北汽新能源EX3/EX5/ARCFOX-7等
[汽车之家 新闻] 2019年1月3日以来,汽车之家车闻团队已经相继发布了长安、吉利、奇瑞及一汽集团等中国品牌车企的2019年度新车计划,并为广大读者进行了盘点和展望,受到了不错的反响。而今天,我们将继续为您带来北汽集团旗下中国品牌的2019年度新车计划。在2019年,北汽新能源、北汽绅宝、北汽制造等北汽系中国品牌都将推出不少新产品,其中不仅有常规的家用SUV车型,更有像ARCFOX-7这样的电动超级跑车,甚至有穿越半个世纪走入成功走入国六时代和新能源时代的BJ 212新车型!可谓看点颇多。下面,我们就来仔细了解一下吧!
2019北汽集团新车 文章导航 | |||
品牌 | 车型 | 上市时间 | 页码 |
北汽新能源 | EX3 | 4月 | 第一页 |
北汽新能源 | EX5 | 1月27日 | 第一页 |
北汽新能源 | 新款LITE | 年内 | 第一页 |
北汽新能源 | ARCFOX-7 | 年内 | 第一页 |
北汽制造 | BJ 212衍生车型:底盘升级版/自动挡版/增程电动四驱版 | 6-10月 | 第二页 |
北京汽车 | 新款BJ90 | 年内 | 第二页 |
北汽绅宝 | 全新紧凑型SUV/代号C62X | 下半年 | 第二页 |
● 北汽新能源EX3
上市时间:2019年4月
新车特点:摆脱一切设计的束缚,只为新潮而生的新能源车
北汽新能源EX3是北汽新能源旗下一款全新的小型纯电动SUV车型,新车造型主打跨界风格,走另类设计路线,外观以年轻时尚为主打风格,并主要面向年轻的消费群体。北汽新能源EX3在2018年广州车展正式发布,并将于2019年4月正式上市。
外观上,新车采用了概念车时的设计元素,风格上类似于现在的跨界车。整车造型比较另类,与传统设计相比视觉冲击力更强。腰线略微上扬,尾灯则采用贯穿式设计,是当前的潮流趋势。新车尺寸方面,其长宽高分别为4200/1780/1638mm,轴距为2585mm。
内饰方面,新车整体采用了黑色为主色调,搭配棕色点缀,风格上还是比较舒服的。中控台及门把手等位置使用了大量镀铬材质,亚光面板的质感也让人满意。
动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,其最大功率为218马力,峰值扭矩300牛·米,并采用北京普莱德新能源电池科技有限公司或宁德时代新能源科技股份有限公司所生产的三元锂电池作为动力来源。在续航方面,EX3在工信部申报信息中显示其综合续航里程为476公里。
编辑点评:新能源汽车百花齐放的今天,各大厂商纷纷在纯电动车领域做出尝试,因此谁的产品更加具有吸引力,是如今这场纯电动车纷争中的制胜点。而北汽新能源EX3的推出可以说是北汽新能源为自身争取市场所迈出的大胆一步——新车在外观设计摆脱了曾经的形象,更加时尚、更加注重年轻消费者的外观设计可谓让人耳目一新,同时,新车在外观设计上做出的新尝试也使得这辆小型纯电动SUV重新回到了电动车市场竞争的主流中。未来,北汽新能源EX3将主要面对比亚迪元EV等同样具有竞争力的对手,因此如何提升其本身的产品质量也是北汽新能源需要重视的关键点之一。在新车本身质量过硬的前提下,高颜值的外观设计再加上合理的销售策略,那么我们有理由期望北汽新能源EX3在未来能在小型纯电动SUV的市场上占稳自己的一席之地。
● 北汽新能源EX5
上市时间:2019年1月27日
新车特点:相比“任性”的EX3,EX5显然需要担起“赚钱养家”的重任
