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AMG GT 63 S Edition 1四门版官图发布

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  [汽车之家 新车官图]  在今年3月初的日内瓦车展上,造型颠覆的AMG GT四门版车型正式发布。近日,梅赛德斯-AMG发布了该车系的特别版车型——AMG GT 63 S Edition 1四门版的官图。新车外观内饰相比普通版车型有一些专属的设计。动力方面则同样搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率可达639马力(630英制马力),其0-96km/h加速时间为3.1秒。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 63 S Edition 1

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 63 S Edition 1

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 63 S Edition 1

  相信了解奔驰及AMG品牌车型的网友对“Edition 1”并不陌生,该系列特别版车型主要在普通版车型的基础上进行小幅调整,并仅在上市第1年内提供。新车外观采用了AMG空气动力学套件,其前保险杠相比普通版车型更加夸张,预计带来更好的空气动力学效果。而车身侧面下方还带有特殊的灰色拉花,表明其特别版车型的身份。值得一提的是,新车的后扰流板经过了重新的设计,可以根据不同速度调节到合适的角度。

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 63 S Edition 1

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 63 S Edition 1

梅赛德斯-AMG AMG GT 2019款 AMG GT 63 S Edition 1

  新车内饰采用炫酷的黑色为主色调,同时其座椅、安全带、中控台及方向盘等处还采用了黄色元素点缀,看上去十分别致。与此同时,大量Alcantara材质的使用也营造出了较强的战斗气息。作为特别版车型,新车方向盘下方的特殊标识透露出自己的身份。

  动力方面,AMG GT 63 S Edition 1四门版继续使用普通版车型的4.0T V8双涡轮增压发动机,其最大功率为639马力、峰值扭矩900牛·米。传动方面匹配9速自动变速箱并配备4MATIC四驱系统。官方公布新车的0-96km/h加速时间为3.1秒。(文/汽车之家 李长宁)

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    评测编辑-:

    97万买个AMG品牌的四门大轿跑,样子、气质、实用性都有了,综合实力不俗。但该怎么绕过Panamera这个坎儿呢?试试合并同类项进行选择吧,AMG GT胜在内外装饰,Panamera胜在品牌。

    评测编辑-梁奇:

    设计方面,我个人不是很喜欢,尤其是车头、车尾部分的设计,感觉有些不协调,但是侧腰线依然保留了流畅感,运动姿态尽显。内饰依然豪华至上,奢华感油然而生。动力方面,3.0T+48V轻混系统,具备非常充足的动力储备,日常驾驶算是过剩了。发动机声浪有所保留,低调的回火声,与自身的优雅相结合,能够提供非常惬意的驾驶体验。

    评测编辑-周宇轩:

    悬架支撑挺到位的,加速和对手比也不差,最主要的是后排配置相当不错,但AMG标志性的排气声在它身上有些弱了,开起来感觉还没有A45有驾驶氛围。

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    评测编辑-:

    AMG GT C最吸引我的就是上佳的操控体验,它的极限很高,同时有着天籁般的嗓音,我不太满意的就是外观,倒不是说不好看,只是它跟AMG GT S区别太小,我希望它看起来能更凶一些。

    评测编辑-王涛:

    AMG GT C没有跟AMG GT R一样完全向赛道倾斜,它考虑了部分日常使用和性价比,V8的声浪非常迷人,557马力的车才180多万,你说值不值。

    评测编辑-:

    AMG GT C车身设计跟比例非常特殊,一看就是个狠角,开起来也无时无刻不透着一股子狠劲儿,喜欢这种纯爷们儿的设定。

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    评测编辑-罗浩:

    这造型,这性能,再加上这价格,恰好等于10分!就这样,只要别加价就行。

    评测编辑-李毅:

    我偏爱一切造型复古的东西,这辆AMG GT S当然也不例外。作为目前奔驰旗下的性能旗舰,AMG GT S的各项实测数据都对得起它的身份,发动机舱内的4.0T发动机声威并重,粗暴的嗓门仍能让AMG死忠们瞬间高潮。至于价格则不必多说,奔驰难得厚道一回,喜欢的土豪们请赶紧出手。

    评测编辑-时睦华:

    这车太躁了,发动机启动以后一直就嗡嗡哇哇的,走起来,就听到呜噜哇啦噼里啪啦,一看就知是一个纯粹的大玩具,甚是惹人喜欢。它的动力性能和操控性能也完全对得起售价。相反,我倒是觉得这家伙长得有点低调,相比SLS、911那些车,被人注意到的几率略小一点。所以,它更适合那些真正的玩家。

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指导价:99.28-192.48万
级别:跑车
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