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模块化平台首款SUV 吉利缤越正式亮相

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  [汽车之家 新车首发]  8月22日,吉利全新小型SUV——缤越正式发布,新车是基于BMA模块化架构的首款SUV车型,除了新平台之外,新车还使用了全新的设计语言,同时推出普通版和运动版车型。

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『吉利缤越普通版』

● 新车简介:

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『配图为缤越普通版』

  缤越在外观造型上使用了吉利最新的家族化设计语言——时光竞速美学理念,整体造型年轻时尚且富有力量感,全新的星空回想式进气格栅搭配棱角分明的前包围造型,赋予了这台小型SUV十足的张力。运动版车型还首次使用了黑色的吉利LOGO,搭配内部红色线条,凸显个性的同时还提升了运动氛围。

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『配图为缤越普通版』

  车身尺寸方面,其长宽高分别为4330/1800/1609mm,轴距为2600mm。双腰线的设计在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。运动版车型的A柱、车顶运用了黑色处理,后视镜外壳也换成碳纤维材质,轮圈样式也比普通版车型更张扬。

吉利汽车 缤越 2018款 运动版

吉利汽车 缤越 2018款 运动版

『配图为缤越运动版』

  车尾造型还是有着比较明显的家族化特征,整体设计比较简洁,普通版车型采用双边共两出的排气布局,而运动版车型升级为双边共四出,这在小型SUV里绝对是非常少见且大胆的设计。

吉利汽车 缤越 2018款 运动版

吉利汽车 缤越 2018款 运动版

  由于此次官方并没有正式亮相该车的内饰,所以我们回顾一下此前官方发布的内饰官图,其整体造型走得是简洁路线,但是大量线条的运动勾勒出了很强的层次感。普通版车型使用枪灰色搭配棕色的设计,凸显时尚豪华感,而运动版则是红色和黑色的撞色设计。配置方面,新车提供了三辐平底式方向盘和大尺寸悬浮式中控屏,同时还具备陡坡缓降、泊车辅助、电子手刹自动驻车等实用的功能。

吉利汽车 缤越 2018款 运动版

  作为BMA架构的首款SUV车型,缤越动力方面将搭载吉利与沃尔沃联合开发的1.5T三缸发动机,最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,传动方面匹配7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅需7.9秒。此外,该车还将配备丰富的智能安全装备和L2自动驾驶辅助技术。

● 新车背景:

  国内SUV市场的持续火爆早已不用多说,吉利当家花旦博越的表现和口碑也经受住了市场的考验,不过在更低级别的小型SUV市场,吉利只有远景X1远景X3两款车型较老的产品。在这样的背景下,缤越的到来就显得尤为重要,全新BMA模块化架构、吉利与沃尔沃联合开发的发动机,这些都将成为缤越在市场中拼杀的有力资本。

● 竞争对手:

长安汽车 长安CS35 2018款 PLUS 基本型 上汽集团 名爵ZS 2018款 1.5L 自动精英版

长安全新CS35;名爵ZS

  相比目前在售中国小型SUV,吉利缤越有着更好的质感,同样在今年年底上市的全新CS35将是该车不可忽视的竞争对手。与此同时,哈弗H2传祺GS3等也都有着不俗的实力,未来缤越上市之后将会与他们展开直面竞争。和这些对手相比,缤越在技术层面会有着更加明显的优势。

● 全文总结:

  不久前吉利缤瑞发布之后,大家就猜测应该还会有一款“缤”字辈的SUV车型,就像当初的博瑞和博越一样。果不其然现在缤越来了,一同到来的还有BMA模块化架构以及全新的设计和动力系统。吉利这两年也推出了不少新车,不过大多是基于老平台打造的车型,这款焕然一新的产品将会有着怎样的驾乘感受、以及会以怎样的价格入市,对于缤越的未来,我们充满期待。(文/汽车之家 侯云峰)

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  • 缤越 2019款 运动款 260T DCT Battle 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.71 37.01 8.40
    测试文章:离目标只差一步 测试吉利缤越 1.5T
    评测编辑-马亦骁:

    缤越这款车的测试成绩很让人惊喜,这也让我对它有了更高的期望,但是悬架的调校并没有体现出很强的运动性。总的来说,缤越的本质是一款家用车,只是这款家用车的加速、刹车成绩很优秀。

    评测编辑-王泽石:

    从缤越身上,能看出吉利现在造车已经脱离了纯铺产品线的阶段,而是把既有产品精细化。这款车的静态方面没有硬伤,甚至内饰还能看出一些高级感。动力当然是它的杀手锏,同级别出色的行驶品质让人欣喜。只不过它并不是那种靠操控取胜的车,一味宣传它的运动感会让人产生错觉,这也是厂家需要注意的。

    评测编辑-:

    缤越在设计、配置、空间和动力上都表现不俗,值得推荐给年轻人。

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缤越

指导价:7.58-10.38万
级别:小型SUV
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