北汽新能源EX5是一款基于绅宝智行打造的纯电紧凑型SUV车型,相比于比它小一号的北汽新能源EX3,北汽新能源EX5在外观造型上同样采用了较为年轻时尚的设计风格,但整体更加收敛,也显得更偏向实用。据悉,新车将于2019年1月27日正式上市。
外观方面,北汽新能源EX5汲取了北汽新能源ET400车型的设计元素,封闭式的前进气格栅搭配边缘粗矿的镀铬饰条进行勾勒,让该车看上去十分大气。车身侧面,双腰线的设计,搭配前低后高的车窗下沿线条,营造出了奔跑的姿态。此外,新车还配备了花瓣形大尺寸合金轮圈。新车的尾部设计较为简洁,一根银色镀铬饰条与左右两侧尾灯组相连接,更好地勾勒出了尾部轮廓。
内饰方面,新车整体采用了深色与浅色撞色的设计手法,并在二者之间加入了浅色木纹饰板做以过渡,从而形成了十分居家的视觉质感。同时,三辐式多功能方向盘、圆形空调出风口以及悬浮式中控液晶屏的加入,让新车整体看上去更加符合当下的审美。
车身尺寸方面,新车和北汽新能源ET400一致,长宽高为4480/1837/1673mm,轴距为2665mm。在动力方面,新车将搭载一台最大功率为218马力(160千瓦)的驱动电机,并匹配三元锂动力电池组,续航里程有望达到400km。
编辑点评:北汽新能源EX5所要面临的紧凑型纯电动SUV市场,将会拥有更加残酷的市场竞争。因此相比于北汽新能源EX3,北汽新能源EX5的设计显然收敛了锋芒毕露的花哨设计,整体取向更加偏向实用和品质,这也说明了北汽新能源EX5已经对即将面对市场竞争有所准备。我们可以从新车的外观和内饰看到,北汽新能源EX5在很多方面的设计明显偏重于提升品质,同时良好的实用性也使得北汽新能源EX5能够更好的满足消费者们不同的需求。在外观和配置上,EX5与竞品相比竞争力不差,其动力表现和续航里程也能够达到主流水平,如果定价合理,北汽新能源EX5的市场表现还是值得看好的。
● 北汽新能源新款LITE
上市时间:2019年内
新车特点:什么实用不实用的,好玩就不可以是优点了吗?
上文讲到的EX5以及EX3好歹都还是正常尺寸的SUV车型,而接下来我们要聊的这个北汽新能源新款LITE,用“玩具”形容似乎也没什么不妥——微型车级别的尺寸、只有能容纳两个人的车厢、不多的储物空间,论实用性,那你真是难为它了。不过“玩具”终归还是依据玩笑话,北汽新能源新款LITE也是正经可以挂牌上路的纯电动车,尽管违背了大多人“汽车就是要实用”的价值观,但谁说一辆车就不能仅仅以好玩而存在呢?
北汽新能源新款LITE采用了ARCFOX家族式设计风格,整体造型方正且小巧,并采用双门双座设计。同时,新车的前大灯及尾灯的连接处均配有LED显示屏,可以通过车主的设置显示一些文字以及图形,该设计十分新颖。车身尺寸方面,新车长宽高分别为2986mm/1676mm/1517mm,轴距为1870mm,高度上略高于现款1492mm的车高。
内饰方面,该车采用了极具科技感的设计。细节方面,其中控台配有三块液晶屏幕(从左至右依次为液晶仪表盘、中控面板以及娱乐面板),该设计既拉宽了整车的视觉宽度,也一定程度增加了豪华感。动力方面,新款车型所用电机最大功率由49马力提升至53马力(40千瓦),电池类型上,新车继续搭载由孚能科技提供的三元锂电池。
当然,虽然其定位为两座版微型纯电动轿车,但乘坐空间依旧是购买车辆之前的重要考虑条件,根据我们此前编辑测试来看(空间/动态测试车型为现款北汽新能源新款LITE车型,而本文期待的新款车型作为年代改款预计不会有变化),身高174cm的体验者坐进前排将座椅调至最低后,头部空间约为4指左右,表现中规中矩。所以在乘坐空间方面,北汽新能源新款LITE能满足大多数消费者的基本需求,不会一坐在车内就显得特别憋屈,同时北汽新能源新款LITE两座的设计目的也很明确,就是针对两口之家或是上下班代步的人群。
