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售39.78万起 奔驰新款GLC家族正式上市

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  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从奔驰官方获悉,国产新款GLC和新款GLC轿跑SUV正式上市。其中国产新款GLC全系上涨0.18万元,其指导价区间变为39.78-58.08万元;而新款GLC轿跑SUV部分车型的指导价有所上涨,指导价区间为49.80-63.80万元。详细价格请见下表:

新款奔驰GLC指导售价
车型售价(万元)
GLC 200 4MATIC39.78
GLC 260 4MATIC 动感型43.28
GLC 260 4MATIC 豪华型44.88
GLC 300 4MATIC 动感型49.38
GLC 300 4MATIC 豪华型58.08

新款GLC轿跑SUV 指导售价
车型售价(万元)
GLC 200 4MATIC 轿跑SUV49.80
GLC 260 4MATIC 轿跑SUV53.50
GLC 300 4MATIC 轿跑SUV63.80

北京奔驰 奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 豪华型

  相比老款,国产新款GLC和新款GLC轿跑SUV部分车型增加了“梅赛德斯-奔驰预留装置链接”这项配置,这意味着新车除苹果CarPlay外还将支持Android手机的互联功能。除此之外,新车在外观、内饰和动力等方面均未发生变化。

北京奔驰 奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型

  新车将继续搭载M274 2.0T发动机,并提供三种不同动力,其中GLC 200 4MATIC最大功率为184马力,峰值扭矩为300牛·米;GLC 260 4MATIC最大功率为211马力,峰值扭矩为350牛·米;GLC 300 4MATIC最大功率为245马力,峰值扭矩为370牛·米。传动方面,上述车型均匹配9速自动变速箱,并配备有4MATIC四驱系统。(文/汽车之家 李长宁)

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  • 奔驰GLC 2018款 GLC 260 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.54 39.77 9.60
    测试文章:青出于蓝胜于蓝 沃尔沃XC60对比奔驰GLC
    评测编辑-周宇轩:

    GLC 260 4MATIC就是一款很综合,每一项特点都不突出的车,开起来也是德系车标准的稳中劲儿,其品牌附加值也是其余竞品所不能比拟的。作为中型SUV市场相对标杆的产品,其确实是一款全方位能力都不差的车。

    评测编辑-王涛:

    奔驰的气场真的不一样,也许这是百年品牌所沉淀下的底蕴,虽然它开起来没有太多让你颇有感慨的地方,但一切就是那么自然从容。

    评测编辑-李佳:

    除了一些冷车情况时,变速箱偶有异常表现外,GLC 260确实全方位能力很综合,不能说是突出,但每一项都不差,挺适合家庭使用的。

  • 奔驰GLC 2016款 GLC 300 4MATIC 动感型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.50 37.21 --
    测试文章:刮目相看 对比测试凯迪拉克XT5/奔驰GLC
    评测编辑-盛元珺:

    奔驰GLC全新的外观造型与GLK圆润很多,更符合如今的家族式设计风格。内饰是奔驰GLC的亮点,整体造型很漂亮。不过该车空间压抑感有点强,前排横向宽度不充裕,而后排的空间同样并不充裕,且座垫与靠背都不能调节角度,因此舒适性表现一般。至于整体驾驶感受,GLC300的表现还算均衡,但9AT变速箱偶有顿挫。

    评测编辑-彭储文:

    GLC的外形柔美,内饰也有着奔驰家族式的豪华气息。整体驾乘感受更注重了舒适性,但后排向上翘起的座椅会对乘坐舒适性带来很大负面影响,并且过软的悬架也会导致驶过坑洼路面时支撑力不足,反而适得其反。动力方面6秒多的0-100km/h加速成绩对这台2.0T发动机来说无可挑剔。2分扣在悬架调校和后排座椅。

    评测编辑-祁子鑫:

    奔驰GLC有着非常好看的内饰,这是最吸引我的,发动机性能强劲,6.5秒的加速能力证明其实力,悬架在低速表现舒适,但高速通过长波路面时的表现就不让我满意了,后排乘客的舒适性不好,这也是我给它扣分的地方,我觉得它本应该做的更好,将车辆各方面性能做更好的平衡。

  • 奔驰GLC 2016款 GLC 260 4MATIC 豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.16 38.67 8.80
    测试文章:主要看气质 Q5/X3/GLC三车对比测试
    评测编辑-曹昊旻:

    GLC不论是外观内饰设计还是动力总成的匹配都达到了同级别上流水平,偏向舒适的悬架调校更适合城市中驾驶,9AT变速箱对于燃油经济性和平顺性的提升让它的驾驶质感变得更好。再加上一个非常有诚意的价格,它的竞争力非常强。

    评测编辑-王子平:

    GLC变成了一款非常迎合市场的产品,它的设计妥协成主流大众更喜爱的风格,豪华味道也要比对手更加浓烈,也在对手面前拿出了9AT,吐了恶气还吸引了观众,最后连价格也看出了不小的诚意。这样的“有备而来”别说让对手无所适从,就连普通消费者都好像很难找一个不选择它的理由,市场表现应该会非常好。

    评测编辑-:

    GLC外观、内饰都能让人眼前一亮,发动机和9速变速箱匹配优异,在竞争对手之前换代的GLC,无论是静态表现还是动态感受同级别对手面前都有一定的优势。

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奔驰GLC

指导价:39.48-57.60万
级别:中型SUV
发动机:2.0T
变速箱:手自一体