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国产E-PACE领衔 捷豹路虎品牌之夜开幕

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  [汽车之家 新车首发]  在即将开幕的北京车展前,捷豹路虎率先举办“捷豹路虎之夜”的品牌活动,并带来3款首发新车,分别是国产捷豹E-PACE捷豹I-PACE、路虎揽胜SV Coupe。其中,捷豹I-PACE车型将在车展中正式公布售价。此外,在本次活动中,官方还宣布,2020年后,捷豹路虎新推出的所有车型都将提供纯电动版本选择。

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国产捷豹E-PACE

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  国产捷豹E-PACE在外观上基本保留了进口版本的风格,前包围两侧拥有巨大的进气口设计,运动感十足。此外,前大灯的设计较为圆润,令这台捷豹紧凑型SUV除了运动外还有点可爱的感觉。

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 基本型

   车尾跟大哥F-PACE有很多相似设计,如狭长的豹眼尾灯,相当有辨识度。整车造型比较低矮,营造偏跑车风格SUV的视觉效果。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4411/1900/1649mm,轴距为2681mm,轴距与海外版车型保持不变,但长度略有增加。

奇瑞捷豹路虎 捷豹E-PACE 2018款 基本型

   内饰方面,国产捷豹E-PACE内饰设计也是典型的捷豹家族设计风格,有较强烈的包裹感,凸显运动基因。中控液晶屏下方拥有功能按键以及控制旋钮等,此外新车还将配备全液晶仪表、一键启动以及三辐式多功能方向盘等。

  动力方面,国产E-PACE将搭载Ingenium 2.0T发动机,最大功率预计为200马力(低功率版)和250马力(高功率版)。作为一款豪华品牌紧凑型SUV,国产捷豹E-PACE的竞争对手主要是奔驰GLA奥迪Q3沃尔沃XC40讴歌CDX等市场主流豪华品牌紧凑型SUV。

捷豹I-PACE

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  捷豹I-PACE是在今年的日内瓦车展上正式亮相,作为捷豹的全新纯电动SUV,I-PACE保留了概念车的大体造型,设计比现有SUV车型更前卫和大胆。细节设计上,捷豹保留品牌设计元素的同时,也为这款车的纯电动身份做了特殊设计。比如中网格栅,虽然造型跟捷豹其它车型类似,但格栅并没有采用跟汽油车类似的开孔进风设计。

捷豹 捷豹I-PACE 2018款 基本型

  阶梯式车尾设计跟捷豹其它SUV车型稍有不同,有非常强的科幻和未来感。尾灯造型则是捷豹传统的狭长式豹眼造型。车尾的EV400所代表的意思是车辆的最大功率为400马力。

捷豹 捷豹I-PACE 2018款 基本型

捷豹 捷豹I-PACE 2018款 基本型

捷豹 捷豹I-PACE 2018款 基本型

捷豹 捷豹I-PACE 2018款 基本型

  I-PACE量产版的内饰同样采用了比较具有颠覆性的设计风格,中控区域下半部分采用了悬浮式设计,上下两块中控屏搭配大尺寸实体旋钮和按键控制,保证了操作的便利性和科技感的营造,同时下部中控屏面板后方还设计有一块容量可观的储物槽。

捷豹 捷豹I-PACE 2018款 基本型

  动力方面,I-PACE搭载前后双电机,最大功率400马力,峰值扭矩696牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.8秒。电池及续航方面,中规版车型采用了81kWh容量的电池组,而海外规格车型电池容量为90kWh,NEDC综合工况下续航里程为500km。

● 揽胜SV Coupe

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  揽胜SV Coupe是在今年3月的日内瓦车展上首次亮相,并以限量版的身份向全球首发(全球限量999辆),跟普通版本揽胜最大的不同是,揽胜SV Coupe采用双门的设计,并且采用无边框车门,旨在向第一代揽胜致敬。

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路虎(进口) 揽胜 2018款 SV Coupe

   揽胜SV Coupe的轴距方面明显短于现款四门版揽胜,侧面视觉效果跟现款四门版揽胜接近,不过车顶的线条更低矮,尤其是车尾靠近D柱的部分,更加倾斜。

路虎(进口) 揽胜 2018款 SV Coupe

   内饰造型跟四门版揽胜差别非常小,不过揽胜SV Coupe的用料更考究,而且有多种配色方案,材质也可以根据车主的需求进行定制。

路虎(进口) 揽胜 2018款 SV Coupe

   动力系统方面,揽胜SV Coupe装配一台高功率的5.0L V8机械增压发动机,最大功率565马力,最大扭矩700牛·米,0-100km/h加速时间为5.3秒。据了解,揽胜SV Coupe在海外的售价约为24万英镑,折合人民币约为210万元。(文/图 汽车之家 李佳 王梓冰)

文章标签: 新车首次发布
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