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定位旗舰SUV 宝马X7将于洛杉矶车展首发

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从官方渠道获悉,宝马X7将于今年11月开幕的2018洛杉矶车展首发,预计于2019年引入国内。根据此前报道,宝马X7定位旗舰大型SUV,未来将由位于美国南卡罗来纳州的宝马斯巴腾堡工厂投产。

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『此前获得的宝马X7专利图』

  从此前曝光的专利图来看,宝马X7量产版车型保留了X7概念车的设计元素,包括大尺寸双肾式前格栅、贯穿式前保险杠进气口、细长的前后灯组,以及平直的侧身线条等,营造出旗舰SUV该有的气势。

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『此前获得的宝马X7专利图』

  车尾方面,我们可以看到新车配备了双边共两出式平行四边形镀铬排气口,中央搭配浅色梯形饰板。从车顶视角来看,X7还将配备三段式天窗。

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『此前获得的宝马X7内饰谍照』

  内饰部分,宝马X7设计风格与新X5较为相似,整体科技感相比宝马此前的车型有了大幅提升。新车配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、最新样式的电子挡把,此外新车的iDrive系统控制区也采用了新的设计。

  宝马X7将基于CLAR平台打造,目前已完成耐久性测试。动力方面,新车预计将搭载3.0T直列六缸和4.4T V8发动机。新车上市后,将会与奔驰GLS林肯领航员等车型展开竞争,关于新车的更多信息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 张雪莲)

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    评测编辑-谢玥:

    宝马X7 M50i开起来的感受真的是非常享受,除了拥有不错的豪华感外,这台车在这个重量级中算的上最灵活车型之一,依旧有着宝马的味道。

    评测编辑-郑雷:

    宝马X7 M50i的加速表现非常优秀,破百仅需4.7秒。日常开起来在各个路况下都属于非常充沛的表现,只要肯踩油门,动力就会源源不断的传到四个车轮上,变速箱的换挡速度以及衔接都没有问题。

    评测编辑-王泽石:

    虽说这台车在配置部分已经把能拿的都拿出来了,但是如果把它和GLS放在一起,这台宝马X7在豪华感营造方面做的依旧不够好。

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    测试文章:扛鼎之作 全国首测宝马X7 xDrive40i
    评测编辑-谢玥:

    无论是颜值还是内涵,宝马X7绝对算得上宝马SUV家族中的巅峰之作,5米多的大车驾驶感受很灵活,加速和刹车的测试成绩更是令人惊叹,不愧是扛鼎之作。

    评测编辑-张益嘉:

    只是看图片,X7的设计确实有些不太协调,但是当它在你身边时,会发现强大的气场与设计元素十分契合。在驾乘感受上X7具有这个级别中少见的运动感,五米多的车身完全没有开船的感觉。不过如果对后排乘坐舒适性要求很高的话,X7可能并不是一个好选择。

    评测编辑-:

    宝马X7外观足够霸气,内饰做工、用料也都达到了很高的水准,开起来底盘非常舒服,隔音也很出色,它可能是历史上最舒服的宝马之一了,对得起旗舰称号。

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宝马X7

指导价:103.90-172.90万
级别:大型SUV
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