[汽车之家 人物对话] 在2018北京车展上，我们对话了北方新兴投资邢汝九先生。以下为对话实录。
车评人：我们开始，感谢你邢总，感谢你百忙之中接受我们汽车之家的对话，请你向大家简单介绍一下贵公司的情况？
嘉宾：北方新兴是集团公司，成长已有18个年头，一直在汽车行业里不断的在坚持，它保持了一颗富有活力和梦想的初心。另外集团比较重视企业的内部管理的建设，努力健全现代化的企业制度，和与时俱进的这种企业的结构，公司的结构，充分调动经营层和员工的积极性，从而使得在这个汽车市场飞速发展的历史阶段，抓住机遇，取得高速高效的发展局面，是这样。另外一个就是同时我们集团公司还具有一种灵活机制，对市场瞬息万变的变化比较适应，能够为客户提供更优质的服务。
车评人：从这个小型的SUV上非常火爆，我们的这个竞争优势在哪里？
嘉宾：我觉得竞争优势的话，骁途是一种实力派的都市SUV，从这个造车的这种理念来讲，就更适合于咱们都市家庭用车。
车评人：城市用车。
嘉宾：对，骁途刚上市不久，这次在北京车展是首次亮相，所以我觉得产品的价格优势和性能优势，非常显著。上市以后也得到了咱们媒体和车友的广大认可。
车评人：我们店目前主销的车型也就是这款车？
嘉宾：还有维特拉和启悦。
车评人：那么2017年的贵公司销量怎么样？
嘉宾：是北京最大的这个经销商，销量是5000台。
车评人：我们店对热销车型有没有激励的政策？
嘉宾：肯定有，我们这几款车型的话，咱们的热销车型骁途、维特拉、启悦，首先是金融方面的政策，24期免息政策，然后有雨燕有一年3万的免息政策，也体现我们公司处处为客户着想的服务理念。
车评人：刚才提到的热销车型，我们2018年对自己的这个店内的小目标有没有，你觉得达成这个预期怎么样？
嘉宾：我觉得应该是在2017年的基础上还有增量，虽然说现在北京市场比我们的预期要放缓一点，但是我们通过自己对市场的调节，还不错。
车评人：因为现在也看到就是北京市限购，包括新能源这边排号，有的排到2023年了，那么你对电动车的市场有没有自己的预期？
嘉宾：我觉得汽油车市场终究会被电动车市场所取代，只不过是时间问题。
车评人：那么你觉得像未来，如果说长安铃木能够给我们提供一款新能源车，你觉得用户对这个是怎么看待的？
嘉宾：我觉得客户现在最纠结的问题就是续航问题。现在就是说，普遍的情况下都是在300公里左右，我觉得能突破500公里左右这种局面是最好的，因为北京周边500公里左右的风景是最美的。
车评人：对，大家都想去看这个，想出去玩，想郊游确实是这样，我们也看到2017年北京市增开了不少的4S店，包括我们自己的也好，竞品的也好，我们店如何在这种真的是红海，甚至血海中突出自己的这种优势？
嘉宾：对于我们店在北京市的布局比较合理的，东西南北，在北京的西部，还有一个店是房山店，可以辐射河北，像易县这些。
车评人：河北的这个销量还不错？
嘉宾：北京处于限购的这种局限，很多想用车又没有这个牌照，所以就想用当地牌照，才能解决困扰。
车评人：在你看来，你是长安铃木的这个经销商，我们现有的经销商的模式下，你觉得还有哪些全新的模式可以在未来应用，提升我们的盈利？
嘉宾：国内的经济发展迅猛，互联网技术不断的更新，我觉得有4点，如何把资源调整更合理，市场覆盖比较全面。另外就是服务的深度更加加深一点，还有跟客户之间的效率效益如何提高，还有从互联网的平台着手，利用数据，利用4S店平行的这种销售方式，通过数据、平台的调剂，给经营注入活力。另外就是4S店，很多客户端难以触及到的，那么移动互联端就可以覆盖，基本上可以全覆盖，很全面了。第二通过我们C2C，这些平台比较灵活，可以洞察客户，把咱们的这种服务做到极致.再有一点就是说，效益方面，我们原来以产品为核心，现在已经转向为产品为核心，然后让这个产品，与客户高效对接，这样的话缔造一个新的营销场景。
车评人：去年长安铃木带来英格尼斯这个是进口的，很难得，在目前背景区域销售怎么样，未来长安铃木会不会给我们带来全新的产品？
嘉宾：产品有的，英格尼斯这款产品我们也是在销售，确实是客户的感觉非常好，1到2年，应该还有新的产品推出。
车评人：我们这已经有一些消息了。
嘉宾：是的。
车评人：感谢你接受我们的对话。
加载中
