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设计感强 荣威MARVEL X内饰更多官图

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  [汽车之家 新车官图]  6月5日,荣威官方发布了MARVEL X内部座舱的更多官图。从图片中可见,MARVEL X将科技化思路同样延续到了座椅设计上,使得整体更有未来感。新车将会在6月份启动预售,并于9月份交付用户。

上汽集团 MARVEL X 2018款 基本型

上汽集团 MARVEL X 2018款 基本型

上汽集团 MARVEL X 2018款 基本型

  MARVEL X的座椅以浅棕色为主,前后排座椅采用不同风格,前排运动座椅的棱角修饰颇具运动感,为电动车的驾驶增添动力色彩。在智能方面,因具备记忆和电动调节功能。

上汽集团 MARVEL X 2018款 基本型

上汽集团 MARVEL X 2018款 基本型

上汽集团 MARVEL X 2018款 基本型

  而在材质上,MARVEL X内饰座舱采用大面积皮质用料,为较大的车内空间增添高级感。此外,镀铬元素装点的中控台、平底双幅式方向盘、超大全景天窗、柔光电镀车门把手、车窗开关键、开门警示灯也可进一步提升用户的驾乘体验。

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上汽集团 MARVEL X 2018款 基本型

  值得一提的是,MARVEL X还配置了64色氛围灯,点亮后可随着音乐律动并与语音联动,在细节上增加用车的愉悦感受。

  荣威MARVEL X于2017年以Vision-E Concept概念车形象发布,而在今年4月23日,荣威发布了它的量产车型MARVEL X,其延续了概念车90%的设计,定位一款纯电动的超跑SUV,主打前瞻科技,0-100km/h加速为4秒。

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  根据官方公布的信息,MARVEL X的最大续航里程可达500km,百公里耗电量为14.2kWh,快充条件下40分钟可以充电80%,并会提供无线充电功能。据悉MARVEL X将于6月份开始预售,并在9月份上市销售。关于新车更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 才丽媛)

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  • 荣威MARVEL X 2018款 全驱版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    4.80 39.52 --
    测试文章:加速性能惊人 测试荣威MARVEL X全驱版
    评测编辑-祁子鑫:

    全驱版有着更好的性能,续航里程变化相比后驱车型也不大,不过我觉得如果买这款车,后驱就好了,全驱的性能有些过剩,基本上用不到,后驱性价比更高。

    评测编辑-曹昊旻:

    之前测试了后驱版本,续航表现不错,动力也很好。这次的四驱车型性能就强很多了,快的有些不像话,如果追求比较极致,全驱版是很好的选择。

    评测编辑-朱力神:

    这辆车的外形非常有性格,并且造型也不是传统的SUV风格,符合当前年轻人的需求。性能上全驱版非常强,与对手相比也不相上下,配合漂亮的内外设计,它还是很有吸引力的。

  • 荣威MARVEL X 2018款 后驱版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.26 38.49 --
    测试文章:迈入中高端市场 测荣威MARVEL X两驱版
    评测编辑-曹昊旻:

    Marvel X给我最大的惊喜是续航,实际测试中城市续航可以达到380公里,还是在开启空调和辅助系统的情况下,高速续航也有280公里,对于一台中高端纯电动车来说,这个续航里程足够用了。

    评测编辑-祁子鑫:

    Marvel X是荣威打造的全新平台纯电动车,不仅外观和内饰很显档次,开着舒适度也不错,尤其是底盘的调校很有高级感,售价30万左右能有如此的品质表现不错。

    评测编辑-周翱:

    不论是刹车还是加速Marvel X都有着不错的表现,两驱版本更在乎续航,我们实测城市工况380公里高速工况280公里,绝对可以满足日常使用了,它的辅助驾驶系统实用度也很高。

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荣威MARVEL X

指导价:26.88-46.00万
级别:中型SUV
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