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2018日内瓦车展:福特嘉年华ST-Line亮相

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  [汽车之家 新车首发]  在本届日内瓦车展上,福特汽车还带了旗下的嘉年华ST-Line车型。该车基于普通版嘉年华进行打造,并在外观方面装配了更加动感的车身套件,内饰也变得更加运动,这使得消费者在可负担的范围内就能享受到福特车型的运动基因。

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  作为不少消费者心中的运动车型,嘉年华ST-Line虽然并没有针对动力进行调整,但是其在外观风格上却突显了福特运动车家族的特性。该车采用了白色的车身涂装,并针对前进气格栅运用了黑色处理。波浪形进气格栅搭配极具线条的前保险杠造型,看起来与众不同,同时全新的16英寸双五辐轮圈也彰显其运动感。

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  为了进一步突出运动化的视觉效果,该车还装配有ST-Line外观套件,其中包括前保险杠下部包围、侧裙、尾部扩散器以及全新造型的熏黑轮圈等。此外,该车在底盘高度上降低了0.4英寸。

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  新车的内饰设计看起来颇为时尚,其配备有带有红色缝线的运动型座椅、打孔皮质材料包裹的方向盘、ST-Line铝合金饰板以及换挡拨片等。中控区域层次感分明,顶部是一块8英寸的悬浮式中控屏,SYNC 3互联系统以及B&O播放声音系统均出现在车上。

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  动力方面,全新嘉年华将搭载三种不同调校的三缸1.0T EcoBoost发动机,最大功率分别为101马力、125马力和140马力;两种不同调校的三缸1.1L自然吸气发动机,最大功率分别为70马力和85马力;两种不同调校的1.5T柴油发动机,最大功率分别为85马力和120马力。(图片来源:爱卡汽车;文/汽车之家 陈硕)

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  • 嘉年华(进口) 2013款 1.6T ST 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.28 38.72 9.19
    测试文章:不以大小论英雄 测试福特嘉年华ST 1.6T
    评测编辑-梁巍:

    一个可以让很多年轻人激情燃烧的小钢炮,操控性堪称完美,排气声浪也很销魂,动力性稍弱一点,不过可玩度还是非常高的。

    评测编辑-胡正暘:

    嘉年华ST最大的魅力在于,能用它寻找到你内心尚未被世俗抹去棱角的部分,哪怕只剩下一点点也没关系。

    评测编辑-罗浩:

    嘉年华ST这款车虽然直线加速性能并不算太夸张,但它绝对是20万以内最具赛车气质的一款高性能车型,喜欢追求纯粹乐趣的消费者绝对值得考虑,能省下不少改装的麻烦。

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