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配置丰富 全新比亚迪唐实车谍照曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,有国内媒体曝光了一组全新一代比亚迪唐混动版车型的实车图,根据此前申报信息显示,全新一代唐除了继续提供插电式混合动力版本车型之外,还将提供传统内燃机单独驱动的2.0T版本车型。据悉,新车将于年内正式亮相并上市销售。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  外观方面,根据曝光的实车图来看,全新一代唐的前脸部分采用了比亚迪最新的Dragon Face设计语言,该设计此前已经首先运用在了宋MAX车型上。大尺寸格栅搭配锐利LED大灯组,使得前脸造型非常个性。

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  侧面部分,新车的腰线从车头一路贯穿至车尾,同时悬浮式车顶的采用也令其更具设计感。尾部方面,其汲取了此前王朝概念车的设计元素,贯穿式LED尾灯组紧贴车窗下沿布置,下半部分看上去则显得更加简洁。

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  内饰方面,新车采用了比亚迪全新的内饰设计语言,整体造型非常简约。细节方面,该车采用了一块大尺寸并支持90度旋转的中控液晶显示屏,一定程度上提升了其科技质感。同时,左右两侧竖条式的空调出风口也增添了一丝硬朗的视觉效果。此外,通过电子挡把造型以及后方的“HEV”以及“EV”两个控制按键,我们判断出该车为全新一代比亚迪唐混动版本车型。

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『全新比亚迪唐内饰细节图』

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『全新比亚迪唐内饰设计图』

  配置方面,该车配备了多功能方向盘、电子手刹、一键启动、自动大灯、遥控驾驶钥匙、多地形选择系统、下坡辅助、全液晶仪表以及主副驾驶电动座椅调节等配置。

  动力部分,全新唐将继续搭载2.0T插电式混动系统,系统综合最大功率将超过500马力,高配车型的0-100km/h加速时间有望缩短至4.5秒。除此之外,全新唐还加入了汽油机单独驱动车型,其搭载一台2.0T发动机,最大功率189马力(额定功率205马力),综合油耗申报值则为8.8L/100km。(部分谍照来源:汽车洋葱圈、新出行;文/汽车之家 周易)

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    4.70 37.87 --
    测试文章:依然很猛 抢先测试全新比亚迪唐DM 80
    评测编辑-梁海文:

    对于其加速和制动性能,其实测试前已经能预计到这个水平,而全新唐DM 80给我印象比较深的一点主要是其在驾乘品质方面应该说是做得比较好的,以纯电行驶时的安静和舒适感受会让乘客有很好的坐车体验,动能回收系统的出色表现也是其降低能耗/油耗的重要助手。综合来说,如果对于有意购买混动车型的朋友来说,唐DM是一款值得重点考虑的车型。

    评测编辑-陈海佣:

    唐DM这套混动系统可以说比较成熟了,虽然它有许多亮眼的数据,例如加速成绩不用五秒等。但它毕竟是一辆家用车,所以其实我更关心它的纯电续航以及日常驾乘感受,幸好都没有失望。更为重要的是,全新唐价格相当厚道,即使您不想要混动车型,那么不到13万的燃油版相信能够打动不少朋友。

    评测编辑-黄荣嘉:

    唐DM加速快不是新闻,老款本身就很快,新一代也是继承了光环。真正让我感到惊喜的是,全新一代唐DM居然配22英寸轮圈和brembo六活塞刹车卡钳,而且减振效果非常棒,如果再考虑到这是一辆不到30万的中型7座SUV,真的让人很心动。对于比亚迪,对于中国品牌来说,这回真的争气了,让人刮目相看。

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    测试文章:赞中国速度!全面测试比亚迪唐旗舰版
    评测编辑-刘昱昕:

    比亚迪唐是从我入行以来,测试过的最令人激动的中国品牌车型。不到5秒的加速性能达到了高性能SUV的水平,车内的做工、用料、配置、便利性,电动模式下的行驶品质也令人满意。如果能有一个同样令人激动的外形,那它完全担得起10分的评价。

    评测编辑-张可:

    三十万元内拥有精致内饰的四驱SUV,还可以体验5秒内加速破百的快感,除了唐以外我想没有其他车型可以做到了。这辆来自中国品牌比亚迪自行研发设计的汽车在某种程度上可以算的上是中国汽车产业的骄傲,如此高的科技含量足以和其他国外车企抗衡。但相对过时的外观设计和电量不足时的行驶品质仍是其应该提高的地方,通过唐的进步,我们有理由相信比亚迪会在今后给我们带来更加惊艳的车型。

    评测编辑-罗浩:

    从来没有一款中国品牌的车型能给人带来如此强烈的感官刺激,所以这辆车绝对具有里程碑式的意义。当然,客观来说它更多的是作为一个形象代言人的角色而存在,对于普通消费者来说距离还是有点远。

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