,但是那种目无一切的气势以及无与伦比的霸气都让驾驶员有着极大的满足感,就冲这点,其他的都能忍。

    评测编辑-张可:

    几十年不变的经典造型、大排量发动机带来的酣畅快感,以及强大的越野能力,G 500用自己的方式诠释着什么才叫做男人。

    评测编辑-罗浩:

    爱它的人爱得死心塌地,不爱的人对它嗤之以鼻,纵然它有千百个理由让人拒绝,但我依然爱它,这种爱无关理性,是发自心底的。

  • 奔驰G级 2010款 G 500 阅读测试文章
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    7.37 42.50 --
    测试文章:史上最强悍的越野车!详细测试奔驰G500
    评测编辑-孟庆嘉:

    喜欢奔驰G500的复古造型,喜欢它强大的四驱结构!作为量产越野车,G500的实力已经毋庸置疑,对这样一款 车我只能给满分,另外,还有就是对“经典”含义的崇敬。

    评测编辑-梁巍:

    对于奔驰G我想已经没有什么可评论的了,越野车当中的传奇,被很多越野玩家所顶礼膜拜,事实也证明它具备这样的实力,三把纯机械式差速锁,可靠的电子辅助系统,这是当今人类所生产的越野车当中最强大的四驱系统了。而作为一款越野车来说,它近乎于完美。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰G500强大的秘诀在于:在公路上使用强大的全时四驱模式,在越野路上使用强大的分时四驱系统,把这两套强大的四驱系统集成在一起,一辆强大的越野车诞生了,就这么简单。

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指导价:142.48-254.00万
级别:中大型SUV
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