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动力更充裕 上汽大众Tharu 2.0T申报图

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,我们从工信部获取到了上汽大众全新紧凑型SUV Tharu 2.0T车型的申报信息,此前该车已申报了1.2T和1.4T动力车型,此次申报的2.0T车型最大功率达到了186马力。据此前报道,Tharu将于今年年内上市销售。


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  从外观来看,Tharu在设计语言上参考了途昂的思路,采用矩阵式前大灯组,与简洁的进气格栅相连接,前保险杠造型粗旷,两侧搭配四边形进气口,凸显硬派气息。

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  新车侧面采用双腰线设计,其中一条贯穿前大灯组与尾灯。尾部来看,Tharu线条十分丰富,带来强烈的层次感,尾灯组内部为LED光源,后包围采用镀铬饰条装饰,配备银色下护板以及双边共两出扁口式样排气布局。此外,新车长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距为2680mm。

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  选装部分,Tharu 2.0T车型提供全景影像、Beats音响图标,轮圈尺寸提供16英寸和18英寸。此外,车顶行李架和天窗为必装件。动力方面,Tharu 2.0T车型搭载一台低功率版2.0T发动机,最大功率186马力。传动系统方面,预计其将匹配7速双离合变速箱。(文/汽车之家 张雪莲)

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    测试文章:用实力说话 合资紧凑型SUV横评(完结)
    评测编辑-洪冰清:

    老途观停产,途观L又定位升级为中型SUV,所以上汽大众需要一款紧凑型SUV来完善自己的产品线,那就是途岳。虽然外观内饰没什么新鲜感,但可靠的硬件以及不错的动力和燃油经济系表现,让它仍然具有很强的竞争力。

    评测编辑-李乔辰:

    途岳有1.4T和2.0T两种动力,预算允许的话绝对推荐买2.0T车型,不仅动力更强,而且标配四驱系统。动力系统成熟可靠,空间也在同级中有优势,2.0T车型除了价格小贵之外,挑不出什么毛病。

    评测编辑-张益嘉:

    在紧凑型SUV中,途岳是一个相对沉稳的选择,动力系统的保有量和成熟度不错,大众品牌在长辈心中也有比较高的认可度,目前途岳的销量也是紧凑型SUV前十的水平,市场优惠在3万元左右。作为一个日常的代步工具来说,途岳的表现可以算是比较优秀,但如果想要追求年轻和个性的话,可能途岳并不合适。

  • 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.33 37.78 8.20
    测试文章:途观L的小兄弟 测上汽大众途岳 330TSI
    评测编辑-周翱:

    途岳作为上汽大众在紧凑型SUV市场投入的新鲜血液,被寄予了接过老款途观旗帜的厚望,车辆的整体表现比较均衡,大众的品牌号召力也注定途岳将成为一款十分热门的车型。

    评测编辑-曹昊旻:

    车辆的外观非常符合如今年轻消费者的胃口,相比以往的大众车型更显硬朗,动力表现十分出色,2.0T实测加速7.33秒。日常驾驶时双离合变速箱配合的也非常默契。

    评测编辑-祁子鑫:

    相比以往我们熟悉的大众车型,途岳在外观方面有了一定突破,硬朗的前脸和家族中的大哥途昂接近,能吸引到不少追求个性的消费者,空间表现符合我们队这一级别车型的预期,2.0T动力表现优异。

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途岳

指导价:15.86-21.66万
级别:紧凑型SUV
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