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2018纽约车展:全新RS 5 Sportback亮相

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  [汽车之家 新车首发]  在本届纽约车展上,奥迪发布了全新RS 5 Sportback车型,相比此前发布的Coupe车型,新车最大的亮点在于使用了四门设计,动力方面则同样搭载2.9T双涡轮增压发动机,最大功率达450马力。

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  新车的前脸造型与全新RS 5 Coupe并没有什么不同,其采用了蜂窝状六边形前格栅,下方较大的“quattro”前保险杠饰条让它看上去更加动感。同时,其前保险杠两侧通风口面积巨大,对发动机、涡轮、以及刹车系统的冷却起着很重要的作用。

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  作为一款四门轿跑车型,新车的侧面线条十分修长、流畅,相比Coupe车型更加实用。同时,大尺寸轮圈、黑色外后视镜也透露出凶狠的一面。相比之下,新车的尾部则变化不大,RS车型传统的双边共两出式椭圆形排气布局也出现在新车上。

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  内饰部分,新车保留了RS 5 Coupe车型的设计,采用了贯穿式空调出风口、平底式运动方向盘、中控悬浮式大屏等。新车采用了黑色的运动座椅和碳纤维饰板,运动感和档次感得到了兼顾。但相比Coupe车型,新车有着更好的实用性。

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  动力方面,新车搭载了全新的2.9T双涡轮增压V6发动机,经过重新调校后的最大功率达到了450马力,峰值扭矩为600牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱,以及quattro四驱系统。在这套动力系统的推动下,新车的官方0-100km/h加速时间在4秒内。(实车图来源:微博;文/汽车之家 李长宁)

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  • 奥迪RS 5 2022款 RS 5 2.9T Sportback 黑曜版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.76 36.27 12.00
    测试文章:一台理性机器 测试奥迪RS 5 Sportback
    评测编辑-郑雷:

    外观和内饰运动感极强,发动机和排气的声音非常悦耳,大幅度增加了驾驶的乐趣。

    评测编辑-谢玥:

    RS 5给我的感觉就是它可以给你所有想要的东西,安静舒适、躁动激情可以随意切换,但它却少了人车的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    评测编辑-王泽石:

    最令我印象深刻的或许就是它的加速表现了,四驱+450马力+600牛·米的硬实力让这台猛兽的0-100km/h的加速时间控制在3.76秒。

  • 奥迪RS 5 2012款 RS 5 Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.28 34.33 --
    测试文章:随便一跑就很快 测试奥迪RS 5 Coupe
    评测编辑-梁巍:

    RS 5很强大,这点毋庸置疑,而且它的上手难度最低,只要你会开车基本就能轻松的开着它玩耍。当然它做不出漂亮的漂移动作,也不能让后轮散发出滚滚浓烟来吸引眼球,装酷耍帅不是它的强项,如果你是本着这个目的话那还是别考虑RS 5了,它只适合那些真正喜欢开车的人。

    评测编辑-胡正暘:

    不用怀疑RS 5的能力,它已经用测试数据证明了自己。quattro四驱系统的存在更让RS 5轻轻松松就能开的飞快,极限很高但是过于稳定。你不用多担心什么,所有的事情交给它就行了。

    评测编辑-罗浩:

    4.2升自然吸气发动机搭配quattro全时四驱系统能发挥如此强大的实力实在出人意料,它仿佛专门为测试加速刹车而生,而且舒适性也无可挑剔,唯一不满的是四驱系统过于智能化,虽然过弯很快,但缺少了一点挑性。

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奥迪RS 5

指导价:85.28-87.48万
级别:中型车
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