车内常规储物空间方面,北汽新能源新款LITE有着数量丰富的储物格,不过遗憾的是储物格的大小都不太令人满意,这意味着大件物品并不适合出现在北汽新能源新款LITE车内,仅能满足一些生活中零碎物品的安放,所以它在这方面的表现并没有同级别竞争对手强。后备厢为照顾车身造型而做出了一定牺牲,虽然空间上的损失会让人感到遗憾,但是漂亮的造型弥补了这种不好的感觉。值得一提的是北汽新能源新款LITE还配有前备厢,空间不大,放置充电装置非常合适。
编辑点评:诚然,北汽新能源新款LITE确实不是一款按照常规打造的车型,较小的车身尺寸/有限的储物空间/较短的续航里程注定让这辆车只能在城市环境中生存,“短距离代步车”“买菜车”也顺其自然的成为了北汽新能源新款LITE的专有属性。但就这辆车本身而言,抛弃了实用至上的用车理念,北汽新能源新款LITE反而成为了一辆富有趣味的小车,这也使得北汽新能源新款LITE在被设计之初,便被打上了年轻、时尚、好玩的标签。北汽新能源新款LITE或许不能带着你全家一起出游,但在你面对城市繁忙而拥堵的交通道路时,它也许就是你的得力助手。
● 北汽新能源ARCFOX-7
上市时间:2019年内
新车特点:科幻的外观和夸张的性能,让ARCFOX-7看上去像是来自另一个世界
文章看到这里,现在我再向你提到“北汽新能源”“电动车”这些词汇,你的大脑里会出现怎么样的画面呢?是一款不大不小的SUV?还是一辆看上去甚至有些好笑的电动微型车?是时候换换思路了,接下来要讲的这辆,可能会让你大跌眼镜,它就是北汽新能源旗下品牌ARCFOX的纯电动超跑——ARCFOX-7,没错就是下面这个看上去酷炫无比的跑车,惊不惊喜?意不意外?北汽新能源汽车在巴塞罗那研发中心开发的首款电动超跑ARCFOX-7最早于2016北京车展上与公众见面,并有望在2019年内小规模量产并上市,该车预计售价将超过千万。
外观方面,新车采用流线型的车身设计,并运用碳纤维车身打造,展现出很强的运动感。狭长的前大灯样式非常犀利,底部还配备了大面积的扰流板。剪刀门式的设计,使其在科技含量方面也得到大大提升。
车身尺寸方面,它的长/宽/高分别为:4570×2040×1214mm,轴距达到2800mm。该车还提供了赛车、舒适和经济三种驾驶模式,对应的离地间隙分别为80、100和120mm。除此之外,这款电动超跑还配备了前六、后四活塞制动卡钳,并采用了直径为380mm的碳陶瓷刹车盘;前、后轮胎的参数分别为265/30 R19和315/30 R20。
在动力方面,新车搭载了电动方程式赛车电机及其控制系统,配备了66.6kWh电池组,最大输出功率612马力,峰值扭矩为1050牛·米。新车采用全时四驱系统,并有三种驾驶模式可选,分别是赛车、舒适和经济,三种模式下底盘最小离地间隙为80mm、100mm和120mm。
编辑点评:“612马力”、“1050牛·米”、“0-100km/h加速2.9秒”、“售价1000万元以上”,这些数据听上去是不是有些让人望而生畏呢?都坐下都坐下,这对于ARCFOX-7来说只是基本操作而已。也是同样的原因,ARCFOX-7也不可能是一辆满大街跑的电动车。ARCFOX-7存在的意义,主要是为ARCFOX品牌树立起品牌形象,ARCFOX-7以其夸张的各种参数,向大家展示了北汽新能源的技术实力,同样的套路也被蔚来EP9所使用,所以ARCFOX-7存在的象征意义是大于实际的,但无论如何,ARCFOX-7的推出还是起到了正面的积极作用,至少它让你饱了眼福不是吗?
