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最高车速150km/h 起亚KX3电动版申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从最新一期的工信部新车目录中获得了一组起亚KX3纯电动版车型的申报图。通过图片信息可以看出,其与当前在售中的起亚KX3燃油版主要区别在于前中网及轮圈造型,其它外观部分变化不大。


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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  根据此次曝光的申报图来看,新车造型设计上与现款起亚KX3的设计风格整体保持一致,仅在细节方面进行了特殊化调整。例如采用了全封闭式中网,前车大灯增加了蓝色线条突出新能源车型的身份,同时轮圈采用了全新的造型。

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  根据申报信息我们了解到,在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4290/1780/1635mm(加装行李架高为1650mm),同时轴距达到了2590mm,整备质量为1650kg,轮胎规格为215/60 R17。对比现款燃油版车型,车身长度增加了20mm同时高度增加了5mm,整体尺寸变化不大。

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  另外起亚KX3纯电动版会根据销售车型的高低配不同,提供了不同样式的尾灯、前大灯、轮圈、后视镜、侧转向灯造型,以及镀铬门拉手、车窗镀铬装饰条、昼夜间行车灯、前雾灯、无天窗样式、全景天窗、鲨鱼鳍天线、行李架。

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  关于起亚KX3纯电动版动力方面的信息显示,电机输出功率为110Ps(约81.4kW),最高车速可达150km/h。车辆采用三元锂电池,总标称容量为129Ah(约45.2kWh),关于续航和充电方面目前还未有明确的信息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 姚嘉)

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    测试文章:清晰人生 测起亚KX3傲跑1.5L CVT智慧版
    评测编辑-王子平:

    这是一个轻松的伙伴,和它相处完全急不起来,但谁的身边没有这样的一个伙伴?虽然性格佛系,但对你的照顾绝对没话说,够贴心也够周到,非常满足家用定位。

    评测编辑-陈驰:

    东风悦达起亚KX3傲跑新的外观相比老款帅气加倍,符合“后浪”们想要的时尚动感,同时内饰双联屏也是时下的潮流,空间也足够实用,不过在材质用料、后排座椅等细节还是有所欠缺。然后居家实用的动力,虽谈不上充满乐趣,但经济实惠、轻松好开倒也确实没什么挑剔,总之,论颜值和配置依旧是韩系车的优势,KX3傲跑也保持了这样的优势。

    评测编辑-苏炜祺:

    作为一台韩系小型SUV,KX3傲跑的外观干净抢眼,车内配置高并且讨人喜欢,空间够用,操控性和舒适性令人满意,如果动力表现和后排座椅能有所提升就更好了。

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    评测编辑-侯云峰:

    傲跑有着如此个性的外观设计以及很高的配置水平,空间表现也很出色,这些都是吸引消费者的利器。相比之下,1.6T发动机加7速双离合的动力系统却让人有点失望,实际驾驶感受并没有账面数据那么好,让我选的话,我更喜欢1.6L车型。

    评测编辑-苑璐:

    时尚的外形和丰富的配置是它的最大卖点,底盘的感受比较扎实,悬架对于路面冲击的过滤也比较彻底,整体驾驶感受还算不错。1.6T+7DCT的组合在同级别当中也算是比较出众的,实际测试成绩比较一般,不过在中高转速的动力输出还是可以让人满意的,中途超车感受还不错。

    评测编辑-李伟龙:

    造型上个性较强,对于消费者来说能否接受可能会有比较明显的两级划分,操控表现不错,属于稳健的类型,1.6T动力表现在同级别当中也算是中上等水平,这款车可以满足追求动力表现的年轻消费群体的要求,并且配置方面也同样有着不小的吸引力。

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    评测编辑-侯云峰:

    在傲跑全系三款发动机中,1.6L车型无疑会成为销量主力,用相对弱一点的动力换来更低的售价,对于消费者来说这样很划算,何况它开起来的感觉并不会觉得动力很弱,适合日常代步。

    评测编辑-苑璐:

    丰富配置的表现一直是韩系车的特点,这方面在傲跑上依然得以保持,小型SUV能有全景天窗还不算多见,空间上也属于够用的范围,可以接受。1.6L发动机日常开基本够用,不过时速100km/h以上会比较肉。为了更好的动力响应,平时发动机转速通常会被保持在2000rpm以上,噪音比较明显。

    评测编辑-李伟龙:

    对动力追求不是特别高的用户选择1.6L车型会更加合适,这款车在城市中使用很轻松,油门初段的反应也比较轻盈,开起来很舒服,6AT变速箱的平顺性表现也不错,符合这个价位的主流表现。空间上我觉得够用,选择小型SUV的消费者也许不那么看重空间。

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KX3傲跑

指导价:10.88-18.68万
级别:小型SUV
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