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于4月份上市 大迈X5新增智能互联版车型

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们获取到了一组大迈X5智能互联版的官方谍照。新车作为现款大迈X5的新增车型,其将沿袭了现款车型的设计风格,并在细节之处进行调整。此外,其还将在多媒体系统进行了一定升级。据了解,新车将于4月份正式上市销售。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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『大迈X5智能互联版谍照』

众泰汽车 大迈X5 2017款 白金版 1.5T 手动豪华7座型 众泰汽车 大迈X5 2017款 白金版 1.5T 手动豪华7座型

『现款大迈X5』

  外观方面,大迈X5智能互联版的外观相比现款车型的变化并不算大,仅是在细节之处进行了调整、优化。例如,该车的前进气格栅造型进行了重新设计,三条镀铬的横条幅与两侧大灯组连在一起。前脸中部的“Domy”车标尺寸有所减小,整体看上去要更加协调、耐看。

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『大迈X5智能互联版内饰细节图』

众泰汽车 大迈X5 2017款 白金版 1.5T 手动豪华7座型

『现款大迈X5内饰』

  而在内饰方面,官方透露该车中控台在控制按键布局、屏幕等方面均有一定的调整。细节方面,该车将配备8英寸触摸式中控液晶屏、后倒车雷达、倒车影像、手机映射、行车记录仪以及智能语音控制等功能,从而提升了用户用车体验。

  动力方面,大迈X5智能互联版预计将继续搭载现款车型的1.5T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力。传动方面匹配手动变速箱CVT变速箱。(文/汽车之家 周易)

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  • 大迈X5 2015款 1.5T CVT知县型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.51 41.06 9.40
    测试文章:下脚狠一点!大迈X5 1.5T CVT性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    这是一辆优缺点分明的车,静态部分都挺好,动态部分还有非常大提升的空间,油门反应慢、刹车不线性还算能接受,就是1200rpm时的顿挫让人忍不了。

    评测编辑-李伟龙:

    这次测试的知县型卖10.29万,最低配的只要8.79万,用这个价格来看的话,车辆暴露出的问题倒不算什么大问题,能接受。

    评测编辑-郑宇:

    众泰这段时间的动作确实吸引了不少目光,不过对于一家企业来说不能光靠这些东西,还是要踏踏实实的把车造好。

  • 大迈X5 2015款 1.5T 手动尊贵型 国IV 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.91 44.65 7.91
    测试文章:这是计划的一部分 测试大迈X5 1.5T手动
    评测编辑-罗浩:

    大迈X5的外形终于有了自己的原创风格,内饰做工用料也比之前的众泰车型强,各种人性化设计很到位,性价比高,不过这台1.5T发动机低转速扭矩一般,刹车成绩也有待提升。

    评测编辑-刘昱昕:

    说实话我并不觉得大迈X5这款车设计上比以前好看多少,但不能否认众泰确实在努力提升自己的产品品质和品牌形象,作为第一款“大迈”,还是应该值得肯定的。

    评测编辑-张可:

    我喜欢大迈X5对于细节的注重,整体品质也确实提升了不少,但我不太喜欢它的设计,尤其车标,还是显得有点浮夸。

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大迈X5

指导价:6.99-12.39万
级别:紧凑型SUV
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