BJ 212新车型/新款BJ90/绅宝C62X等
● 北汽制造BJ 212多款衍生车型
上市时间:2019年6-10月
新车特点:增加新底盘/自动挡/增程式电动四驱车型,老树发新芽
不久前,北汽制造BJ 212的1.5T动力车型上市,售价7.07万元。这款车型的推出意味着BJ 212这款已经走过了半个多世纪的“活化石”车型也能够继续走进“国六时代”。几乎在同时,我们又获取到了一份北汽制造2019年度的新产品计划,除勇士系列和锐铃皮卡将推出改款和国六排放版本车型外,BJ 212的更多衍生车型也令我们不由得大吃一惊。
北汽制造 新产品计划 | ||
车系 | 车型 | 上市时间 |
勇士皮卡 | 3035连体双排(升级前螺旋弹簧+后板簧,增两驱版) | 2019年4月 |
新增3350分体双排(前螺旋弹簧+后板簧,提供两驱版和四驱版) | ||
国六版 | ||
勇士乘用版 | 增配版(电动门窗、中控锁、遥控钥匙、胎压监测、中控彩屏等) | 2019年1月 |
新内饰版 | 2019年2月 | |
国六版 | 2019年4月 | |
BJ 212 | 新底盘版(前螺旋弹簧+后多连杆悬架) | 2019年6月 |
增程式电动四驱版 | 2019年8月 | |
自动挡版 | 2019年10月 | |
锐铃皮卡 | 1800货厢国六版 | 2019年4月 |
制表:汽车之家车闻团队 |
计划显示,BJ 212车系将在2019年6月、8月和10月份相继推出独立悬架版车型、自动挡版车型,以及增程式电动四驱版本!可谓看点颇多。其中,6月上市的独立悬架版车型将升级前螺旋弹簧+后多连杆悬架,进一步提升舒适性和操稳性。
在2019年10月份,BJ 212将推出自动挡车型。对于那些有着“212情怀”,但受用车条件或个人技术等原因限制而无法选择手动挡车型的消费者来说,自动挡车型无疑更好地满足了他们的需求。届时,马路上BJ 212的能见度会不会再提高一些些呢?另外在2019年8月份,BJ 212还将迎来电动化升级,推出搭载增程式电动四驱系统的车型!
编辑点评:炸裂!升级悬架、升级国六、推自动挡车型,这我都能理解,但是增程电动四驱的BJ 212是个什么鬼?增程式电动,意味着这款车将会和理想智造ONE一样,搭载一台仅用于发电而不参与驱动的内燃机,后者生成的电能将会存储到动力电池或直接用于驱动电动机。而四驱,意味着这款车将搭载前后桥双电机,从而形成电动四驱,驱动车辆行驶。我们知道,电动机的特性是从0转速开始即可爆发最大扭矩,加上BJ 212原本就足够硬核的底盘结构和优异的通过性,不知道这款电四驱的BJ 212会成为一款什么样的越野利器呢?另外作为增程式电动车,它也不会给您带来里程焦虑,所以开着它去远一点的地方也是可以的。总而言之,编辑真想早点儿看看,这款车究竟会是一辆什么样的神物!
● 新款BJ90
上市时间:或2019年年内
新车特点:内饰优化升级,满足国VI排放,或面向公众销售
此前我们曝光了一组新款北京BJ90车型的谍照,该车最大的亮点在于采用了经过重新设计的内饰。与此同时结合工信部最新申报信息显示,北京BJ90已经满足了国VI排放标准。
『新款BJ90谍照』
新款BJ90在外观上保留了现款车型的设计,最大的区别在于其换装了一款全新样式的双五辐式双色轮圈,尺寸相比目前特供版本上采用的奔驰GLS同款轮圈都要更小一些,或为18英寸。除轮圈外,新车其余部分并无明显变化。
『新款BJ90谍照』
『现款BJ90』
内饰方面,新款BJ90的多功能方向盘由老款的四辐式变为了与奔驰GLS车型相似的三辐式设计,中间空调出风口也汲取了现款奔驰GLS的优化方式,由之前的横向排布改为了纵向,从而也为中央大尺寸中控屏提供了向上移动的空间,上移后的屏幕将更方便驾驶员观看和操作。此外,双圆炮筒式仪表盘、副驾驶面板等处则保留了现款车型的设计。
『新款BJ90谍照』
『现款BJ90』
除上部中控台之外,新款BJ90前排中央扶手箱前方的控制区域布局也有所调整。原本位于车门面板上的座椅调节钮被移至此处,而此处原有的手托和多媒体组合键被取消。此外越野相关功能也有一定的精简。动力方面,现款BJ90搭载由奔驰提供的3.0T V6和4.0T V8发动机,其中3.0T发动机最大功率为333马力,4.0T发动机最大功率为422马力,传动系统或匹配9速手自一体变速箱,并标配四驱系统。
编辑点评:基于奔驰GL/GLS级打造的北京BJ90自2015年10月以新车申报图的方式被首次曝光以来,还未曾进行过正式的首发活动,也未曾正式上市销售。几年来,该车仅供政府部门及军队采购。编辑自己曾在路上偶遇过几次BJ90,它的车身比原版奔驰GLS级更长更宽,加上硬朗的车身线条,营造出了非常魁梧的气势,视觉效果和行驶姿态都比较震撼。而根据我们最新获得的消息,新款BJ90或将小规模开放销售,不知道这款车最终会如何定价呢?相信价格会比奔驰GLS低上一些。那么问题来了,相比原版奔驰GLS,您会选择一款贴标北汽LOGO的姊妹车吗?
