2019车闻团队最期待新车:紧凑型轿车篇

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● 2019编辑最期待理由：关于变速箱和后悬架的“一个半”期待

　　在全新宝来发布的那场发布会上，我脑子里曾蹦出一个问题：速腾(参数|询价)怎么办？

『一汽-大众全新宝来』

　　宝来和朗逸同时在今年完成了换代，除了设计等方面的改变之外，尺寸的全面增大是一个绕不开的话题。从上面我们做的这张表格你可以看出来，全新宝来不仅相比于老款在尺寸上有大幅提高，相比于现款速腾也实现了全面的超越，轴距更是超出了37mm。那么，速腾该怎么办呢？

　　早在1月份的北美车展期间，大众就发布了全新一代的Jetta车型。海外的Jetta并不是国内目前在售的捷达，而是速腾的海外亲戚。全新Jetta采用了大众最新的家族式前脸，比如六边形的进气格栅以及T字形元素。侧面的腰线设计简洁有力，配合底部的线条，带来了更强的立体感。

　　新一代车型基于MQB平台打造，其车身尺寸也进一步的增长。比如新车轴距增加到了2685mm。你是不是发现了什么？国产全新宝来和朗逸的轴距已经超过了海外版的Jetta，未来国产后的速腾，只有加长这一条路可以走了。

　　海外Jetta的内饰同样采用了最新的设计风格，整体造型大家可以参考全新一代宝来，设计思路是一致的。由于是同一平台产品，它们很多模块其实都是一样的。不过通过细节的改变，比如线条等，全新Jetta看上去要更加运动一些。 

　　海外全新Jetta配备了更加先进和丰富的舒适性和科技配置。比如在部分车型上加入了10色LED氛围灯，让其更加向豪华品牌产品靠近。同时像最新的MIB II信息系统、BeatsAudio音响系统、全液晶显示屏、手机远程控制、自动紧急制动、盲点检测、自适应巡航、车道保持等都会配备。

　　动力反面，海外新Jetta搭载的是经过新调校的1.4TSI发动机，最大功率为148马力（109kW），峰值扭矩为249牛·米。传动系统部分，除了匹配6速手动变速箱之外，还匹配了8速手自一体变速箱。

　　10月份，我们从工信部获得了全新速腾的申报信息，换代车型首次出现在我们的视野中。除了保留了海外的设计之外，最大的变化便是这款车车身尺寸进一步加长：新车长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm，轴距比海外版加长了46mm，相比于现款车型增加了80mm。 动力部分，国产版本的1.4T发动机最大功率为150马力（110千瓦）。

　　其实对于全新速腾，外观、内饰、发动机以及空间可以说没有什么悬念了。本文没说空间？轴距比现款加长80mm，你觉得会小么。至于北美使用的8AT，这个基本不会拿到国内，像美国市场的Tiguan（途观L）、Atlas（途昂）均提供了8AT，但是在国内市场还是继续使用7速双离合变速箱。

　　另外，海外全新Jetta采用的是前麦弗逊后扭力梁式悬架结构。在国内经历过悬架门的大众，在国产车型上会不会有所调整，更换为多连杆独立悬架，也是很多消费者关注的事情。那么对于全新速腾，我的就是上述的“一个半”期待：没太大悬念的变速箱以及未知的后悬架。

　　至于销量，其实是最无聊的话题。国内的消费者不会“亏待”这款车，谁让人家是大众，谁让人家叫速腾？