当前位置:首页 新闻中心 国产新车 正文

售32.18万起 本田新款奥德赛福祉车上市

收藏 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车上市]  日前,我们从官方获悉,广汽本田新款奥德赛(参数|询价)福祉车正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为32.18-35.48万元。详见下表:

广汽本田新款奥德赛福祉车 指导售价
车型售价(万元)
2.4L CVT智享福祉版32.18
2.4L CVT至尊福祉版35.48

广汽本田 奥德赛 2018款 2.4L 智享版

『图为普通版车型』

  外观方面,新车和普通版车型相同,新车的第二排右侧座椅可以自动移动,方便乘客上下车,在造型上与左侧座椅有所不同。车内其他细节与普通版奥德赛并没有太多区别。

广汽本田 奥德赛 2017款  2.4L 智享福祉版

『图为2017款福祉车』

  动力方面,新款奥德赛福祉车与普通版相同,搭载2.4L发动机,最大功率186马力,峰值扭矩243牛·米,匹配CVT变速箱。福祉车是为了帮助那些行动不便人士能够更方便的出行而设计,体现厂家对这类人士的关爱。(文/汽车之家 张雪莲)

汽车之家

详情点击这里查看

售32.18万起 本田新款奥德赛福祉车上市 汽车之家
查看同类文章:
新车上市/价格
更多精彩内容:
行业评论
召回
SUV价格
向编辑张雪莲提问
文章标签: 新车上市/价格
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奥德赛 2015款 2.4L 至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.55 39.42 8.50
    测试文章:空间进化论 测试新一代广汽本田奥德赛
    评测编辑-胡正暘:

    新一代奥德赛彻底摆脱“跨界”嫌疑,全身心投入MPV圈的战斗。电动侧滑门、2+2+3座椅布局,还有比上一代大幅上涨的车内空间,这些都是一目了然的进步,能迅速俘获人心。行驶品质方面我认为有进步空间,那种厚重感和静谧性还比不上GL8。

    评测编辑-张可:

    相比国内的上一代车型,全新奥德赛回归我们对于MPV的传统认知,加高车身并采用侧滑门,这两点为乘客的进出和车内活动提供了非常大的便利性。它最为突出的是舒适性,尤其座椅本身,不仅填充柔软而且有众多调节方式,与竞品GL8相比它看起来并不那么商务,2.4L发动机和CVT变速箱的组合也有着很好的燃油经济性更适合家用MPV的消费者。

    评测编辑-张郁达:

    全新奥德赛全系标配电动侧滑门以及2+2+3的座椅布局,这样的设计改变让它的MPV血统更加纯正,日常使用中也更加方便。如果你需要一台商用以及家用都合适的MPV,那么全新一代奥德赛确实值得考虑。

  • 奥德赛 2009款 2.4L 领秀版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.76 41.89 --
    测试文章:平淡却不失乐趣 测试2009款本田奥德赛
    评测编辑-韩路:

    轿车化的MPV,市场反馈是良好的,产品特性也是不错,除了价格之外,其他一切都OK。

    评测编辑-梁巍:

    从实用性、做工还有驾驶的感觉来看,奥德赛的表现都非常不错,而且能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得,而且在并不算发达的国内MPV市场,奥德赛还没有太多的竞争对手。

    评测编辑-孟庆嘉:

    奥德赛真是挺实用的,日系车的人性化设计充分体现在车内的各种储物空间上;电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见的,在商务和家用的平衡关系上,我认为它是做的最好的。

最新文章
加载中

奥德赛

指导价:22.98-35.48万
级别:MPV
发动机:2.4L
变速箱:无级