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整体提升竞争力 全新奔驰A级正式发布

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  [汽车之家 新车首发]  2018年2月2日(北京时间2月3日),梅赛德斯-奔驰在阿姆斯特丹,正式发布了旗下紧凑型车—全新一代A级,该车拥有全新的外观以及内饰设计,同时其采用了全新的MFA2平台打造。此外,新车将会在3月开幕的2018日内瓦车展上正式与公众见面。随后,全新A级将在北京奔驰实现国产并推出三厢版车型。

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  外观来看,新车采用了奔驰家族最新的外观设计风格,犀利的前大灯造型搭配L型日间行车灯与全新一代CLS车型非常相似。前进气格栅继续采用了奔驰家族式的繁星设计,为前脸增色不少。前保险杠两侧采用了非常运动的设计风格,相比现款来看有了一个整体的提升。

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  侧面来看,新车整体线条较之现款更为流畅,硬朗的腰线也为新车增添了几分动感。此外,基于全新MFA2平台打造的全新A级将拥有更大的车身尺寸以及车内空间,官方称,全新A级车型相比现款在轴距方面增加了30mm。尾部方面,新车同样经过了全新的设计,细长的尾灯造型一改此前“憨厚”的造型,此外,全LED光源也让尾部细节更加精巧。

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全新梅赛德斯-奔驰A级车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
全新A级4419179614402729
现款A级4303178014432699
宝马1系(进口)4341176514582690
国产奥迪A3(Sportback)4312178514262629

  在车身尺寸方面,梅赛德斯-奔驰全新 A 级的长宽高分别为4419mm/1796mm/1440mm,轴距为 2729mm。相比现款,新车在轴距方面增加30mm,前轮距增加14mm。因此,其车内空间有所升级。而对比同级别竞品来看,全新A级在尺寸上具有一定优势。同时,由于车身的增大,内部空间部分也随之增加,车内乘客将获得更加舒适的乘车体验以及更加便捷的储物空间。

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  内饰方面,虽然全新A级是梅赛德斯-奔驰家族的入门级车型,但奔驰依然赋予新一代梅赛德斯-奔驰A级家族式的豪华设计语言,环抱式设计理念,辅以木纹装饰板看起来格外具有调性,同时新车还可选择,黑色真皮和拉丝铝装饰板组合,呈现出另一种极具运动属性的内饰格调。

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  而中控部分,空调控制区域设计简洁,并且将上代车型的地台挡更换为怀挡,从而提供下方充足的储物空间,全新的COMMAND人机交互系统取消了物理旋钮设计,同时增大了手写屏的尺寸。

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  配置方面,奔驰将家族其他成员的配置进行了下放,使得新一代A即拥有更加丰富的配置选择。包括两块连体10.25英寸液晶显示屏(入门版为两块7英寸液晶屏)、与全新CLS相同的空调出风口、全新的三辐式多功能方向盘、多色内饰氛围灯等。此外,新车还将配备主动式可调节阻尼悬架。而在安全性配置上,全新一代A级拥有主动盲点监测、车道保持、自适应巡航以及可以感应对向来车的变道辅助等同级别少见的功能。

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  全新一代A级车型还配备了全新的MBUX智能互联系统,可以通过“嗨,梅赛德斯”的指令唤醒,接下来,用户可以向全新A级发出指令,包括电话、音乐、导航、空调甚至是车内氛围灯的颜色。这项功能可以说是极大的简化了操作步骤。

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梅赛德斯-奔驰全新A级动力参数
车型发动机动力参数变速箱0-100km/h加速时间油耗
A 2001.4T 汽油发动机163马力(120kW)7速双离合8秒5.1L/100km
A 2001.4T 汽油发动机163马力(120kW)6速手动8.2秒5.6L/100km
A 2502.0T 汽油发动机224马力(165kW)7速双离合6.2秒6.0L/100km
A 180d1.5T 柴油发动机85马力(116kW)7速双离合10.5秒4.1L/100km

  动力方面,新车将搭载1.4T/2.0T涡轮增压汽油发动机以及1.5T涡轮增压柴油发动机,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为163马力(120kW),2.0T涡轮增压发动机最大功率为224马力(165kW)而1.5T涡轮增压柴油发动机最大功率为115马力(85kW)。传动方面,新车将配备7速双离合变速箱以及6速手动变速箱可选。除此之外,新车还将推出插电式混动版和纯电动车型并还将提供四驱可选。

车型历史

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奔驰(进口) 奔驰A级 2017款 改款 A 200 运动型

