[汽车之家 新车上市] 1月21日,北京汽车宣布BJ40柴油版车型正式上市。BJ40柴油版搭载2.0T柴油发动机,双门版(BJ40)和四门版(BJ40L)车型售价均为15.99万元。详情请见下表:
BJ40柴油版 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
BJ40 2.0T 手动柴油尊贵版 | 15.99 |
BJ40L 2.0T 手动柴油尊贵版 | 15.99 |
● 新车特点:
作为全新的动力补充,BJ40柴油版的静态部分与汽油版大致相同,差异只在动力总成和部分配置上。BJ40汽油版车型已经有2.0T和2.3T两款发动机,算上柴油版,BJ40车系现如今已经有三种动力可选,再加上五门、三门两种车身布局,它的产品线已经非常丰富。
个性的外形是BJ40的最大特点,方方正正的造型,高高在上的坐姿,跑在路上它有着很高的回头率,这是常规一些的SUV所带不来的感受。它内饰甚至简陋,配置也不高,日常开起来也并不舒服。但这本就不是它所追求的东西,硬汉气质和强悍的越野性能就够了。
BJ40柴油版的外观与汽油版车型别无二致,内饰还是采用黑色,造型也是标准的硬汉风格,这都与汽油版没区别。因此,关注这款车的朋友可以把注意力放在动力的差别上。
● 动力系统:
动力方面,BJ40柴油版搭载的是2.0T柴油发动机,发动机的最大功率是150马力,最大扭矩为350牛·米,这个参数介于汽油版的2.0T和2.3T车型之间。BJ40柴油版目前只有一台6速手动变速箱可选,由此可见,柴油版车型更着重于非城市路况。如果说汽油版的两种排量还是考虑了综合路况和城市用车的话,那么柴油版的出现可以说是越野爱好者的福音了,柴油机的输出特性搭配BJ40的自身特质再合适不过了。
● 新车背景:
『2014款BJ40』
早在2009年,BJ40的概念车就已经问世了,作为中国品牌的重量级硬派SUV,几年间它的新闻一直就没断过,直至2013年底,它才正式上市。由于极强的个性,BJ40的市场表现一直是喜忧参半,它不乏忠实拥簇,但受众面还是偏窄。去年11月的广州车展上,BJ40迎来了改款,小幅度的调整和升级,让它更为精致,竞争力得到了明显提升。
● 市场分析:
在10-20万元这个售价区间,市面上的硬派SUV其实屈指可数,其中比较常见的是哈弗H5和陆风X8。哈弗H5售价10.78-13.68万元,有2.0T汽油和2.0T柴油两种动力,H5采用非承载式车身,有两驱和四驱两种驱动形式,越野能力不俗,但它更像是工具车,缺乏吸引人的点。陆风X8售价11.99-15.79万元,它也采用非承载式车身、两驱/四驱两种形式,配有1.8T汽油和2.0T柴油两种动力。X8的最大优势是各方面比较均衡,尤其是内饰、车厢的表现更接近城市型SUV,有着比BJ40和哈弗H5更好的舒适性。这两车的级别、底盘基础和售价区间是与BJ40最为接近的,但在车型设计和自身性格上,它们和BJ40的区别还是挺大的,BJ40的不可替代性很强。
● 总结:
BJ40自诞生起就有着很高的人气。在硬派越野车范畴内,它极具特点的内外设计、强悍的越野能力以及相对亲民的售价,让它有着不少忠实拥簇,很多车主也是通过这款车圆了越野梦。民族情结也是BJ40始终拥有的的一大特质,某些影视作品的宣传也为它的知名度帮了不少忙,再加上刚刚进行过改款,应该说BJ40系列的前景还是很乐观的。继上市之后,关于BJ40柴油版的试驾文章我们也会在近期上线,尽请关注。(文/汽车之家 孔晨星)