● 北汽绅宝全新SUV(代号C62X)
上市时间:2019年下半年
新车特点:采用全新内外设计风格,质感提升
此前我们曝光了两组北汽绅宝全新SUV(代号C62X)车型的谍照,这款车将于2019年下半年推出,据悉其将是绅宝X65(代号C61X)车型的继任者,而外观和内饰设计将全面革新,采用最新的设计语言和配置。
外观方面,C62X采用了近似倒梯形的大尺寸前格栅设计,内部则采用点阵式加以点缀,整体视觉效果较为大气,预计未来量产版本将增加镀铬装饰,以提升精致感。谍照中测试车还配备着临时灯组,但从发动机舱盖、前包围和翼子板这些车身蒙皮部件间留出的区域来看,新车大灯组的轮廓将呈现多边形设计,预计最终视觉效果将较为凌厉。
在车身侧面,C62X的轮廓比较规整,侧窗底部边线轮廓采用了曲线设计,比较独特,搭配尺寸较大的车轮和隆起的后翼子板线条,呈现出了不错的视觉效果。与此同时,新车车身立柱还采用了黑色涂装,据此我们猜测其将采用悬浮式车顶设计。而在车尾部分,新车配备了后扰流板和层次感比较丰富的尾门面板,不过测试车的尾灯也是临时灯组,因此无法提供更多的参考意义。
车内方面,绅宝C62X的两台测试车均未安装完整装配的中控台,但从其整体布局来看,预计该车将会汲取绅宝智道的中控台设计,后者提供的12.3英寸悬浮式中控屏、平底式多功能方向盘、自动空调面板、电子手刹等在新车上也有配备。
目前尚无C62X车型动力方面的信息。不过参考绅宝智行和绅宝智道来看,最大功率150马力的A151E型1.5T直列四缸发动机或将是C62X未来主力车型的动力来源,而传动系统方面,我们预计其将继续匹配来自智行/智道车型的6速手动或CVT无级变速箱。
编辑点评:代号C61X的绅宝X65于2015年3月上市,但自2016年下半年起,这款车就开始逐渐淡出了公众的视野。其实绅宝X65车型并没有完全退市,它只是换了个“马甲”,成为了北汽威旺S50。威旺S50抛弃了绅宝X65身上那台动力一般但油耗颇高的2.0T发动机,以三菱4A91T 1.5T发动机取而代之,同时售价大幅降低。不过进入到2018年后,这两款车型都逐渐停产,被消费者所遗忘了。
如今,代号C62X的全新SUV车型即将推出。从代号的格式我们就不难发现,它与绅宝X65可能存在递进关系。不过,我们也不能下结论说它就是全新X65,毕竟绅宝X55和绅宝D70在换代后分别更名成为了绅宝智行和绅宝智道。据此我们猜测,绅宝C62X未来或也将采用“智字辈”的车型名称。结合更优异的内外设计和配置,相信C62X未来也将拥有更大的市场潜力。另外根据此前报道,北京汽车还将在今年上半年推出一款北汽绅宝品牌的入门SUV,其定位也将低于绅宝智行。不过目前关于这款车型的信息还较少,我们也将持续关注其最新动向。
● 全文总结:
2019年,北汽集团中国品牌的主要发力点集中在了北汽新能源身上,除更加精致先进的北汽新能源EX3/EX5和续航升级的新款LITE外,“热炒”了好几年的电动超跑ARCFOX-7也有望在今年正式推向市场;与此同时,在接连推出了智行/智道等新车型后,北汽绅宝也在继续努力,用新设计和新技术进一步强化产品序列,C62X和全新小型SUV都将是今年的重要作品;此外,一向低调徘徊在主流市场之外的北汽制造也将在今年推出多款经典车型的升级产品,增程式电动四驱的BJ 212更是令人惊掉下巴……看到这里,今天的文章其实就要告一段落了,不知道您有没有看够?别担心,接下来我们还会为您带来更多品牌的2019年新车展望,也请您继续关注汽车之家车闻团队!(文/汽车之家 刁昊、马艾骏)