[汽车之家 新车上市] 北京时间4月10日，北京现代ENCINO正式上市，新车定位于小型SUV，共推出4款车型，售价区间为12.99-15.59万元，具体价格信息请见下表。
| 北京现代ENCINO 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6T 致尚版 | 12.99 |
| 1.6T 致联版 | 13.99 |
| 1.6T 致跑版 | 14.59 |
| 1.6T 致尊版 | 15.59 |
● 新车特点
外形极富个性、内饰简洁明快
ENCINO的外观极具辨识度，整体风格给人感觉非常激进大胆，使你能非常快速的从车流中发现它的身影。分体式的车灯搭配了塑料件装饰，视觉上非常醒目，多边形进气格栅是现代最新的设计理念。车身侧面是硬朗风格，腰线非常突出，另外前后轮眉都加装了塑料护板，突出一些野性。
车身尺寸上，新车型长宽高分别为4195mm、1800mm以及1575mm，轴距达到2600mm，在同级别车型中，长度中规中矩，与对手相比处在同一水平线上。车尾造型风格与车头保持一致，具有很多元素，设计感很强。
内饰风格与外形不同，非常简洁干练。在细节方面，ENCINO会分为运动版和普通版两种，其中运动版会用特别颜色的线条进行装饰，视觉上更加醒目。此外运动版还将使用平底方向盘，而普通版则是传统的三辐方向盘设计。
● 空间体验
与竞争对手差别不大，可满足日常使用
空间方面，身高1.74米的乘客前排头部有4指空间，后排腿部空间一拳，头部空间为两指，综合来看，在同级别中属于正常水平。考虑到车型定位，后排利用率相对不高，这样的空间表现也应该可以满足日常使用需求。
● 动力/悬架
1.6T发动机搭配7挡双离合变速箱，动力性同级别领先水平
动力方面，ENCINO将采用1.6T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩265牛·米。与其搭配的将会是一款7挡双离合变速箱。而底盘方面，新车将采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，与同级别车型保持相同水准。
● 驾驶感受
方法动力储备充足/底盘硬朗
在此前的活动中，我们已经对这款SUV进行了试驾，其表现也符合预期。1.6T发动机后劲儿很足，7挡双离合变速箱工作积极。底盘很紧致，调校风格偏硬朗，转向力度偏重，对于路感传递比较清晰。
● 新车背景
2017年6月13日，现代汽车发布了最新的KONA车型，也就是今天将要上市的ENCINO，于同年11月登陆广州车展。作为旗下最新的小型SUV，ENCINO未来将会和本田缤智、丰田C-HR等车型竞争。另外除了现有的产品，未来KONA还会推出电动版本，而国产车型是否会跟进，我们也持续关注中。
● 竞争对手
目前中国汽车市场中，小型SUV聚集了不少重量级车型，本田的HR-V和缤智、丰田即将发布的C-HR和奕泽、自由侠、劲客、昂科拉等，这里面有昂科拉这种在国内小型SUV市场打拼多年，有良好口碑的车型，也有丰田C-HR和奕泽这样备受期待的产品，所以这里的竞争其实非常激烈。与对手相比，ENCINO在动力上更具优势，1.6T发动机排量上要比对手更大，而更具有个性的造型，相信也应该会信引到一些年轻消费者。
● 编辑总结
北京现代ENCINO的上市，更新了旗下小型SUV车型阵营，旗下ix25上市多年，竞争力逐渐降低，面对越来越多的对手，需要新鲜血液补充来提升战斗力。ENCINO的个性外形、比对手更加充沛的动力都是其优势。另外从实用性方面来看，对于年轻人的第一辆车，满足日常使用需求不成问题。（文/汽车之家 祁子鑫）
加载中
