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售9.88-15.98万元 2018款吉利博越上市

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  [汽车之家 新车上市]  3月15日,2018款吉利博越正式上市,相比老款车型,新车主要在外观、内饰以及配置上进行了一定的升级调整,提升了产品力。新车共推出了9款车型,售价区间为9.88-15.98万元,详见下表:

2018款博越 指导售价
车型售价(万元)
2.0L 手动两驱智悦型9.88
2.0L 手动两驱智雅型10.18
1.8TD 手动两驱智雅型10.98
1.8TD 手动两驱智联型4G互联版12.18
1.8TD 自动两驱智雅型11.78
1.8TD 自动两驱智联型4G互联版12.98
1.8TD 自动两驱智慧型4G互联版14.18
1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版15.18
1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版15.98

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  ● 新车特点
  
前保险杠微调、尾灯熏黑

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

  外观方面,新款博越整体变化不大,只是在细节上进行了优化。前保险杠下部由原来的“玉如意”造型改为大尺寸梯形进气口搭配左右两侧四边形的仿散热口设计,官方称其吸收了战斗机进气口的设计,看起来也确实更有运动感了。

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

  新款博越车尾灯组采用熏黑处理,下方银色护板的造型有所变化且位置更靠下,内嵌双边共两出式镀铬排气口,整体营造出更有质感的视觉效果。

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

  此外,高配车型还会换装一套全新样式的19英寸轮圈,采用黑灰双色设计,看上去很有档次感,轮胎为马牌UC6系列产品,尺寸225/55 R19,主打静音性能。

  内饰保留现有设计,液晶仪表、中控屏幕小升级

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

  内饰上,2018款博越延续了老款车型设计,采用对称式布局,整体设计十分规整,中控台上方的曲线设计灵感来源于西湖拱桥的线条。

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

  新车还针对7英寸液晶仪表盘的样式进行了微调,视觉上和屏幕两侧显示区域的融合度更高。除此之外,紧跟“潮流”,中控显示屏两侧的按键也由物理方式变成了触控式,新款博越的车机将搭载全新的吉客智能生态系统。

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

  配置方面,根据车型的不同,新款博越提供了Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入/一键启动等。安全配置上,新车会配备有自适应巡航、主动偏航警示、盲点监测以及360度全景影像等。另外,新款博越也进行了一些实用性的升级,比如在前排中控台两侧的储物格以及后排出风口下方分别增加了USB电源口,这样一来,车内的USB数量总共有6个,能完全满足车内所有乘客的需求了。

  空间表现同级主流水平

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动两驱智尊型4G互联版

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  由于是年度改款车型,因此在空间表现上,新款博越相比老款车型变化不大。此前我们对新车的空间进行了详细体验,180cm的体验者坐在前排头部空间剩余4指,后排车顶由于“挖”出了一部分空间,体验者坐在后排头部空间也有4指富裕,腿部空间还有一拳4指,整体表现在紧凑型SUV中算是主流水平。

  提供1.8T/2.0L两种动力,匹配6速手动/6速手自一体变速箱

吉利汽车 博越 2018款 1.8TD 自动四驱智尊型4G互联版

  动力方面,2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机,其中2.0L发动机最大功率141马力,峰值扭矩178牛·米,只匹配6速手动变速箱;1.8T发动机有两种调校版本,高功率版本最大功率为184马力,峰值扭矩285牛·米,匹配6速手自一体变速箱,低功率版本最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米,匹配6速手动变速箱。此外,顶配车型还配有一套四驱系统。

  ● 新车背景

  吉利博越是吉利第三代产品中的第二款车型(第一款是博瑞),于2016年3月正式上市,作为一款紧凑型SUV,它肩负着吉利品牌旗舰SUV车型的重任。为了更好的助推其销量提升,吉利通过提升产能、进一步丰富车型以及推出购置税补贴等一系列有力措施,促使博越从2016年底开始逐渐发力,据统计,2017年,博越的总销量为28.69万辆,上市两年累计销量突破45万辆。而在刚刚过去的2月,博越的销量达到2.02万辆,位列国内SUV销量排行榜第5名。

  ● 竞争对手

  长城汽车 哈弗H6 2017款 换代 蓝标 2.0T 自动两驱领尚型 上汽集团 荣威RX5 2018款 30T 四驱自动互联网智尊版

哈弗H6荣威RX5

  作为一款紧凑型SUV,博越身处于中国品牌竞争最为激烈的细分市场当中,而在这一市场中,不乏存在有哈弗H6、荣威RX5等诸多实力强劲的竞争对手。在哈弗H6去年4月换代之后,这三款车型可以看作是相同时期的产品,且都拥有不错的竞争力。相比之下,新款博越的主要优势在于主动安全系统配置以及此次在智能互联方面的提升,在汽车智能互联领域,荣威RX5凭借斑马系统目前可谓难寻敌手,期待新款博越拥有挑战荣威RX5的实力。

  ● 编辑总结

  2018款博越通过外观上的小改为消费者带来了一定的新鲜感,而随着近两年各车企逐渐重视起在智能互联领域的提升,吉利也在这方面投入了相当多的精力,希望能够凭借全新的吉客智能生态系统帮助博越在这一轮竞争中提升到行业更加领先的位置。总的来说,老款博越的综合表现已经非常不错了,如今随着产品力的再一次提升,我们也有理由期待新款博越取得更好的成绩。(文/汽车之家 郑旭)


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  • 博越 2016款 1.8TD 自动四驱智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.78 43.70 --
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    中国品牌紧凑型城市SUV能通过交叉轴测试,光这点就能让人满意了。不满意的地方是现在产能不足,消费者可能短时间内都买不到四驱车型。

    评测编辑-张可:

    整体与两驱车型相同,有着非常好的静态表现,以及说得过去的动态表现,四驱车型售价不过15万,相比合资品牌产品价格上还是有明显优势的。不过,四驱车型什么时候能真正投产呢?

    评测编辑-张郁达:

    四驱版本与两驱版几乎相同,静态动态都有较好的表现,实测通过交叉轴没有问题,这样对于一台城市SUV来说就足够了。四驱版最低配不到15万元,对于有四驱需求的消费者来说这价格相当可以。

  • 博越 2016款 1.8TD 自动智尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.30 43.23 9.50
    测试文章:可以下单了 测博越1.8T自动两驱/四驱
    评测编辑-侯云峰:

    博越可以说是近几年中国品牌难得一见的好产品,这里所说的好是和吉利之前的产品以及同级别中国品牌比,动力系统的匹配成熟度,整车驾驶的质感,都在逐步和合资品牌缩小差距,继续加油吧。

    评测编辑-张可:

    可以说博越是近年来中国品牌少有的好产品,不论设计还是做工用料都相比之前有了非常明显的进步,我可以负责任的说,静态方面已经与合资品牌的产品处在同一级别,这是件令人非常欣慰的事情。不过短板也不是没有,动力系统仍旧是中国品牌需要抓紧提升的,比如加速和油耗,与合资品牌产品仍旧有一些距离。

    评测编辑-张郁达:

    博越算是中国品牌中最好开的的车型之一,它克服了中国品牌好看不好开的缺点,动力系统整体匹配度很好,包括发动机与变速箱以及转向系统,动力输出偏向平顺和线性。确实是一个值得推荐的车型。

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博越

指导价:9.88-16.18万
级别:紧凑型SUV
发动机:1.8T 2.0L
变速箱:手动 手自一体...