2018纽约车展：福克斯RS限量版发布

祁子鑫

2018年03月28日 20:04 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 在本届纽约车展上，福特发布了限量版福克斯RS车型，该车将限量1500辆，其中1000辆供给美国市场，另外500辆将发往加拿大销售。

　　外观方面，新车采用Race Red和Nitrous Blue两种车身涂装，除此以外，新车在前进气格栅、保险杠两侧的前进气口、外后视镜、车顶、19英寸轮圈以及扰流板等均采用了亮黑色涂装。内饰方面与普通版本基本相同，来自Recaro的运动座椅、以及全车黑色内饰，提升了整车的运动感。

　　动力方面，该车将沿用现款车型的2.3T直喷发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛·米，在持续时间可达15秒的超增压模式下，最大扭矩可达到470牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱，并配有多模式四驱系统。最重要的是，新车更换了全新的后桥限滑差速器，由Quaife打造的新型的限滑差速器可以使轮胎获得更大的抓地力。（文/汽车之家祁子鑫）

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评测编辑-：	钢炮不只是越快越好，驾驶乐趣永远都是最重要的。在这方面，福克斯RS能带给你很多人车沟通的乐趣。开它不仅是一种享受，更是一种挑战。如果你骨子里想提升自己的话，那么这台车可以帮到你，而高尔夫R和A 45都做不到。不过这台车太重了，影响了操控性，所以它还得不了满分。
评测编辑-：	福克斯RS在同级别中不是最快的，但绝对是最特别、最有乐趣的，就是这样。
评测编辑-：	福克斯RS最特别的地方莫过于它是手动挡，这是目前国内钢炮界仅有的手动车型，这样让福克斯RS相比于对手们就多了一种能自主控制车辆的乐趣。再加上能紧紧把驾驶者夹住的桶椅、路感清晰的转向，让整个车战斗气息十足。不过在很多时候它会让人感觉过于战斗，你会厌倦那沉重的离合器以及时刻在和双手较劲的方向盘，这让福克斯RS难以成为一台everyday car。

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评测编辑-：	福克斯ST很单纯，它把所有心思都放在了性能和操控上，在我的概念里小钢炮就应该是这种感觉，但它只适合那些性能控们买来当玩具，对于日常出行代步，福克斯ST绝对无法胜任，坚硬的悬挂、偏重的离合器、手动变速箱，当然还有那个对身材要求极为严格的桶形座椅，这些都会让你抓狂。
评测编辑-：	福克斯ST有着开门见山的性格，要的就是性能表现，其他免谈。在二十多万这个价位里，它算是很纯粹的一位。选择它的代价是，忽略实用。当然，我相信你一定是个崇尚乐趣的人。
评测编辑-：	国内车迷期待已久的小钢炮果然没让我们失望，在于高尔夫GTI的直接PK中取得了完胜，这台拥有250马力的热血掀背车就像是颗呛辣无比的小辣椒，带劲够味而且乐趣十足。当然，大马力前驱车的扭矩转向问题在福克斯ST身上确实存在，不过我认为这点程度的扭矩转向完全在可以接受的范围内。