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车身尺寸成亮点 T-Roc佛山工厂正式下线

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  [汽车之家 新闻]  今天(4月13日),一汽-大众首款紧凑型SUV——T-Roc在佛山工厂正式下线。新车在外观方面沿用了海外版车型的设计元素,其国产后的最大亮点就是进行了加长处理,使得其级别由海外的小型SUV晋升为入门级紧凑型SUV车型。

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一汽-大众 T-Roc 2018款 基本型

  外观方面,国产版T-Roc完全使用了海外版车型的设计元素,在细节方面,其采用了大众最新设计风格,新车的前脸造型呈现出T字型,其前大灯组与前格栅融为一体,配合两侧环状的LED日间行车灯,使该车看是去十分时尚、年轻。

一汽-大众 T-Roc 2018款 基本型

  车身方面,其前后轮眉线条凸起明显,并在边缘使用黑色包围装饰,给人感觉十分饱满。尾部方面,新车采用了许多凸起的线条进行勾勒,使整个尾部造型层次感更加分明,搭配左右两侧棱角分明的尾灯组,视觉效果突出。尺寸方面,国产T-Roc的长宽高分别为4318/1819/1582mm,轴距为2680mm,相比海外版车型其在车身长度、高度以及轴距分别增加了85mm、9mm以及77mm。

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『此前曝光的T-Roc内饰谍照』

  根据此前曝光的内饰谍照来看,新车基本维持了我们熟悉的大众家族的设计风格,由于谍照中的车型有可能为低配车型,所以并没有配备大尺寸的中控液晶屏等。细节方面,新车整体以灰色为主色调,并在细节之处辅以镀铬元素进行点缀,看起来较为年轻。同时三辐式多功能方向盘搭配织物+皮质双拼座椅,一定程度上使该车视觉效果得到提升。

  动力方面,国产版车型将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为150马力(110千瓦)。传动方面将匹配7速DSG双离合变速箱,同时高配车型还将匹配一套四驱系统。(文/汽车之家 陈硕)

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  • T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.03 38.57 9.10
    测试文章:真·光环效应 测试一汽-大众T-ROC探歌
    评测编辑-周宇轩:

    我不否认T-ROC探歌身上存在的大众光环效应,毕竟品牌的认可度摆在那儿呢,但最为关键的竞争力如何,还得看一汽-大众官方公布的售价如何。

    评测编辑-王泽石:

    作为一汽-大众首款SUV车型,探歌真的很值得期待。因为无论在小型SUV还是紧凑型SUV市场,德系产品可选择车型真的很少,而它的到来显然又给予消费者更多的选择了。

    评测编辑-:

    总的来说,这是一款主打年轻市场的产品,较为均衡的表现加上大众品牌的号召力,T-ROC探歌还是有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手的,但这一产品力表现还需要一个合适的价格来支撑。

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T-ROC探歌

指导价:15.89-17.99万
级别:紧凑型SUV
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