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或2020年亮相 斯巴鲁WRX将推出电动版

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从国外媒体获悉,新一代斯巴鲁WRX将推出纯电动版车型,并有望于2020年正式亮相。新车将外观大量融入斯巴鲁Viziv Profomance概念车型的设计,除纯电动车型外,未来还将有望部署混动版车型。

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『斯巴鲁Viziv Profomance概念车』

  新车外观上,有望大量借鉴Viziv Profomance概念车的元素。参考以前的概念车,新车预计采用夸张的双色前包围设计,碳纤维前唇更加显示出运动气息,大灯样式层次感更强同时也更加犀利。而在尾部方面双边四出的排气形式,并不会出现在电动车型上,或许这样的设计将会在汽油车型或混动车型上出现。

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  动力方面,官方并未给出明确消息,但有关消息称,下一代斯巴鲁WRX STI将不再采用现款的2.5T发动机,将采用更加高效的动力系统,同时还会部署混合动力车型和纯电动车型,四轮驱动系统将继续保留,并有望于2020年正式亮相。(文/汽车之家 刘立伟)

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  • 斯巴鲁WRX 2018款 STI Final Edition 英国版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.92 34.75 --
    测试文章:多一些热爱 海外试驾斯巴鲁WRX STi
    评测编辑-梁奇:

    抛开信仰来看待,11代(VA)STi的表现确实中规中矩,油耗、隔音、配置等等方面都不够亮眼,但是对于真爱粉儿来说,可能还有人觉得它变的不够纯粹了,在向着多元化妥协。但是,它在四驱系统以及底盘反馈反面依然具备非常出色调校,EVO停产之后,它的存在无人能及。

    评测编辑-于硕:

    作为EVO的粉丝,也不敢说没喜欢过STi,甚至有人会双修这两款车型,之所以这样恐怕真是无法割舍吧。STi 11代(VA)还能够买到,就给了我们一个莫大的安慰。

    评测编辑-:

    相比现在的钢炮或者其他运动车型,它的表现确实太原汁原味了,沉重的离合器脚感,略显生涩的入挡感受,很难在找到与它脾气相投的车型,不过我认为它还是比较适合狂热的发烧友,日常开太激进了,舒适性不足。

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斯巴鲁WRX

指导价:36.98万
级别:紧凑型车
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