  奔驰A级车型从1997年诞生至今,共经历了4代车型。第一代A级车型内部代号为W168,诞生之初,这款车最大的亮点就是前置前驱驱动方式,以及其家用市场的精准定位。而第二代A级车型更像是一次改款车型,其整体设计与第一代车型有着非常高的相似度,但其在动力以及配置方面进行了升级。我们最熟悉的则是诞生于2012年的第三代奔驰A级,时尚运动的外观让其一经亮相就获得了一致好评,也正是从第三代A级开始,豪华品牌紧凑型车级别的竞争也就愈发激烈了。

●竞争对手

一汽-大众奥迪 奥迪A3 2018款 30周年年型 Sportback 40 TFSI 风尚型 华晨宝马 宝马1系 2018款 125i 运动型

  说到竞争对手,那么所有人一定都会想到奥迪A3以及宝马1系。确实,目前豪华品牌紧凑型车市场中已经很难找到其他车型的存在感。而奥迪A3车型已经早早的进入国产化,宝马1系也在2017年正式在国内市场推出了专属中国市场的三厢版车型,在这一点上奔驰有些迟到了。不过,可以预见的是全新一代A级的发布足以让这个级别中的竞争对手感受到压力,随后国内市场还将推出A级三厢版车型来进一步满足消费者的需求。

●总结

  其实在全新A级正式发布之前,我们也大概可以根据谍照或假想图猜测到它的样子。确实,新车在外观方面的变化非常大,而对于外观是否好看,也是个仁者见仁智者见智的问题。但当你看到了内饰,你不得不惊叹,奔驰正在逐步展现出自己在科技感以及豪华氛围营造方面的优势,不断的把新技术下放至低级别的车型,相信也是为了在未来的竞争中,多占得一丝先机,而这对于消费者来说,也是一件好事。(文/汽车之家 王梓冰)

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    评测编辑-:

    A 200的1.3T发动机看着排量不大,但是实际体验下来动力表现还是挺不错的。如果是女性用车的话,我认为完全够用。

    评测编辑-:

    A 200短小精干, 这种两厢车会更受女生们欢迎。动力和空间适合我自己开,油耗也不高,市区停车很方便。

    评测编辑-谢玥:

    A 200没有运动套件,这一点其实有点不太能接受。普通版本的外观确实太普通了,没什么特点。相比之下,还是MINI开起来更运动,更有意思。

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    评测编辑-张郁达:

    A260 运动型并不是一台注重性能的车,一身AMG风格套件加轮圈才是它取悦消费者的关键所在,它综合性能比较均衡,各项成绩均在优秀范围之内。所以如果你是个外貌协会会员,那么它一定很符合你的口味。

    评测编辑-胡正暘:

    测试完成后,之前的很多臆测都被推翻,事实证明这款车远不是看上去的那般“生猛”,有个十分好看的外观,开起来舒舒服服,这就是奔驰A260。

    评测编辑-时睦华:

    说实话,A260真挺让人失望的。油门和变速箱的调校有点奇怪,给人感觉“傻快”,但它的性能又没达到预期。这辆车吸引人的地方,应该是那些看起来像是改装过一样的细节设计。掏钱包之前,请确定你知道自己的钱主要是用来买外观的。

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    评测编辑-梁巍:

    新一代的奔驰A级很招人喜欢,外形设计很惊艳,内饰设计很运动,它绝对是一款为年轻人打造的产品,唯一美中不足的就是动力性能没有我们预想中那么好。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代A级终于有了精品小车的味道,A200自用足够,要想再来点动力,可以考虑2.0T的A260。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰A可以算是奔驰家族里目前最年轻化的一款车了,开起来的感觉也跟其他奔驰不太一样,很轻快,充满活力,总而言之我个人很喜欢这款车,如果驾驶感受能再运动化一些就完美了。

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    奔驰A180是一款偏向女性驾驶的车,它车身小巧灵活,驾驶简单舒适,空间也足够使,再加上它有一个年轻并且十分休闲的外貌,怎么看都觉得它是有钱人第二辆车的选择之一,相比其他高端品牌的小车,奔驰A 180更具实用性,配置方面 也挺好,换句话说,它的竞争对手很少很少。

    评测编辑-梁巍:

    从某种意义上说,奔驰A级已经失去了一些奔驰品牌传统的元素,没有了豪华尊贵的商务气质,没有了后轮驱动等等,我们今天看到的是一款生活化的时尚小车,不过毕竟车头挂的还是三叉星的标志,即使价格要远远高于同级别车型,但也仍然会有不少的拥护者。不过有一点,就是这个CVT变速箱搭配1.7L自然吸气发动机的油耗还是有点高。

    评测编辑-罗浩:

    对于A180,我们只想知道它到底是不是一辆“真正的奔驰”,对此我实在不好下结论,就我有限的驾驶经历来看,我只能说,开起来挺舒服的,动力也还可以,到此为止。

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奔驰A级(进口)

指导价:26.38-27.38万
级别:紧凑型车
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