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百人口碑评新车:外观动力好的菲斯塔

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车型图片
基本参数菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
厂商指导价14.08万
厂商北京现代
级别紧凑型车
能源类型汽油
环保标准国VI
上市时间2018.10
最大功率(kW)150
最大扭矩(N·m)265
发动机1.6T 204马力 L4
变速箱7挡干式双离合
长*宽*高(mm)4660*1790*1425
车身结构4门5座三厢车
最高车速(km/h)220
官方0-100km/h加速(s)-
NEDC综合油耗(L/100km)6
整车质保三年或10万公里
车身菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
长度(mm)4660
宽度(mm)1790
高度(mm)1425
轴距(mm)2700
前轮距(mm)-
后轮距(mm)-
车身结构三厢车
车门数(个)4
座位数(个)5
油箱容积(L)53
后备厢容积(L)475
整备质量(kg)1385
发动机菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
发动机型号G4FJ
排量(mL)1591
排量(L)1.6
进气形式涡轮增压
发动机布局横置
气缸排列形式L
气缸数(个)4
每缸气门数(个)4
配气机构DOHC
最大马力(Ps)204
最大功率(kW)150
最大功率转速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)265
最大扭矩转速(rpm)1500-4500
最大净功率(kW)150
燃料形式汽油
燃油标号92号
供油方式直喷
缸盖材料铝合金
缸体材料铝合金
环保标准国VI
变速箱菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
挡位个数7
变速箱类型干式双离合变速箱(DCT)
简称7挡干式双离合
底盘转向菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
驱动方式前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力
车体结构承载式
车轮制动菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
前制动器类型通风盘式
后制动器类型盘式
驻车制动类型电子驻车
前轮胎规格225/45 R17
后轮胎规格225/45 R17
备胎规格非全尺寸

被动安全菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●
膝部气囊-
副驾驶座垫式气囊-
后排安全带式气囊-
后排座椅防下滑气囊-
后排中央安全气囊-
被动行人保护-
缺气保用轮胎-
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪-
道路救援呼叫
驾驶操控菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降-
空气悬架-
电磁感应悬架-
可变转向比-
四驱/越野菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
中央差速器锁止功能-
整体主动转向系统-
涉水感应系统-
驾驶硬件菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
前/后驻车雷达前- / 后●
驾驶功能菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
倒车车侧预警系统
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统
道路交通标识识别-
夜视系统-
自动泊车入位-
外观/防盗菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
运动外观套件-
电动扰流板-
电动后备厢-
感应后备厢
电动后备厢位置记忆-
尾门玻璃独立开启-
车顶行李架-
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
主动闭合式进气格栅-
电池预加热-
车外灯光菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯-
转向头灯-
前大灯雨雾模式-
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
前/后电动车窗前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘-
后排侧隐私玻璃-
后雨刷-
可加热喷水嘴-
屏幕/系统菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
中控液晶屏分屏显示-
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别-
车载电视-
后排控制多媒体-
智能化配置菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
车联网
OTA升级-
主动降噪-
方向盘/内后视镜菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆-
全液晶仪表盘-
HUD抬头数字显示-
电动可调踏板-
车内充电菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
220V/230V电源-
行李厢12V电源接口-
座椅配置菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副○
副驾驶位后排可调节按钮-
第二排座椅电动调节-
后排小桌板-
第二排独立座椅-
后排座椅电动放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
触摸式阅读灯-
空调/冰箱菲斯塔 2019款 280TGDi 智速版 国VI
后排独立空调-
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器
车内PM2.5过滤装置
负离子发生器-
车内香氛装置-
车载冰箱-

向编辑曹昊旻提问
文章标签: 口碑评车 带你懂行业
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  • 菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    测试文章:心动不止所见 测试现代菲斯塔 280TGDi
    评测编辑-:

    好看高配置是韩系车的特点,而菲斯塔的优势不止于此,同级最棒的运动性才是它真正的价值所在。如果这是你的菜,不用再纠结其它选择。

    评测编辑-陶懞轩:

    韩系品牌惯有的问题就是明明可以做到很好的设计,却总被一些多余的细节破坏掉,当然审美这事儿见仁见智。不过菲斯塔在底盘方面给了我一个大惊喜——说是可以干掉不少欧洲对手的同级最高水准也不为过。底盘表现坚实、厚重,也足够机敏、灵活,尤其在车尾随动性的调校方面堪称老道。动力够充沛、有韧劲,也没丢了平顺。有灵气的车不是没有,但这个价位的真不多。

    评测编辑-梁奇:

    这才几年,大家买车的目标都上升到了34C,高昂的经济支出、烂大街款式的麻木,还有新车过劲儿后的空虚,总让你觉得哪儿不对,或者哪儿都不对。终于放下牵绊,你发现自己需要的只是一辆刚毕业时心心念念的福克斯,只叹那个福克斯也已不再。若你还不急着上BBA,也暂时没有空间上的硬需求,那试试菲斯塔吧,有样儿、有劲儿、好玩不贵,那种突如其来的契合或许能像礼物一样让你欢喜。

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菲斯塔

指导价:13.88-15.48万
级别:紧凑型车
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