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搭载W12发动机 曝全新欧陆GTC最新谍照

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  [汽车之家 海外谍照]  日前,有国外媒体再度曝光了一组全新欧陆GTC的最新路试谍照。欧陆GTC是欧陆GT系列的敞篷版本,欧陆GT旗下还有欧陆GT硬顶版以及赛车GT3。据悉,这款新车将会在今年夏季正式亮相。


   友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  最新谍照来看,全新欧陆GTC的整体设计会沿用此前亮相的新欧陆GT造型,前脸采用最新设计风格,主进气格栅十分宽大,两侧为水滴形大灯组,尽显独特的豪华运动色彩。相比于硬顶版车型,全新欧陆GTC最大亮点在于采用了软顶敞篷设计,从而展示出更加优雅的车身线条,并且还进一步降低了整车整备质量,提升了操控性。

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  动力方面,这款车将搭载一台6.0TSI W12双涡轮增压发动机,其最大功率达到635马力,峰值扭矩900牛·米。传动方面,其将匹配一台8速双离合变速箱,并配备全新的四驱系统。此外,48V轻度混合动力系统和V8发动机先期将不会出现在该车上,未来是否会搭载我们也将会持续关注。(谍照来源:Autocar;文/汽车之家 吴昱晨)

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  • 欧陆 2015款 4.0T GT3-R 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    测试文章:撕裂你的灵魂 测试宾利欧陆 4.0T GT3-R
    评测编辑-于晗:

    对于这辆车我的心情还挺复杂的,3.56秒的0-100km/h加速成绩,没什么可以挑剔的地方,但是一辆跑车并不是只有块而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是宾利没有把它调校得过度激进(也就是硬派),对我而言有点不够刺激,但或许买的起它的人,会喜欢这种好开又容易掌控的感觉吧。

    评测编辑-张子仪:

    纵使这台宾利有着500多万的身价,而且全球限量只有300台,但我依然无法对它产生浓厚的兴趣。因为它骨子里还是一台奥迪RS 7,尽管这台GT3-R加入了大量碳纤维元素,并在刹车等多处环节做了强化,但超过2.2吨的重量还是严重影响了操控。不可否认,这是一台非常快且相当奢华的宾利,但是你不觉得欧陆GT V8 S就已经足够好了吗?而且内饰的实木装饰比碳纤维更符合宾利的气质。

    评测编辑-侯云峰:

    这虽然是一辆轻量化的赛道版车型,但别忘了名字里还是带着欧陆两个字,所以骨子里那份绅士气息依然存在。这是一辆可以作为日常代步使用的车,也是一辆非常快、非常贵的车,不过其实我觉得普通的4.0T车型就够用了,为了加速快一点去多花好几百万,不值。

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指导价:292.50-414.20万
级别:跑车
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